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门系统的供电电压为()。

  • A、DC24V
  • B、DC48V
  • C、DC110V
  • D、AC24V

参考答案

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考题 在电力系统正常状况下,供电企业供到用户受电端的供电电压允许偏差为:35kv电压及以上电压供电的,客户电压允许偏差为额定电压的()A、电压正、负偏差的绝对值之和不超过额定值的10%B、+7%、-10%C、±7%;D、+10%-7%

考题 在电力系统正常状况下,供电企业供到用户受电端的供电电压允许偏差为:35千伏及以上电压供电的,电压正、负偏差的绝对值之和不超过额定值的10%。

考题 在电力系统正常状况下,供电企业供到用户受电端的供电电压允许偏差为多少?

考题 在三相四线制供电系统中,线电压为相电压的()倍,线电压在相位上()对应相电压()。

考题 在地铁牵引供电系统中采用交直流供电制,标称电压为1500V。

考题 在电力系统正常状况下,供电企业供到用户受电端的供电电压允许偏差为:380V电压客户电压允许偏差为额定电压的()A、±10%B、+7%-10%C、+10%-7%D、±7%

考题 TCM系统中应急照明的供电电压为:(),TIC系统中应急照明的供电电压为()。

考题 电梯供电电压相对于额定电压的波动应在±7%的范围内。电梯供电电压是()。A、曳引机输入电源的电压B、供电部门的配电系统与用户电气系统的联结点的电压。C、相对相或相对中性导体的电压

考题 直流供电系统的主要技术指标为()。A、直流输出电压的允许变动范围B、杂音电压C、直流供电回路全程最大允许压降D、供电能力E、绝缘电阻

考题 LNB的供电电压为()。A、水平极化供电电压为11-14V,垂直极化供电电压为18-21VB、水平极化供电电压为18-21V,垂直极化供电电压为11-14VC、水平极化供电电压为11-14V,垂直极化供电电压为11-14VD、水平极化供电电压为18-21V,垂直极化供电电压为18-21V

考题 分输站场采用何种方式为站控系统供电?供电电压是多少?

考题 日常维护时,如果测量地直流供电系统的供电电压值为56.5就说明系统正在处于不正常工作状态。

考题 内燃机车、电力机车的机车台由机车直流控制电源系统供电,供电电压范围为()V。机车台电源应能承受浪涌电压为()kV,持续时间 45μs。

考题 CRH5型动车组门系统的供电电压为()。A、DC24VB、DC48VC、DC110VD、AC24V

考题 《供电营业规则》第五十四条规定:在电力系统正常状况下,供电企业供到用户受电端的供电电压允许偏差为:35千伏及以上电压供电的,电压正、负偏差的绝对值之和不超过()。10千伏及以下三相供电的,为()。

考题 在电力系统正常状况下,供电企业供电到用户受电端的供电电压允许偏差为()(1)35千伏及以上电压供电的,电压正、负偏差的绝对值之和不超过额定值的()。(2)10千伏及以下三相供电的,为额定值的()。(3)220千伏单相供电的,为额定值的()。

考题 无限大容量系统的特征为()。A、当被供电系统中负荷变动甚至发生故障,电力系统母线电压应维持不变,频率不作要求B、当被供电系统中负荷变动甚至发生故障,电力系统母线频率应维持不变,电压不作要求C、当被供电系统中负荷变动甚至发生故障,电力系统母线电压及频率基本维持不变D、当被供电系统中负荷变动甚至发生故障,电力系统母线电压及频率不作要求

考题 为保证电力系统的供电质量,规定35KV及以上供电的用户电压变动范围为(),10KV及以下供电和低压电力用户的电压变动范围为(),低压照明用户为(),农业用户为()

考题 填空题TCM系统中应急照明的供电电压为:(),TIC系统中应急照明的供电电压为()。

考题 问答题分输站场采用何种方式为站控系统供电?供电电压是多少?

考题 单选题电梯供电电压相对于额定电压的波动应在±7%的范围内。电梯供电电压是()。A 曳引机输入电源的电压B 供电部门的配电系统与用户电气系统的联结点的电压。C 相对相或相对中性导体的电压

考题 填空题三相四线制低压供电系统,火线之间的电压为()电压,火线与零线之间的电压为相电压。

考题 单选题车门驱动装置设在门的上方,驱动装置的供电电压为()。A 110VB 220VC 380VD 1500V

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