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气体液化的最小功只与被液化的气体的()有关。
- A、气体的种类;
- B、气体液化过程;
- C、初始状态;
- D、终了状态。
参考答案
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考题
按运输时液化气体的温度和压力分类,液化气体船可分为: Ⅰ、高温高压液化气体船Ⅱ、低温低压液化气体船Ⅲ、压力式液化气体船Ⅳ、低温压力式液化气体船Ⅴ、低温式液化气体船Ⅵ、常温常压式液化气体船A.Ⅰ+Ⅱ+ⅥB.Ⅱ+Ⅲ+ⅤC.Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
考题
下列临界温度与液化难易程度间的关系,正确的是()。A、气体的临界温度越高,越容易液化B、气体的临界温度越高,越难液化C、气体的临界温度越高,越难气化D、气体能否液化取决于外加压力的大小,与临界温度无关
考题
单选题按运输时液化气体的温度和压力分类,液化气体船可分为() Ⅰ、高温高压液化气体船 Ⅱ、低温低压液化气体船 Ⅲ、压力式液化气体船 Ⅳ、低温压力式液化气体船 Ⅴ、低温式液化气体船 Ⅵ、常温常压式液化气体船A
Ⅰ+Ⅱ+ⅥB
Ⅱ+Ⅲ+ⅤC
Ⅲ+Ⅳ+ⅤD
Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
考题
单选题下列关于气体液化循环说法正确的是()。A
气体液化循化是闭式循环B
气体液化循环的理想循环是指由可逆过程组成的循环,在循环的各个过程中不存在任何不可逆损失C
实际采用的气体液化循环所消耗的功,可以等于理论最小功D
循环所消耗的功等于等容过程消耗功与等熵膨胀过程得到功的差值
考题
单选题按运输时液化气体的温度和压力分类,液化气体船可分为()。①高温高压液化气体船;②低温低压液化气体船;③压力式液化气体船;④低温压力式液;⑤化气体船;低温式液化气体船;⑥常温常压式液化气体船。A
①+②+⑥B
②+③+⑤C
③+④+⑤D
①十⑤+⑥
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