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轮廓加工过程中,加工拐角时,位置增益Kv过高则会引起欠程误差


参考答案

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考题 伺服系统位置增益Kv越大,则跟随误差E越大

考题 圆弧轮廓加工时,联动坐标轴的位置增益Kv相等仍会引起尺寸误差,但该误差可通过()指令予以补偿。A、G02/G03B、G41/G42C、G43/G44D、G09

考题 当()时,则跟随误差E越大。A、进给速度越大B、进给速度越小C、位置增益Kv越大D、位置增益Kv越小E、主轴转速越快

考题 圆弧轮廓加工时,联动坐标轴的位置增益Kv相等仍会引起尺寸误差,当()则尺寸误差越小。A、进给速度越快B、进给速度越慢C、加工圆弧半径越大D、加工圆弧半径越小E、主轴转速越快

考题 伺服系统位置增益Kv一定时,进给速度越快,则超程误差()。A、越小B、越大C、不变

考题 轮廓加工中,在接近拐角处应适当降低进给量,以克服超程或欠程现象。

考题 在加工过程中,用成形刀具加工复杂的曲面时,因制造完全符合理论曲线轮廓的刀具刃口是十分困难的,加工结束后所产生的误差称为()。A、原理误差B、机床的几何误差C、传动误差D、调整误差

考题 轮廓加工中,关于在接近拐角处“超程”和“欠程”的叙述,下列选项中正确的是()。A、超程表示产生过切,欠程表示产生欠切B、在拐角前产生欠程,在拐角后产生超程C、在拐角前产生超程,在拐角后产生欠程D、在接近具体一个拐角处只产生超程或欠程一种情况

考题 加工时采用了近似的加工运动或近似刀具的轮廓产生的误差称为_______。A、加工原理误差B、车床几何误差C、刀具误差

考题 数控机床在轮廓拐角处产生欠程现象,应采用______方法控制。A、提高进给速度B、修改坐标点C、减速或暂停D、更换刀具

考题 数控机床在轮廓拐角处产生“欠程”现象,应采用()方法控制。A、提高进给速度B、降低进给速度C、减速或暂停D、修改坐标点

考题 工件加工过程中由于采用了近似的加工运动或近似的刀具轮廓而产生误差,这种误差称为()误差。A、定位B、加工C、原理D、原则

考题 轮廓加工中,关于在接近拐角处“超程”和“欠程”的叙述,下列叙述不正确的是()。A、在拐角前产生超程,在拐角后产生欠程B、在拐角前产生欠程,在拐角后产生超程C、在拐角处超程和欠程都可能存在D、超程和欠程,与过切和欠切的关系由拐角方向而定

考题 数控机床在轮廓拐角处产生”欠程“现象,应采用减速或暂停方法控制。

考题 加工时采用了近似的加工运动或近似刀具的轮廓产生的误差称为()。A、加工原理误差B、车床几何误差C、刀具误差D、调整误差

考题 在轮廓加工中,当零件轮廓有拐角时,刀具容易产生“超程”,解决的办法在编程时,当接近拐角前适当地()进给速度,过拐角后再逐渐恢复。A、增加B、降低C、不变D、任意

考题 在轮廊加工中,当零件轮廊有拐角时,刀具容易产生“超程”,解决的办法在编程时,当接近拐角前适当地()进给速度,过拐角后再逐渐队复.A、增加B、降低C、不变D、任意

考题 轮廓加工过程中,超程误差但可以通过()消除或减小。A、进给速度减小B、进给速度增大C、拐角处延时D、刀具半径补偿功能E、刀具长度补偿功能

考题 当工件毛坯有形状误差或相互位置误差时,加工后仍然会有同类的加工误差出现。

考题 廓加工中,选择进给量时还应注意轮廓拐角处的()和()问题。

考题 轮廓加工中选择进给量时,应考虑轮廓拐角处的超程问题,特别是拐角较大、进给速度较高时,应在拐角处(),以保证加工精度。A、先降低进给速度,拐角后逐渐提高进给速度B、先提高进给速度,拐角后逐渐降低进给速度C、拐角前后均应降低进给速度D、拐角前后均应提高进给速度

考题 产生拐角误差的主要因素是()。A、跟随误差B、定位精度C、加工速度D、拐角角度

考题 在数控机床上以某一进给速度加工圆弧时,当伺服系统两轴的增益相同时,进给速度愈大,则轮廓误差()

考题 数控加工在轮廓拐角处产生“欠程”现象,应采用()方法控制。A、提高进给速度B、修改坐标点C、减速或暂停D、降低进给速度

考题 单选题轮廓加工中选择进给量时,应考虑轮廓拐角处的超程问题,特别是拐角较大、进给速度较高时,应在拐角处(),以保证加工精度。A 先降低进给速度,拐角后逐渐提高进给速度B 先提高进给速度,拐角后逐渐降低进给速度C 拐角前后均应降低进给速度D 拐角前后均应提高进给速度

考题 填空题在数控机床上以某一进给速度加工圆弧时,当伺服系统两轴的增益相同时,进给速度愈大,则轮廓误差()

考题 单选题产生拐角误差的主要因素是()。A 跟随误差B 定位精度C 加工速度D 拐角角度