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某飞机无中央油箱,则该飞机的最大无燃油重量和()有关。

  • A、结构限制的最大起飞重量
  • B、机翼加装航程用油
  • C、机翼翼根处的弯距

参考答案

更多 “某飞机无中央油箱,则该飞机的最大无燃油重量和()有关。A、结构限制的最大起飞重量B、机翼加装航程用油C、机翼翼根处的弯距” 相关考题
考题 有关飞机的最大无油重量,以下正确的是( )。 A、飞机机翼的结构强度是决定最大无油重量的主要因素B、飞机的最大无油重量由基本重量和最大业务载量组成C、飞机未加燃油时不得超过所规定的最大无油重量D、以上全对

考题 有关飞机的最大无油重量,正确的是( )A.飞机机翼的结构强度是决定最大无油重量的主要因素B.飞机的最大无油重量不影响飞机的最大业载C.飞机在未加燃油时可以超过所规定的最大无油重量D.以上全对

考题 飞行中,飞机机翼结构因承受外载荷而产生最大弯曲、剪切和扭转内力的截面是()A、翼根处B、翼尖处C、安装发动机短舱处D、机翼内燃油箱处

考题 已知某飞机,其干使用重量为38000kg,最大结构限制起飞重量为72000kg,最大着陆重量为65000kg,最大无燃油重量为61000kg,航程用油为8000kg,起飞油量为10300kg,则其最大允许的起飞重量和商载为()。A、73000kg和27000kgB、71300kg和23000kgC、71300kg和25300kg

考题 最大无燃油重量是针对()进行的重量限制。A、机身强度B、余留了油箱空间后的机翼剖面C、翼根强度

考题 只考虑结构限制因素的影响,如果飞机以允许携带的最少燃油量起飞,则飞机业载通常受到()的限制。A、最大起飞重量B、实际着陆重量C、最大无燃油重量

考题 已知某飞机最大结构限制起飞重量48000kg,最大结构限制着陆重量44000kg,最大无燃油重量36000kg,滑行用油 600kg,应急燃油900kg,备降燃油800kg,等待燃油1100kg,航程用油9000kg,则该飞机实际起飞重量为()。A、47800kgB、48000kgC、48400kg

考题 考虑结构限制的影响,在做接近飞机航程限制的远距离飞行时,业载通常会受到()的限制。A、最大无燃油重量B、最大无燃油重量和起飞重量C、最大起飞重量

考题 某喷气运输机结构限制如下:最大停机坪重量为63060kg,最大起飞重量为62800kg,最大着陆重量为54900kg,最大无燃油重量为51300kg。飞机加装燃油情况为:滑行用油为400kg,航程用油为8400kg,应急和等待燃油为1800kg,备降燃油为1100kg。如不考虑放行和目标机场的性能限制,已知飞机干使用重量为34930kg,则该飞机的最大业载为()。A、16370kgB、16430kgC、17070kg

考题 已知某飞机情况如下,结构限制的最大着陆重量为125000kg,最大无燃油重量为108500kg,结构限制的最大起飞重量为155000kg,干使用重量为82000kg,预计航程用油为17000kg,储备燃油为5000kg。如忽略性能限制,则该飞机运行的最大起飞重量和最大业载为()。A、130500kg和26500kgB、130500kg和31500kgC、125500kg和21500kg

考题 根据下列条件,结构限制的最大起飞重量为8000千克,结构限制的最大着陆重量为7500千克,最大无燃油重量为6000千克,性能限制的最大起飞重量为7800千克,性能限制的最大着陆重量为7950千克,起飞燃油重量为1450千克,航程燃油重量为900千克,则该飞机最大起飞重量为()。A、7450千克B、7800千克C、8400千克

考题 关于最大无燃油重量,以下叙述正确的是()。A、它和飞机机身油箱的结构强度有关B、它和最大起飞重量之间相差业载重量C、它是飞机在不加装可用燃油情况下能够承受的最大重量

考题 某航班拟从甲地飞往乙地,起飞前油箱加满,燃油体积为20100升,密度为0.79kg/l。已知飞机结构限制如下,最大停机坪重量为69900kg,最大起飞重量为69300kg,最大着陆重量为58900kg,最大无燃油重量为52740kg。又知甲地机场性能限制的起飞重量为67330kg,乙地机场性能限制的着陆重量可以忽略。飞机干使用重量为34930kg,航程用油为5990kg,滑行用油250kg。则该航班从甲地出发时可以携带的最大业载为()。A、13240kgB、16770kgC、14331kg

考题 顶起飞机之前要()A、将机载燃油抽空B、确保每侧机翼油箱有3000磅燃油C、加油到MM中要求的顶飞机最大重量D、使左右机翼油箱燃油重量平衡

考题 有关飞机的最大无油重量,正确的是()A、飞机机翼的结构强度是决定最大无油重量的主要因素B、飞机的最大无油重量不影响飞机的最大业载C、飞机在未加燃油时可以超过所规定的最大无油重量D、以上全对

考题 有关飞机最大无油重量,以下正确的是()A、飞机机翼的结构强度是决定最大无油重量的主要因素B、飞机的最大无油重量由基本重量和最大业务载量组成C、飞机未加燃油时不得超过所规定的最大无油重量D、以上全对

考题 单选题关于最大无燃油重量,以下叙述正确的是()。A 它和飞机机身油箱的结构强度有关B 它和最大起飞重量之间相差业载重量C 它是飞机在不加装可用燃油情况下能够承受的最大重量

考题 单选题已知,某飞机结构限制的最大起飞重量为146900kg,结构限制的最大着陆重量为93800kg,最大无燃油重量为86400kg,航程用油为27500kg,油箱满油为35500kg,启动和滑行用油为1000kg。则该飞机的最大起飞重量为()。A 120300kgB 120900kgC 121300kg

考题 单选题考虑结构限制的影响,在做接近飞机航程限制的远距离飞行时,业载通常会受到()的限制。A 最大无燃油重量B 最大无燃油重量和起飞重量C 最大起飞重量

考题 单选题已知某飞机情况如下,结构限制的最大着陆重量为125000kg,最大无燃油重量为108500kg,结构限制的最大起飞重量为155000kg,干使用重量为82000kg,预计航程用油为17000kg,储备燃油为5000kg。如忽略性能限制,则该飞机运行的最大起飞重量和最大业载为()。A 130500kg和26500kgB 130500kg和31500kgC 125500kg和21500kg

考题 单选题已知某飞机最大结构限制起飞重量48000kg,最大结构限制着陆重量44000kg,最大无燃油重量36000kg,滑行用油 600kg,应急燃油900kg,备降燃油800kg,等待燃油1100kg,航程用油9000kg,则该飞机实际起飞重量为()。A 47800kgB 48000kgC 48400kg

考题 单选题已知某飞机干使用重量为2000kg,其最大起飞重量、最大着陆重量和最大无燃油重量均为3500kg。装载燃油为550kg,滑行用油为50kg。则该飞机的可用业载为()。A 1000kgB 950kgC 1500kg

考题 单选题某喷气运输机结构限制如下:最大停机坪重量为63060kg,最大起飞重量为62800kg,最大着陆重量为54900kg,最大无燃油重量为51300kg。飞机加装燃油情况为:滑行用油为400kg,航程用油为8400kg,应急和等待燃油为1800kg,备降燃油为1100kg。如不考虑放行和目标机场的性能限制,已知飞机干使用重量为34930kg,则该飞机的最大业载为()。A 16370kgB 16430kgC 17070kg

考题 单选题只考虑结构限制因素的影响,如果飞机以允许携带的最少燃油量起飞,则飞机业载通常受到()的限制。A 最大起飞重量B 实际着陆重量C 最大无燃油重量

考题 单选题某飞机无中央油箱,则该飞机的最大无燃油重量和()有关。A 结构限制的最大起飞重量B 机翼加装航程用油C 机翼翼根处的弯距

考题 单选题最大无燃油重量是针对()进行的重量限制。A 机身强度B 余留了油箱空间后的机翼剖面C 翼根强度

考题 单选题某飞机从一性能限制起飞重量为89200kg的机场放行起飞。该飞机认证的最大重量参数如下,停机坪重量89930kg,最大起飞重量89430kg,最大着陆重量71520kg,无燃油重量62050kg,以及滑行用油600kg,航程用油为17830kg,储备用油(应急、等待、备降)9030kg。现已知干使用重量DOW为40970kg,则该航班的业载为()。A 21080kgB 21500kgC 21220kg