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蒸汽并网前对蒸汽进行过热的目的是（）。

  • A、防止蒸汽冷凝
  • B、减少蒸汽冷凝
  • C、减少蒸汽损失
  • D、防止饱和蒸汽在用汽设备内冷凝损坏设备

参考答案

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考题 自产蒸汽并网操作的正确方法是,先关闭蒸汽的放空阀,然后打开蒸汽的并网阀。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在加装燃油前应提前对油舱进行加温,所用蒸汽应是(),以确保()。 A、过热蒸汽/燃油粘度B、饱和蒸汽/安全C、饱和蒸汽/燃油粘度D、过热蒸汽/安全
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考题 蒸汽温度高于100℃时的蒸汽为过热蒸汽。A对B错
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考题 过热蒸汽含盐量比饱和蒸汽含盐量高的原因是：过热蒸汽的溶解携带能力比饱和蒸汽强。A对B错
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考题 关于汽压变化对汽温影响，说法正确的是（）。A、汽压升高时，过热蒸汽温度升高B、汽压升高时，过热蒸汽温度降低C、汽压降低时，过热蒸汽温度升高D、汽压降低时，过热蒸汽温度降低
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考题 自产蒸汽并网操作正确方式是，先关闭蒸汽的放空阀，然后打开蒸汽的并网阀。
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考题 单一付产蒸汽的二甲苯塔在并网前正确的做法是（）。A、二甲苯塔顶放空阀关闭B、减小蒸汽排放量C、减小蒸汽排放阀开度，使蒸汽压力与管网压力相近D、蒸汽应处于过热状态
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考题 对氧化反应器进行升温操作时用（）。A、低压蒸汽B、高压蒸汽C、过热蒸汽D、先用低压蒸汽再用高压蒸汽
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考题 什么是过热蒸汽？什么是蒸汽的过热度？
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考题 自产蒸汽并网前，蒸汽管线必须进行（）A、超水压试验B、气密检查C、材质鉴定D、疏水暖管
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考题 蒸汽管道内水冲击的原因有（）。A、引汽前未进行暖管B、引汽前未排凝C、蒸汽并网速度慢D、锅炉负荷增加太快
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考题 二甲苯塔系统开车的调整过程没有结束且蒸汽已经过热，蒸汽须立即进行并网。（）
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考题 开停车时二甲苯塔顶蒸汽发生器产生的蒸汽进行排放的目的（）。A、开停车时装置没有用户使用蒸汽，产生的蒸汽流不出去B、开停车时锅炉水容易形成满液位，如果此时并网水会进入管网造成危险C、开停车时产生的蒸汽流量不稳定，进入管网后管网压力难以调控D、便于系统进行调整且产生的蒸汽流量、温度都不稳定，不符合并网条件
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考题 吹灰器吹灰前对蒸汽进行过热的目的是（）。A、防止吹灰器的蒸汽管线在吹灰时发生液击损坏蒸汽管线B、防止吹灰器因液击受到损坏C、防止蒸汽带水进入吹灰器而损坏加热炉对流段炉管D、蒸汽不进行过热，温度达不到设定值，吹灰器的吹灰程序就不会启动
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考题 蒸汽过热炉的空气预热器使用的是（）。A、过热蒸汽B、饱和蒸汽C、过饱和蒸汽D、以上蒸汽均可
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考题 合成汽包副产蒸汽并网时，首先要对蒸汽管线进行暖管。
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考题 蒸汽并网前，应确认（）。A、过热段出口温度430℃以上B、汽包压力3.5MPa以上C、汽包液位稳定D、汽包压力3.0MPa以上
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考题 自产蒸汽并网操作的正确方法是，先关闭蒸汽的放空阀，然后打开蒸汽的并网阀。
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考题 根据过热蒸汽温度的高低，适当开大或关小（），控制（），可达到使过热蒸汽减温的目的。
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考题 饱和蒸汽又分为（）和（）。A、过热蒸汽，饱和蒸汽B、过热蒸汽，干饱和蒸汽C、过热蒸汽，湿饱和蒸汽D、干饱和蒸汽，湿饱和蒸汽
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考题 锅炉给水除盐的惟一目的是保证锅炉过热蒸汽的蒸汽品质合格。
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考题 蒸汽对金属的放热系数与蒸汽的状态有很大的关系，其中（）的放热系数最低。A、高压过热蒸汽；B、湿蒸汽；C、低压微过热蒸汽；D、饱和蒸汽。
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考题 单选题在加装燃油前应提前对油舱进行加温，所用蒸汽应是（），以确保（）。A 过热蒸汽/燃油黏度B 饱和蒸汽/安全C 饱和蒸汽/燃油黏度D 过热蒸汽/安全
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考题 判断题过热蒸汽含盐量比饱和蒸汽含盐量高的原因是：过热蒸汽的溶解携带能力比饱和蒸汽强。A 对B 错
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考题 单选题饱和蒸汽又分为（）和（）。A 过热蒸汽，饱和蒸汽B 过热蒸汽，干饱和蒸汽C 过热蒸汽，湿饱和蒸汽D 干饱和蒸汽，湿饱和蒸汽
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考题 填空题根据过热蒸汽温度的高低，适当开大或关小（），控制（），可达到使过热蒸汽减温的目的。
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