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大客车车身侧围张拉蒙皮工艺有哪几种?简述电热拉张法的工艺。


参考答案

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考题 采用张拉蒙皮的车身结构一般为( )结构,由于工艺复杂其修理亦较困难。 A.异型钢管B.冲压件C.焊接D.承载式

考题 电力机车车体采用张拉蒙皮新工艺,使车体的表面不平度太大降低,改善了机车的外观质量() 此题为判断题(对,错)。

考题 先张法预应力混凝土构件施工,其工艺流程为( )。 A.支底模—支侧模—张拉钢筋—浇筑混凝土—养护、拆模—放张钢筋 B.支底模—张拉钢筋—支侧模—浇筑混凝土—放张钢筋—养护、拆模 265 C.支底模—预应力钢筋安放—张拉钢筋—支侧模—浇筑混凝土—拆模—放张钢筋 D.支底模—钢筋安放—支侧模—张拉钢筋—浇筑混凝土—放张钢筋—拆模

考题 为了减少后张法构件中的某些预应力损失,有时采用“超张拉”工艺。超张拉工艺的张拉程序可归纳为(  )。

考题 (2017年)先张法预应力混凝土构件施工,其工艺流程为( )。A.支底模-支侧模-张拉钢筋-浇筑混凝土-养护、拆模-放张钢筋 B.支底模-张拉钢筋-支侧模-浇筑混凝土-放张钢筋-养护、拆模 C.支底模-预应力钢筋安放-张拉钢筋-支侧模-浇混凝土-拆模-放张钢筋 D.支底模-钢筋安放-支侧模-张拉钢筋-浇筑混凝士-放张钢筋-拆模

考题 预应力混凝土构件先张法施工工艺流程正确的为()。A、安骨架、钢筋——张拉——安底、侧模——浇灌——养护——拆模——放张 B、安底模、骨架、钢筋——张拉——支侧模——浇灌——养护——拆模——放张 C、安骨架——安钢筋——安底、侧模——浇灌——张拉——养护——放张——拆模 D、安底模、侧模——安钢筋——张拉——浇灌——养护——放张——拆模

考题 混凝土后张法的施工工艺顺序是()。A、留设孔道、穿筋张拉、孔道灌浆B、留设孔道、穿筋张拉、孔口封堵C、凿孔清洗、穿筋张拉、孔道灌浆D、留设孔道、清洗烘干、孔道灌浆

考题 后张法预应力混凝土简支箱梁的预应力筋张拉工艺,除设计有特别规定外,宜按预张拉、初张拉和终张拉三个阶段进行。带模预张拉时内模应松开,不应对梁体压缩造成阻碍。

考题 车身板壳零件分哪几类?大客车车身蒙皮可分哪几种?

考题 预制拼装施工的圆形水池可采用()进行壁板环向预应力施工。A、垂直张拉法B、缠绕预应力钢丝法C、电热张拉法D、径向张拉法E、环绕法

考题 敲击法结合热收缩法是用于()。A、较大面积凸起B、车身蒙皮脱焊C、车身蒙皮局部损坏D、塞焊工艺法

考题 后张法工艺要求:张拉中的三控 是指“()、()、()”。A、温度B、应力C、应变D、时间

考题 冷拔低碳钢丝是按如下工艺形成的()。A、强力张拉B、人工时效C、冷拔D、电热法

考题 施加预应力的方法有纵向张拉法、横向张拉法和()A、先张拉钢筋法B、先张拉法C、后张拉法D、张拉钢丝束法

考题 预应力混凝土的主要施工工艺有()A、 先张法B、 后张法C、 电热法D、 电焊法

考题 必须熟练掌握张拉工艺流程,严格按照张拉顺序进行操作,严禁出现()、()现象。

考题 预应力混凝土的施工工艺方法有()A、先张法B、冷拔法C、冷拉法D、后张法E、电热法

考题 先张法和后张法的工艺中相同的是()A、留穿筋孔B、放张C、预应筋张拉D、在台座上进行

考题 后张法的工艺流程是:制作混凝土构件,穿筋张拉,孔道灌浆及放张。

考题 后张法预应力施工的工艺流程是()。A、张拉B、压浆C、穿束D、锚固

考题 多选题预制拼装施工的圆形水池可采用()进行壁板环向预应力施工。A垂直张拉法B缠绕预应力钢丝法C电热张拉法D径向张拉法E环绕法

考题 问答题单束初调、单束张拉工艺的张拉程序应符合什么规定?

考题 单选题三向预应力中必须采用二次张拉工艺的是()。A 纵向张拉B 横向张拉C 竖向张拉D 没有规定

考题 单选题后张法预应力砼简支梁的预应力筋张拉工艺,除设计有特点规定外,宜按()、初张拉和终张拉三个阶段进行。A 预张拉B 张拉准备C 张拉设计

考题 多选题预应力混凝土的施工工艺方法有()A先张法B冷拔法C冷拉法D后张法E电热法

考题 单选题冷拔低碳钢丝是按如下工艺形成的()。A 强力张拉B 人工时效C 冷拔D 电热法

考题 多选题预应力混凝土的主要施工工艺有()A先张法B后张法C电热法D电焊法