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工作风缸充气止回阀在制动减压时，能防止工作风缸内的压力空气向（）逆流，以避免产生不制动或制动力不成比例的现象。

  • A、列车管
  • B、制动管
  • C、总风管
  • D、撒砂管

参考答案

更多 “工作风缸充气止回阀在制动减压时，能防止工作风缸内的压力空气向（）逆流，以避免产生不制动或制动力不成比例的现象。A、列车管B、制动管C、总风管D、撒砂管” 相关考题
考题 工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 JZ－7型分配阀主阀部工作风缸充气止回阀具有在制动减压时防止工作风缸内的压力空气向制动管逆流的作用。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 工作风缸充气止回阀在制动机制动减压时，防止（）压力向（）逆流。
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考题 充气阀在阶段缓解时，能防止工作风缸和（）的压力空气向（）逆流，确保阶段缓解作用。
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考题 工作风缸充气止回阀在缓解充气时，控制（）只能向工作风缸单向充风。
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考题 1作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。
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考题 JZ-7型制动机初充气时列车管压力空气必须经过工作风缸充气止回阀才能向工作风缸充气。（）
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考题 J2-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整，工作风缸压力空气漏入（）为内漏。A、降压风缸B、制动缸C、制动管
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考题 JZ-7型空气制动机分配阀的工作风缸充气止回阀，控制（）向工作风缸单向充气。A、制动管B、总风缸C、降压风缸D、作用风缸
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考题 在JZ-7型制动机中，初充气时列车管压力空气必须经过（）才能向工作风缸充气。A、保持阀B、充气阀C、工作风缸充气止回阀D、一次缓解逆流止回阀
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考题 JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后，会使工作风缸压力由零增至480kpa的时间超过（）S。
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考题 （）的作用，再制动时，防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然缓解。A、工作风缸充气止回阀B、保持阀C、充气阀D、局减止回阀
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考题 工作风缸充气止回阀用于缓解充气位时，制动管的压力空气经此阀向工作风缸充气，而在制动减压时，防止工作风缸的压力空气向制动管逆流，以避免产生不制动或制动管减压量与制动缸空气压力（）的紊乱现象。A、不相协调B、不相匹配C、不成比例D、成比例
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考题 JZ-7型分配阀主阀部工作风缸充气止回阀具有在制动减压时防止工作风缸内的压力空气向制动管逆流的作用。
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考题 JZ-7型制动机分配阀（）的作用，是再制动时，防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然制动。A、一次缓解逆流止回阀B、局减止回阀C、工作风缸充气止回阀D、转换盖板
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考题 JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整，阀口有损伤，有异物时，将工作风缸压力空气漏入（）为内漏。A、降压风缸B、制动缸C、制动管
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考题 充气阀可以在（）时，能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向制动管逆流。A、一次缓解B、阶段缓解C、一次缓解和阶段缓解
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考题 J2-7掣空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后，会使工作风缸压力由零增至480kPa的时问超过（）s。
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考题 判断题工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。A 对B 错
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考题 单选题工作风缸充气止回阀用于缓解充气位时，制动管的压力空气经此阀向工作风缸充气，而在制动减压时，防止工作风缸的压力空气向制动管逆流，以避免产生不制动或制动管减压量与制动缸空气压力（）的紊乱现象。A 不相协调B 不相匹配C 不成比例D 成比例
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考题 判断题JZ-7型制动机初充气时列车管压力空气必须经过工作风缸充气止回阀才能向工作风缸充气。（）A 对B 错
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考题 单选题JZ-7型制动机分配阀（）的作用，是再制动时，防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然制动。A 一次缓解逆流止回阀B 局减止回阀C 工作风缸充气止回阀D 转换盖板
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考题 单选题J2-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整，工作风缸压力空气漏入（）为内漏。A 降压风缸B 制动缸C 制动管
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考题 单选题JZ-7型空气制动机分配阀的工作风缸充气止回阀，控制（）向工作风缸单向充气。A 制动管B 总风缸C 降压风缸D 作用风缸
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考题 判断题JZ-7型分配阀主阀部工作风缸充气止回阀具有在制动减压时防止工作风缸内的压力空气向制动管逆流的作用。A 对B 错
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考题 单选题（）的作用，再制动时，防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然缓解。A 工作风缸充气止回阀B 保持阀C 充气阀D 局减止回阀
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考题 单选题在JZ-7型制动机中，初充气时列车管压力空气必须经过（）才能向工作风缸充气。A 保持阀B 充气阀C 工作风缸充气止回阀D 一次缓解逆流止回阀
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