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喷油（），后燃现象严重。能造成柴油机敲缸

  • A、提前角迟后
  • B、提前角提前
  • C、提前角太大
  • D、提前角无

参考答案

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考题 柴油机修理后试车,发现某缸的爆炸压力低,排温高,其原因是()。 A、喷油提前角小B、喷油提前角大C、燃油雾化不良
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考题 在柴油机中可以进行调节的喷射提前角是_______ 。A.几何供油提前角B.实际喷油提前角C.喷油提前角D.A+B
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考题 关于喷油提前角和供油提前角，以下说法正确的是（）A喷油提前角等于供油提前角B喷油提前角比供油提前角大C喷油提前角比供油提前角小D以上说法都不正确
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考题 关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是（）A、喷油提前角太大，滞燃期延长，柴油机工作粗暴B、喷油提前角小，滞燃期缩短，但后燃期增大C、喷油提前角太小，滞燃期缩短，后燃严重，排气冒黑烟D、喷油提前角太小。滞燃期也增长，后燃严重，排气冒黑烟
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考题 进、排气门重叠角为（）A、进气提前角与排气迟后角之和B、进气迟后角与排气迟后角之和C、进气提前角与排气提前角之和D、进气迟后角提前角与排气提前角之和
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考题 柴油机各缸之间有同一的喷油提前角，且这一提前角是不可调的。
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考题 柴油机的供油始点用（）表示。A、喷油提前角B、供油提前角C、雾化提前角D、着火提前角
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考题 表示柴油机的喷油始点用（）。A、喷油提前角B、供油提前角C、雾化提前角D、出油提前角
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考题 若供油提前角小于测定值，会造成（）。A、喷油提前B、后燃现象C、供油减少D、雾化不良
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考题 柴油机使用说明书上规定的燃油定时是（），实际中直接影响燃烧过程的定时是（）A、供油提前角/喷油提前角B、喷油提前角/供油提前角C、供油提前角/供油提前角D、喷油提前角/喷油提前角
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考题 柴油机有后燃现象，烟色不佳，说明喷油提前角太大。
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考题 喷油提前角过大易造成柴油机敲缸。
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考题 下列哪项是运用中柴油机敲缸的原因（）。A、缸套、活塞之间间隙过大B、喷油提前角迟后，后燃现象严重C、油、水温度过高
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考题 喷油泵向高压油管开始供油的时刻称为（），喷油器向气缸开始喷油的时刻称为（）。A、供油提前角；喷油提前角B、喷油提前角；供油提前角C、喷油提前角；喷油提前角D、供油提前角；供油提前角
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考题 柴油机燃料供给系开始供油的时间，一般有两种表示方法，即（）A、供油开始角和喷油提前角B、供油开始角和供油提前角C、供油提前角和喷油提前角D、喷油提前角和点火提前角
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考题 当转速和供油量一定时，能获得最大功率和最小耗油率的喷油提前角称为（）。A、喷油角B、喷油提前角C、点火提前角D、最佳喷油提前角
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考题 单选题在柴油机中可以进行调节的喷射提前角是（）。A 几何供油提前角B 实际喷油提前角C 喷油提前角D A+B
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考题 单选题柴油机的供油始点用（）表示。A 喷油提前角B 供油提前角C 雾化提前角D 着火提前角
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考题 单选题表示柴油机的喷油始点用（）。A 喷油提前角B 供油提前角C 雾化提前角D 出油提前角
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考题 单选题关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是（）A 喷油提前角太大，滞燃期延长，柴油机工作粗暴B 喷油提前角小，滞燃期缩短，但后燃期增大C 喷油提前角太小，滞燃期缩短，后燃严重，排气冒黑烟D 喷油提前角太小。滞燃期也增长，后燃严重，排气冒黑烟
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考题 判断题喷油提前角过大易造成柴油机敲缸。A 对B 错
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考题 判断题柴油机有后燃现象，烟色不佳，说明喷油提前角太大。A 对B 错
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考题 单选题柴油机使用说明书上规定的燃油定时是（），实际中直接影响燃烧过程的定时是（）A 供油提前角/喷油提前角B 喷油提前角/供油提前角C 供油提前角/供油提前角D 喷油提前角/喷油提前角
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考题 单选题进、排气门重叠角为（）A 进气提前角与排气迟后角之和B 进气迟后角与排气迟后角之和C 进气提前角与排气提前角之和D 进气迟后角提前角与排气提前角之和
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考题 单选题下列哪项是运用中柴油机敲缸的原因（）。A 缸套、活塞之间间隙过大B 喷油提前角迟后，后燃现象严重C 油、水温度过高
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考题 单选题关于喷油提前角下述论述中正确的是（）。 ①喷油提前角小于供油提前角； ②喷油提前角直接影响燃烧过程； ③燃用重油时应减小喷油提前角； ④喷油提前角过大，工作粗暴； ⑤现代大型低速机应取较大值； ⑥高速柴油机应取较大值。A ①+②+③+⑤B ①+③+④+⑤C ①+②+④+⑥D ②+④+⑤+⑥
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考题 单选题在柴油机中对气缸燃烧有直接影响是（）。A 供油提前角B 几何供油提前角C 喷油提前角D 喷油持续角
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