考题
一般情况下,滚动轴承与轴的()间隙为0.02－－－0.05mm。
A.膨胀B.轴向C.径向D.配合
考题
滚动轴承与轴、轴承座的配合应该一样紧。()
此题为判断题(对，错)。
考题
轴承圈与轴颈配合的紧力为0.01~0.05mm。()
此题为判断题(对，错)。
考题
滚动轴承外圈与孔为紧配合,内圈与轴为较松配合时,应先将轴承装在轴上,然后将轴连同轴承一起压入孔中。 ()
此题为判断题(对，错)。
考题
一般情况下，轴与轴承间的配合稍紧，而轴承座孔与轴承外圈的配合较松。此题为判断题(对，错)。
考题
轴承外圈与轴的配合紧力一般为（）。A、0.01-0.02B、0.2-0.5C、0.1-0.4D、0.02-0.05
考题
一般情况下，滚动轴承外圈与机座孔的配合采用（），轴承内圈与轴的配合采用（）。
考题
轴承内圈与轴的配合紧力一般为（）毫米。A、0.01—0.02；B、0.2—0.5；C、0.1—0.4；D、0.02—0.05.
考题
滚动轴承内圈与轴颈的配合比光滑孔与轴的同名配合要（）A、紧B、松C、一样松紧
考题
当轴承与轴为紧配合，与座体孔为松配合时，应先将轴承装至（）上。A、孔B、轴C、同时装到孔、轴D、无所谓
考题
滑动轴承瓦与轴承盖配合一般要求有0.02紧力，紧力太大易使上瓦变形，紧力过小运转时会使上瓦跳动。
考题
发动机轴承外圈装在：（）.A、轴上，紧配合B、轴承座或机械壳体上，过渡配合C、机匣上，松配合D、壳体上，紧配合
考题
轴承内圈与轴的配合紧力一般为（）mm。A、0.1—0.4；B、0.2—0.5；C、0.02—0.05
考题
对轮与轴应有配合紧力，无配合紧力时采用在轴颈上包裹垫片或打样冲而取得紧力。
考题
一般情况下，轴与轴承间的配合稍紧，而轴承座孔与轴承外圈的配合（）。
考题
轴承与轴的配合一般为（）制，轴上其它配合一般为（）制。
考题
推力球轴承有松环和紧环之分，装配时要注意区分。松环的内孔比紧环的内孔大，与轴配合有间隙，能与轴相对静止。紧环与轴取较紧的配合，与轴相对运动。（）
考题
滚动轴承的内圈与轴采用适当的（）是防止轴与内圈相对滑动的有效方法。A、润滑B、较松配合C、连接D、紧配合
考题
电动机轴承紧力内套与轴颈配合应紧固、一般轴径90mm及以上者，滚珠轴承紧力在（）mm为宜。A、0.01-0.02B、0.03-0.05C、0.05-0.06D、0.06-0.07
考题
电机轴承紧力内套与轴颈配合应紧固、一般轴径（）mm及以上者，滚珠轴承紧力在0.03—0.05mm为宜。A、70B、80C、90D、100
考题
电机轴承紧力内套与轴颈配合应紧固、一般轴径90mm及以上者，滚珠轴承紧力在（）mm为宜。
考题
电动机轴承紧力内套与轴颈配合应紧固、一般轴径90mm及以上者，滚珠轴承紧力在0.03—0.05mm为宜。
考题
当滚动轴承内圈与轴，外圈与壳体孔都是紧配合时，应把轴承同时压在轴上和壳体孔中。
考题
轴承与轴的配合一般都采用（）配合。A、过盈；B、间隙；C、过渡；D、紧。
考题
发动机轴承的内圈装在：（）.A、轴上，与轴紧配合B、轴上，与轴松配合C、轴承座上D、联轴器上
考题
自位式圆筒形轴承又称球面支持轴承，轴承与轴承座之间配合既要求能保证轴承在运行中自由滑动，又不能配合过松一般情况下，要求自位轴承在冷态时有（）紧力A、0.03～0.05mmB、0.03～0.08mmC、0.05～0.10mmD、0.08～0.12mm
考题
叶轮与轴承的配合间隙为（）。A、0.01-0.02mm；B、0.02-0.04mm；C、0.01-0.05mm；D、0.02-0.06mm。