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楼梯是多层建筑中重要的交通和疏散设施,因此其耐火和抗震性能应()。
- A、高于房屋的其他部分
- B、与房屋的其他部分一致
- C、低于房屋的其他部分
- D、适当考虑
参考答案
更多 “楼梯是多层建筑中重要的交通和疏散设施,因此其耐火和抗震性能应()。A、高于房屋的其他部分B、与房屋的其他部分一致C、低于房屋的其他部分D、适当考虑” 相关考题
考题
作为竖向疏散通道的室内、外楼梯,是建筑物中的主要垂直交通枢纽,是安全疏散的重要通道。楼梯间防火和疏散能力的大小,直接影响着人员的生命安全与消防队员的救灾工作。根据防火要求,可将楼梯间分为()形式:①开敞楼梯间②封闭楼梯间③防烟楼梯间④室外辅助疏散楼梯⑤金属梯。
A、①②③④B、①②③⑤C、②③④⑤D、①③④
考题
下列有关在建工程临时疏散通道的防火要求,正确的是()。A.临时疏散通道应具备与疏散要求相匹配的耐火性能,其耐火极限不应低于1.0hB.设置在地面上的临时疏散通道,其净宽度不应小于1.5mC.利用在建工程施工完毕的水平结构、楼梯作临时疏散通道,其净宽度不应小于1.0mD.用于疏散的爬梯及设置在脚手架上的临时疏散通道,其净宽度不应小于0.6mE.临时疏散通道为坡道,且坡度大于20°时,应修建楼梯或台阶踏步或设置防滑条
考题
对不同耐火等级建筑的疏散走道进行检查,疏散走道两侧隔墙燃烧性能和耐火极限不符合规范要求的是()。A.一级耐火等级的民用建筑其疏散走道两侧隔墙的燃烧性能为不燃性,耐火极限为1.50h
B.二级耐火等级的民用建筑其疏散走道两侧隔墙的燃烧性能为不燃性,耐火极限为1.00 h
C.三级耐火等级的民用建筑其疏散走道两侧隔墙的燃烧性能为难燃性,耐火极限为0.25 h
D.四级耐火等级的民用建筑其疏散走道两侧隔墙的燃烧性能为难燃性,耐火极限为0.25 h
考题
下列有关在建工程临时疏散通道的防火要求,正确的是()。A.临时疏散通道应具备与疏散要求相匹配的耐火性能,其耐火极限不应低于1.0H
B.设置在地面上的临时疏散通道,其净宽度不应小于1.5M
C.利用在建工程施工完毕的水平结构、楼梯作临时疏散通道,其净宽度不应小于1.0M
D.用于疏散的爬梯及设置在脚手架上的临时疏散通道,其净宽度不应小于0.6M
E.临时疏散通道为坡道,其坡度大于20°时,应修建楼梯或台阶踏步或设置防滑条
考题
多层建筑室外疏散楼梯的构造做法,下列组合中,完全正确的是( )。Ⅰ、每层出口处平台应采用钢筋混凝土构件,耐火极限不低于1小时Ⅱ、每层出口处平台和楼梯段均可采用钢构件,耐火极限不低于0.25小时Ⅲ、楼梯段的耐火极限应不低于0.25小时Ⅳ、楼梯段应采用钢筋混凝土构件,耐火极限不低于0.5小时A.Ⅳ、Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅲ、Ⅱ
D.Ⅳ、Ⅲ
考题
在多层建筑设计中,以下哪个选项不符合疏散楼梯的燃烧性能和耐火极限的要求。A.耐火等级为一级时,为不燃烧性,1.50h
B.耐火等级为二级时,为不燃烧性,1.00h
C.耐火等级为三级时,为难燃烧性,0.80h
D.耐火等级为四级时,为可燃性
考题
在多层建筑设计中,以下哪项不符合疏散楼梯的燃烧性能和耐火极限的要求? ( )A.耐火等级为一级时,为不然性1.50h
B.耐火等级为二级时,为不然性1.00h
C.耐火等级为三级时,为难燃性0.50h
D.耐火等级为四级时,为可燃性
考题
多层建筑室外疏散楼梯的构造做法,下列组合中,哪组是完全正确的?Ⅰ.每层出口处平台应采用钢筋混凝土构件,耐火极限不低于1hⅡ,每层出口处平台和楼梯段均可采用钢构件,耐火极限不低于0.25hⅢ.楼梯段的耐火极限应不低于0.25hⅣ.楼梯段应用钢筋混凝土构件,耐火极限不低于0.5h( )A.Ⅳ、Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅲ、Ⅱ
D.Ⅳ、Ⅲ
考题
下列关于城市抗震设施说法正确的是()。A、城市抗震设施主要指疏散通道B、城市避震和震时疏散可分为就地疏散和远程疏散C、就地疏散指城市居民临时疏散至1~2km半径内的空旷地带D、远程疏散指城市居民使用各种交通工具疏散至外地的过程
考题
单选题下列关于城市抗震设施说法正确的是()。A
城市抗震设施主要指疏散通道B
城市避震和震时疏散可分为就地疏散和远程疏散C
就地疏散指城市居民临时疏散至1~2km半径内的空旷地带D
远程疏散指城市居民使用各种交通工具疏散至外地的过程
考题
问答题在多层建筑中,哪些公共建筑的疏散楼梯应采用室内封闭楼梯间(包括首层扩大的封闭楼梯间)或室外疏散楼梯?
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