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用挖补修理的方法能使损坏的构件部分进行修复,但修复后的构件无法达到原厂技术标准。


参考答案

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考题 车身上的防撞吸能区在修复时不能使用切割分离的方法进行修理

考题 钣金件的挖补修理通常按下列步骤进行()A、首先根据损坏情况确定挖补范围B、按挖补范围制作样板C、下料D、加工成型E、切除损坏部分进行焊补

考题 键槽损坏后,可采用粘接的方法进行修复。

考题 钣金件挖补修理具有特点是()A、挖补修理的零件形状正确,质量保证B、不易积存泥水,不会很快锈蚀C、焊缝接口平整,施焊方便D、整个构件平整,表面光洁,便于油漆E、对因应力造成损伤的构件挖补修理后能消除(或部分消除)应力

考题 对车身拉伸修复时,下列说法正确的是:()A、可以对结构件进行加热,以便修复B、可以切割应力集中部位,以便修复,然后再焊接C、拉伸时不能使钢链扭结拉伸D、使用锤子敲击钢链以便增大拉力

考题 拆卸汽车零部件要注意:1.只拆卸那些为了接近车身需要修理的部位而必须拆除的部件2.在进行修复前,要仔细研究车身结构、损坏位置和损坏程度,决定拆去什么保留什么,以及如何拆卸更为方便3.更换结构件比修理这些结构件时需要拆掉更多的部件4.在拆卸部件时应以单元的形式来拆卸,这样可以减少拆卸的时间

考题 饭金件挖补修理具有的特点是()。A、挖补修理的零件形状正确,质量保证B、不易积存泥水,不会很快锈蚀C、整个构件平整,表面光沽,便于油漆D、对因应力造成损伤的构件挖补修理后能消除(或部分消除)应力

考题 塔式起重机主要承载构件如局部有损坏并可修复的,则修复后不应低于原结构的承载能力,且同一部位修复不得超过()次。

考题 金属结构主要受力构件出现()时应立即报废。A、裂纹,不能修复B、腐蚀厚度达原厚度10%且无法修复C、整体失稳D、不能承受额定载荷

考题 特种设备在生产(设计除外)、使用时,其主要结构或者主要构件损坏,无法或者不宜修复再用的损坏,称为()A、严重损坏B、完全损坏C、一般损坏D、严重故障

考题 主要受力构件,如主梁,端梁等构件失去()时,不应修复,应报废A、损坏B、裂纹C、整体稳定

考题 当机械式停车设备的受力构件断面腐蚀达原厚度的10%且不能修复时,应报废。

考题 《全国气象灾情收集上报技术规范》中规定,因灾导致房屋部分承重构件出现损坏,或非承重构件出现明显裂缝,或附属构件遭受破坏,需进行较大规模的修复才可以居住的房屋间数是指下列哪种情况。()A、倒塌房屋数量B、坍塌房屋数量C、损坏房屋数量D、毁坏房屋数量

考题 录像机的维修通常采用如下步骤()A、修理前判断故障部位B、找出故障点进行修复C、进行修复后的调整D、正确更换损坏的元器件

考题 下列关于楼梯转换,表述正确的是()。A、将基于草图的构件转换为楼梯常见构件后,将无法进行逆转换B、将基于草图的构件转换为楼梯常见构件后,可以进行逆转换C、将楼梯常见构件转换为基于草图的构件后,将无法进行逆转换D、将楼梯常见构件转换为基于草图的构件后,可以进行逆转换

考题 无计算能力的使用单位,当构件()达原厚度的()%时,如不能修复,应报废。

考题 主要受力构件,如主梁、端梁等构件失去()时,不应修复,应报废。A、损坏B、裂纹C、整体稳定D、起重机安全作业

考题 金属结构的主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时,如不能修复应报废。

考题 检查所有螺纹件是否有滑牙或螺纹损坏,如果在一个螺纹上损坏超过50%即()A、需要对其进行更换B、用锉刀进行修复后可以继续使用C、损坏部分用车床车过后能继续使用D、用丝攻修理后可以继续使用

考题 多选题金属结构主要受力构件出现()时应立即报废。A裂纹,不能修复B腐蚀厚度达原厚度10%且无法修复C整体失稳D不能承受额定载荷

考题 单选题主要受力构件,如主梁、端梁等构件失去()时,不应修复,应报废;A 损坏B 裂纹C 整体稳定

考题 多选题客车车身骨架各构件有局部损坏、断裂、裂纹时,可以采取加固修复,加固的方法有()等多种方法A镶套加固B补焊构件C圆弧加固D角板加固

考题 单选题《全国气象灾情收集上报技术规范》中规定,因灾导致房屋部分承重构件出现损坏,或非承重构件出现明显裂缝,或附属构件遭受破坏,需进行较大规模的修复才可以居住的房屋间数是指下列哪种情况。()A 倒塌房屋数量B 坍塌房屋数量C 损坏房屋数量D 毁坏房屋数量

考题 单选题下列关于楼梯转换,表述正确的是()。A 将基于草图的构件转换为楼梯常见构件后,将无法进行逆转换B 将基于草图的构件转换为楼梯常见构件后,可以进行逆转换C 将楼梯常见构件转换为基于草图的构件后,将无法进行逆转换D 将楼梯常见构件转换为基于草图的构件后,可以进行逆转换

考题 单选题裂缝修理的方法是()。A 裂缝两端钻止裂孔B 用覆补修复C 补焊或挖补修复D A+C

考题 判断题客车车身骨架各构件有局部损坏、断裂、裂纹,进行加固修复时,要避免使整车质量增加过多,不能随意采用加热补焊构件和任意加大构件的尺寸,以免影响整车的受力状况。A 对B 错

考题 单选题特种设备在生产(设计除外)、使用时,其主要结构或者主要构件损坏,无法或者不宜修复再用的损坏,称为()A 严重损坏B 完全损坏C 一般损坏D 严重故障