考题
燃油系统故障,如喷油器雾化不良或燃油系统有空气、()都会造成柴油机冒黑烟。
A、机油串入燃烧室B、喷油提前角偏小C、水进入气缸D、柴油机超载
考题
柴油机喷油器压力过低造成的影响()
A、造成柴油机功率过低B、喷油雾化不良降低柴油机的经济性C、维持柴油机在一定转速下运转D、影响其使用寿命和工作的可靠性
考题
属于机车柴油机冒蓝烟原因之一的是()。
A、气缸套磨耗过大B、喷油器喷油过多C、燃油无压力D、燃油中有水
考题
属于机车柴油机冒黑烟原因之一的是()。
A、气缸套磨耗过大B、喷油器喷油过多C、燃油无压力D、燃油中有水
考题
喷油脉宽过大、喷油压力过高以及回火会在喷油器（）处形成积炭，应定期清除。因为积炭不仅会造成滴漏，还会影响喷射角度和雾化质量。A、喷油嘴B、进气口C、外表面
考题
造成柴油机喷油器喷油不雾化或雾化不良的原因有哪些？
考题
喷油提前角（），会造成未经燃烧或燃烧不良的燃油从缸壁漏入曲轴箱，加速机油的稀释。A、过大或过小B、过大C、过小D、适中
考题
喷油器最主要的作用是：（）A、向气缸中定压喷油B、向气缸中定量喷油C、向气缸中定时喷油D、形成合适的雾化燃油
考题
柴油机燃烧敲缸的主要原因有（）A、喷油太早B、使用燃烧性能差的燃油C、喷油器雾化不良甚至滴油D、柴油机各缸负荷不均匀或超负荷E、气缸内温度过低
考题
喷油器雾化不良，柴油机（）。A、运转费油B、运转无力C、喷油压力过高D、喷油不正时
考题
柴油机捧气冒黑烟的原因是（）。A、机油过多进入燃烧室B、喷油雾化不良或滴油C、燃油中含有水份D、喷油时刻过迟
考题
不论喷油提前过大或过小，均会造成未经燃烧不良的燃油从缸壁漏入曲轴箱，加速机油的稀释。
考题
康明斯KTA-l9G2柴油机的PT喷油器若柱塞与油杯底密封不严，将可能造成（）。A、喷油器积炭B、喷油压力偏小C、喷油雾化不良D、喷油器滴油
考题
哪些原因不是造成柴油机喷油器喷油不雾化或雾化不良的原因（）？A、偶件密封座面处有脏物B、高压油管接头漏C、弹簧变形D、气缸内压力过高
考题
燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器（）所造成。A、调整失败B、调整压力过低C、调整压力过高
考题
燃油在气缸内燃烧不充分是由于（）所造成。A、进气温度过低B、喷油器调整压力过低C、喷油器调整压力过高
考题
喷油提前角偏小，使喷入气缸内的燃油与空气混合后着火准备时间（），造成燃烧不充分而冒黑烟。
考题
柴油机排白烟主要原因多为柴油中有（），气缸内（），堵油时间（），喷油量（），喷油雾化不良，气缸压力过低。
考题
柴油机排白烟的主要原因多为柴油中有水、气缸内进水、（）不正时、喷油量不当、喷油雾化不良、气缸压力过低。
考题
柴油机排白烟的原因是喷油时间过早；各缸喷油间隙角度不一致；喷油器雾化不良，喷油压力低；燃油中有水或油路中有空气。
考题
判断题不论喷油提前过大或过小，均会造成未经燃烧不良的燃油从缸壁漏入曲轴箱，加速机油的稀释。A
对B
错
考题
单选题康明斯KTA-l9G2柴油机的PT喷油器若柱塞与油杯底密封不严，将可能造成（）。A
喷油器积炭B
喷油压力偏小C
喷油雾化不良D
喷油器滴油
考题
单选题柴油机喷油器压力过低造成的影响（）A
造成柴油机功率过低B
喷油雾化不良降低柴油机的经济性C
维持柴油机在一定转速下运转D
影响其使用寿命和工作的可靠性
考题
多选题柴油机燃烧敲缸的主要原因有（）A喷油太早B使用燃烧性能差的燃油C喷油器雾化不良甚至滴油D柴油机各缸负荷不均匀或超负荷E气缸内温度过低
考题
单选题在船用柴油机中喷油器的主要作用是（）。A
向缸内喷油B
定量喷油C
定时喷油D
燃油雾化
考题
多选题哪些原因不是造成柴油机喷油器喷油不雾化或雾化不良的原因（）？A偶件密封座面处有脏物B高压油管接头漏C弹簧变形D气缸内压力过高
考题
单选题燃油在气缸内燃烧不充分是由于（）所造成。A
进气温度过低B
喷油器调整压力过低C
喷油器调整压力过高