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粗车圆球时，将球面的形状车正确，中小滑板的进给速度必须（）。

  • A、快速
  • B、慢速
  • C、差速进给
  • D、由快逐步变慢

参考答案

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考题 车圆球时移动滑板的顺序是()。 A、先移动中滑板后移动小滑板B、先移动小滑板后移动中滑板C、同时移动中、小滑板
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考题 粗车圆球时,要将球面的形状车正确,中滑板的进给速度必须()。 A、由慢逐步加快B、由快逐步变慢C、慢速D、快速
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考题 精车球面时,应()。 A、提高主轴转速B、提高进给速度C、提高中小滑板的进给量D、提高被吃刀量
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考题 精车球面时，应提高（）。A、中小滑板的进给量B、进给速度C、切削速度D、主轴转速
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考题 粗车刀必须适应粗车时（）的特点。A、吃刀深，转速低B、进给快，转速高C、吃刀深，进给快
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考题 粗车时必须（），进给快的特点，要求车刀有足够的（），能一次进给车去较那个多的加工余量。
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考题 为提高生产效率，粗车时应首先选取较大的（）。A、切削速度B、进给量C、背吃刀量D、主轴转速
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考题 粗车刀必须适应粗车时（）和（）的特点，主要要求车刀有足够的（），能一次进给车去较多的余量。
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考题 车圆球时移动滑板的顺序是（）。A、先移中滑板后移小滑板B、先移小滑板后移中滑板C、同时移动中，小滑板D、先移中滑板后移大滑板
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考题 外圆粗车刀必须适应粗车外圆（）、（）的特点，要求车刀有足够的（），能在一次进给中车去（）的余量，以提高（）。
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考题 用圆周分线法车削多线螺纹时，粗车第一条螺旋槽后记住中、小滑板刻度盘上的刻度值，车另外的螺旋槽时，（）滑板的刻度应跟车第一条螺旋槽时相同。A、中B、小C、中、小
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考题 在车削加工中，粗车时合理的切削用量应选择（）。A、较低的切削速度、较大的进给量、较大的切削深度B、较高的切削速度、较小的进给量、较小的切削深度C、较低的切削速度、较小的进给量、较大的切削深度D、较高的切削速度、较大的进给量、较小的切削深度
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考题 粗车钢件时，切削速度，进给量，切削速度应如何选取（）。A、切削速度很大，进给量与切深很小B、切削速度与进给量较大，切深较小C、切削速度与进给量中等大小，切深尽可能大D、切削速度，进给量与切深都很小
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考题 关于粗车与精车的描述，不正确的一项是（）A、粗车对加工精度和表面质量要求不高，而精车则反之B、粗车的切削速度一般较低，进给量和切削深度较大C、精车的切削速度一般较高，进给量和切削深度较大D、精车的切削速度一般较高，进给量和切削深度较小
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考题 粗车刀必须适应粗车时（）、进给快的特点，主要要求车刀有足够的（），能一次进给车去较多的余量。
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考题 使用G92循环车锥螺纹时，指令中F后面的参数为（）。A、螺距B、导程C、进给速度D、切削速度
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考题 粗车时，应选择较大的背吃刀量ap和进给量f所以选择切削速度Vc要（）。A、高些B、中等速度C、低些D、任意
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考题 在FANUC数控系统中，粗车固定循环指令G73适用于（）。A、单一形状的毛坯B、锥形端面粗车C、直端面粗车D、毛坯轮廓形状与零件轮廓形状基本接近时的加工
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考题 粗车刀必须适应粗车时（）的特点。A、吃刀深，转速低B、进给快，转速高C、吃刀深，进给快D、吃刀小，进给快
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考题 粗车时，选择切削用量的顺序是：切削速度、进给量、背吃刀量。
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考题 粗车时，优先采用大的切削用量是：（）A、切削速度B、背吃刀量C、进给速度D、主轴转速
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考题 粗车时控制车孔深度的方法通常采用（）。A、安放限位铜片B、小滑板刻度盘C、中滑板刻度盘D、游标深度尺
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考题 单选题粗车时，优先采用大的切削用量是：（）A 切削速度B 背吃刀量C 进给速度D 主轴转速
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考题 判断题粗车时，选择切削用量的顺序是：切削速度、进给量、背吃刀量。A 对B 错
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考题 单选题对程序G33 X35.2 Z-22 F2.0解释正确的是（）A 单一轮廓粗车固定循环指令，粗车进给速度为2.0mm/rB 单一螺纹加工指令，螺距为2.0mmC 复合螺纹循环加工指令，螺距为2.0mmD 端面粗车固定循环，切削速度2.0/r
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考题 单选题粗车时应选择合理的切削用量，首先选较大的（）。A 背吃刀量B 进给量C 切削速度D 主轴转速
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