考题
30，锅炉空气预热器的主要腐蚀形式为( )。A．高温腐蚀B．堵灰腐蚀C．氧化腐蚀D．垢下腐蚀
考题
管式空气预热器低温腐蚀和堵管较严重的部位经常发生在()。
A、整个低温段B、整个高温段C、靠送风机出口部分D、低温段流速低的部位
考题
送风机入口装再循环管的目的是为了防止低温空气预热器出现结露、腐蚀和堵灰现象此题为判断题(对，错)。
考题
为防止空气预热器金属温度太低，而引起腐蚀和积灰，在点火初期应将送风机入口暖风器解列，热风再循环挡板关闭，以降低空预器入口风温。A对B错
考题
管式空气预热器低温腐蚀和堵管较严重的部位经常发生在（）A、整个低温段B、整个高温段C、考送风机出口部分D、低的部位
考题
为防止空气预热器金属温度太低，而引起腐蚀和积灰，在点火初期应将送风机入口暧风器解列，热风再循环挡板关闭，以降低空气预热器入口风温。
考题
送风机入口装再循环管的目的是为了防止低温空气预热器出现结露、腐蚀和堵灰等现象。
考题
当空气预热器严重堵灰时，其入口烟气道负压（），出口烟道负压（）。
考题
在空气预热器前布置暖风器的目的是为了（）。A、提高热风温度B、减少空气预热器受热面C、避免低温腐蚀
考题
为防止空气预热器金属温度太低而引起腐蚀和积灰，在点火初期应将送风机入口热风再循环挡板（）或（），以提高送风机或空气预热器入口温度。
考题
为什么管式空气预热器会出现腐蚀、堵灰现象？有哪些防止措施？
考题
为防止空气预热器金属温度太低，而引起腐蚀和积灰，在点火初期应将送风机入口暖风器解列，热风再循环挡板关闭，以降低空预器入口风温。
考题
影响空气预热器性能关键问题是（）A、振动噪声漏风B、腐蚀C、堵灰
考题
防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是（）。A、炉前除硫B、低氧运行C、管式空气预热器末级采用玻璃管D、暖风器投入，维持（排烟温度+空气预热器入口温度）大于烟气露点温度
考题
安装暖风器的目的是（）。A、使进入空气预热器的空气温度升高B、空气预热器壁温升高C、可防止低温腐蚀
考题
防止和减缓空气预热器的烟气低温露点腐蚀的措施有哪些？
考题
下列（）方法可以防止低温腐蚀A、提高预热器入口空气温度B、采用高温低氧的燃烧方式C、采用耐腐蚀材料制作的空气预热器D、采用低温高氧的燃烧方式
考题
烟气再循环的目的是为了减轻空气预热器的低温腐蚀。
考题
乏气再循环的目的是为了减轻空气预热器的低温腐蚀。
考题
为防止空气预热器金属温度太低而引起腐蚀和积灰，在点火初期应将送风入口（），以提高送风入口温度。
考题
为防止空气预热器金属温度太低而引起腐蚀和积灰，在点火初期应将送风机入口（），以提高送风入口温度。
考题
判断题乏气再循环的目的是为了减轻空气预热器的低温腐蚀。A
对B
错
考题
判断题热风再循环的目的是为了减轻空气预热器的低温腐蚀。A
对B
错
考题
多选题安装暖风器的目的是（）。A使进入空气预热器的空气温度升高B空气预热器壁温升高C可防止低温腐蚀