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为什么紧固螺帽会退扣？

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考题 为保证抽油机底座水平,地脚螺栓螺帽上紧后应加止退螺帽,剩余螺纹不得超过()扣。 A、1～2B、1～3C、3～5D、2～6
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考题 抽油机()会造成曲柄销轴承磨曲柄故障。 A、光杆偏磨B、振动C、冕形螺帽退扣D、光杆盘根漏油
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考题 一般联接螺丝紧固后，螺栓应露出螺帽（）扣。A、1～2B、2～3C、3～4D、4～5
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考题 上防喷器螺杆时，上下螺帽不一定完全对称，但是螺杆上下螺帽必须都上满扣。
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考题 紧固法兰螺帽时，应顺次逐个拧紧。
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考题 为什么用保险丝打保险能把紧固件紧固在安装位置上？（）A、用一根保险丝把几个紧固件缠绕在一起。B、任何一个紧固件拧紧的趋势都会增大保险丝的拉力。C、增大了螺帽底面的摩擦力。D、任何一个紧固件拧紧的趋势都会减小保险丝的拉力。
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考题 一般联接螺母紧固后，螺栓应露出螺帽（）扣。
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考题 母线采用栓接法进行安装紧固，紧固后螺栓尾部露出（）扣。
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考题 为什么前压杠螺栓易退扣？
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考题 一般情况下，紧固体螺栓要比螺帽（）一个等级。A、软；B、硬；C、相同。
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考题 原铁塔螺栓的防盗措施（）A、宜拆除原螺栓更换成防盗螺栓B、采用外加止退型防盗螺帽C、采用自滑式锁紧防盗螺帽D、采用对旧线路铁塔全线紧固后进行螺栓点焊防盗。
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考题 地脚双螺母紧固后螺杆外露丝扣（）丝扣。
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考题 扣件是指采用（）的扣接连接件。A、防滑紧固B、螺纹紧固C、螺栓紧固
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考题 销子的取出方法有（）。A、拧螺帽拔出；B、取下紧固螺帽后用木锤打出；C、用丝对拔出；D、撬出。
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考题 采用地脚螺栓固定的基框，螺帽拧紧后，螺栓应露出（）。A、1扣B、2~3扣C、4扣D、5扣
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考题 处理抽油机由于底座与基础接触不实而造成的整机振动的故障方法是：重新加满斜铁，重新找水平后，紧固各螺栓，并备齐止退螺帽，将斜铁块点焊成一整体，以免斜铁脱落。 
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考题 锅炉系统需要“热紧”，其技术根据是（）。A、紧固件——螺栓在升温较大后会明显伸长，造成螺帽紧固力下降B、锅炉系统安装技术要求C、金属会热胀冷缩D、硫磺制酸装置特点决定了有此要求
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考题 用扳手紧固主轴上的螺帽后为什么要立即取下？
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考题 下列各项因素中（）不是造成抽油机平衡重块固定螺丝松动故障的原因。A、紧固螺栓松动B、曲柄与平衡重块之间有赃物C、冲速过高D、固定螺栓无止退螺帽
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考题 移动基站铁塔的螺栓长度应适宜，拧紧后外露2~3丝扣，双螺帽外露0~1丝扣即可。
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考题 钢结构施工中，螺丝杆、螺母、垫圈应配套使用，螺纹应高出螺帽（）以防使用时松扣降低顶紧力。A、2扣B、3扣C、4扣D、5扣
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考题 对于以紧配合方式安装的螺栓紧固件，要求如何安装螺帽（）A、固定住螺帽，旋转螺栓B、固定住螺栓头，旋转螺帽C、固定任意一方，旋转另外一方，或者同时旋转
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考题 螺钉旋具又称螺旋凿、起子、改锥和螺丝刀，它是一种（）的工具。A、紧固螺钉B、拆卸螺钉C、紧固和拆卸螺帽D、紧固和拆卸螺钉
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考题 在航空器修理中，当紧固件主要承受拉力时，（）。A、选用铆钉B、选用抗剪螺栓和螺帽C、选用抗拉螺栓和螺帽D、选用抗拉螺栓和抗剪螺帽
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考题 下列紧固件哪些是飞机上使用的带螺纹的紧固件？（）A、螺栓、螺钉和锁紧螺栓。B、螺栓、螺钉和高剪铆钉。C、螺栓、螺钉还有垫圈、螺帽和松紧螺套D、螺栓、螺钉还有垫圈和螺帽。
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考题 下列紧固件那些是飞机上使用的（）。A、紧定螺钉B、带螺纹的紧固件C、拉伸应力D、垫圈和螺帽
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考题 用螺栓连接电杆或电杆附件时的规定是（）。A、螺栓应与构件平面相垂直，螺杆与螺头的平面与构件间不应有空隙B、螺帽紧固后，露出的丝扣应不少于2扣C、承受剪力较大的罗栓，其丝扣不应位于连接构件的剪力面内D、必须加垫圈者，每端所加垫圈应超过2个
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