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发动机舱数据图中的有数据的测量点是()。

  • A、发动机支撑横梁安装点
  • B、减震器滑柱安装点
  • C、翼子板安置点
  • D、转向器安装点

参考答案

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考题 测量误差影响的是数据,放样误差影响的则是()A:点的平面坐标数据B:点的高程数据C:实地点位D:距离和高差等数据

考题 测量误差影响的是数据,放样误差影响的是 ( )A.点的平面坐标数据 B.点的高程数据 C.距离和高程等数据 D.实地点位

考题 测量误差影响的是测量数据,放样误差影响的则是()。A:距离数据B:点的平面坐标数据C:点的高程数据D:实地点位

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考题 关于机械通用式测量系统,()的说法是错误的。A、可以测量车身每一个点的数据B、可以测量每个点的三维数据C、只能测量每个点的变形方向D、测量比较准确

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考题 发动机舱的数据可以使用轨道式量规来测量,也可以使用三维测量系统来测量。

考题 关于发动机舱数据图,()的说法是正确的。A、只能用点对点的尺寸表示B、只能用三维的数据表示C、C、B两种都可以表示D、允许随意测量

考题 关于机械通用式测量系统的说法错误的是()。A、可以测量车身每一个点的数据B、可以测量每个点的三维数据C、只能测量每个点的变形方向

考题 关于机械通用式测量系统,()的说法是错误的。A、可以测量车身每一个点的数据B、可以测量每个点的三维数据C、只能测量每个点的变形方向D、精确性低于电子测量

考题 在Access的数据库中,修改数据表中的记录的方法有()。A、在数据视图中B、在窗体视图中C、在查询视图中D、在报表视图中E、在设计视图中

考题 关于发动机舱数据图的说法()是正确的。A、用点对点的尺寸表示B、用三维数据的方式C、以上三种方法都可D、任意测量

考题 发动机舱的数据可以使用轨道式量规来测量,也可以使用()测量系统来测量。

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考题 单选题测量误差影响的是测量数据,放样误差影响的则是()。A 距离数据B 点的平面坐标数据C 点的高程数据D 实地点位

考题 判断题发动机舱的数据可以使用轨道式量规来测量,也可以使用三维测量系统来测量。A 对B 错

考题 单选题使用钢卷尺可以测量()A 纵梁上的测量点B 发动机舱上部的测量点C 减振器支座的高度尺寸

考题 单选题测量误差影响的是数据,放样误差影响的则是()A 点的平面坐标数据B 点的高程数据C 实地点位D 距离和高差等数据

考题 多选题发动机舱数据图中有()的数据。A发动机支撑横梁安装点B减振器支座安装点C翼子板安置点D转向器安装点

考题 多选题发动机舱数据图中有()的数据。A发动机支撑横梁安装点B减振器支座安装点C翼子板安臵点D转向器安装点

考题 多选题在Access的数据库中,修改数据表中的记录的方法有()。A在数据视图中B在窗体视图中C在查询视图中D在报表视图中E在设计视图中