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新、旧油混合,新油寿命下降()

  • A、75%
  • B、70%
  • C、50%
  • D、10%

参考答案

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考题 天车减速器中安装(),需要检查啮合情况。 A、新齿轮B、旧齿轮C、螺栓D、油标尺

考题 清洗齿轮箱油箱时,应边放旧油边加新油。此题为判断题(对,错)。

考题 固体渗碳时,为了不使工件表面的碳浓度过高,防止出现网状或粗大的碳化物,一般将新、旧渗碳剂混合使用,它们的比例为()。A.新渗碳剂50%,旧渗碳剂50%B.新渗碳剂30%,旧渗碳剂70%C.新渗碳剂40%,旧渗碳剂60%

考题 新油与运行中的油混合时,混合油的质量应()运行中的油的质量。 A.不低于B.不高于C.不等于

考题 生产现场为了延长汽机润滑油的使用寿命,采用()方法。A、定期大修B、补充新油C、投入净油设备D、冷油器冷却

考题 不同牌号的绝缘油或同牌号的新油与运行过的油混合使用前必须做()试验。

考题 日常操作维护中,常使用()来置换油箱中变质的油。A、新油B、旧油C、沉淀后的旧油D、干净的水

考题 变质的油箱用()冲洗管路。A、新油B、旧油C、沉淀后的旧油D、加热后的润滑油

考题 新油与运行中的油混合时,混合油的质量应()运行中的油的质量。A、不低于B、不高于C、不等于

考题 液压系统中工作油的理想温度为(),超过后油的工作寿命将下降。A、10~20℃B、20~60℃C、80℃D、30~50℃

考题 电器设备充油不足需要补充油时,不论是新油或运行油,均必需是合格油,即新油符合新油标准,运行油符合运行油标准。

考题 固体渗碳时,为了不使工件表面的碳浓度过高,防止出现网状或粗大的碳化物,一般将新、旧渗碳剂混合使用,它们的比例为()。A、新渗碳剂50%,旧渗碳剂50%B、新渗碳剂30%,旧渗碳剂70%C、新渗碳剂40%,旧渗碳剂60%

考题 堆取料机的滚筒轴承加油的基本原则是()。A、新油和老油可以混合在一起使用B、不同牌号的油可以混合在一起使用C、新油和老油及不同牌号的油不能一起使用。

考题 减振器所用的油液通常采用变压器油和透平油各占()的混合油,也可使用仪表油。A、50%、50%B、30%、70%C、70%、30%D、40%、60%

考题 机油运动粘度的下降不低于新油标准的()。A、10%B、20%C、25%D、30%

考题 油不能长时间加热,要及时清除油脚和内杂质,新油与旧油不要混放。

考题 设备换油时必须将储油部位清洗干净。不能单纯的将旧油放掉,只添加新油。()

考题 运行中的汽轮机油的黏度应()。A、≤0.8新油标准值;B、≤1.0新油标准值;C、≤1.1新油标准值;D、≤1.2新油标准值。

考题 换自动变速器液压油时,须彻底排出旧油是因为()。A、新、旧油的生产日期不一样B、新、旧油的型号不一样C、旧油会污染新油影响自动变速器性能D、新、旧油粘度不一样

考题 不要把不同牌号的油混合在一起,如果如果新油牌号不同,要将()排除,用新牌号的油更换。A、空气B、油水C、旧油

考题 清洗齿轮箱油箱时,应边放旧油边加新油。

考题 在新的滑油中加入部分使用过的润滑油会使()A、旧油性能得到改善B、新油氧化变质加速C、达到节能的目的D、A和C

考题 润滑脂用轻质矿物油和皂类混合而成的,其中轻质矿物油占()。A、60%~75%B、75%~90%C、10%~25%D、30%~50%

考题 判断题设备换油时必须将储油部位清洗干净。不能单纯的将旧油放掉,只添加新油。()A 对B 错

考题 单选题日常操作维护中,常使用()来置换油箱中变质的油。A 新油B 旧油C 沉淀后的旧油D 干净的水

考题 单选题变质的油箱用()冲洗管路。A 新油B 旧油C 沉淀后的旧油D 加热后的润滑油

考题 单选题在新的滑油中加入部分使用过的润滑油会使()A 旧油性能得到改善B 新油氧化变质加速C 达到节能的目的D A和C