车身钣金局部损坏如何挖补？

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车身钣金局部损坏如何挖补？

参考答案

考题常用的胀形方法之一（）。A、软模胀形B、钢球胀形C、无模胀形D、中性模胀形

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考题涉及碰撞损伤的三个主要因素：（）。A、基准面B、平面C、中心面D、零点平面

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考题使工件单边变薄而弯曲成形的手工捶击的方法，称为放边。

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考题焊接规范在手工电弧焊中指的是电焊条直径、焊接电流、焊接速度和电弧长度等。

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考题使用电阻点焊对两层材料相同，但厚度不同的钢板进行焊接时，（）钢板厚度参数设定值A、选择较厚钢板的厚度进行设置B、选择较薄钢板的厚度进行设置C、选择平均值进行设置D、随意选择

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考题用举升机举升车辆时，哪个操作是对的（）A、直接举升B、在举升中要不断停下检查C、举升150mm后停下检查后再举升D、以上说法都正确

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考题淬火钢淬火的目的是（）。A、提高韧性B、消除内应力C、提高强度D、稳定组织

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考题汽车钣金件的维护要贯彻（）、强制维护和视情修理的原则。A、预防为主B、预防为副C、日常维护D、经常维护

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考题镀锡钢板在单位压床上压延时单位压边力q=（）MPa。A、1.0-1.5B、1.5-2.0C、2.0-2.5D、2.5-3.0

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