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由于箱体零件有面积较大的平面，而孔系加工精度要求高，需要经过多次装夹，所以必须采用（）的原则。

  • A、基准重合
  • B、基准统一
  • C、互为基准
  • D、粗精基准分开

参考答案

更多 “由于箱体零件有面积较大的平面，而孔系加工精度要求高，需要经过多次装夹，所以必须采用（）的原则。A、基准重合B、基准统一C、互为基准D、粗精基准分开” 相关考题
考题 加工机座、箱体、支架等外形复杂的大型零件上直径较大的孔,特别是有位置精度要求的孔和孔系,应该采用()。 A钻孔B铰孔C镗孔D磨孔
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考题 由于箱体要求零件平面面积较大，而且要多次装夹，通常应首先考虑( )原则。A.加工顺序B.基准统一C.先粗后精D.先主后次
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考题 箱体类零件的主要技术要求包括( )。A.轴承孔的尺寸精度B.轴承孔的位置精度C.箱体主要平面的精度D.轴承孔的尺寸精度 ，轴承孔的位置精度，箱体主要平面的精度
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考题 对于箱体零件上具有一定精度要求的孔系,通常在()机床上加工。 A、钻床B、铣床C、镗床D、车床
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考题 （）加工时箱体零件加工的关键。A、平面B、孔系C、外圆
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考题 考虑到箱体零件结构复杂、切削应力较大，为减少变形，应将箱体平面和轴承孔加工中的粗精工序分开。
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考题 精度要求高的小锥孔（）应用铰孔加工方法，箱体零件上尺寸与位置精度都要求较高、尺寸较大的孔应用镗孔方法加工，直径较大且淬过火、精度要求高的孔应用磨孔方法加工。
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考题 坐标镗床主要用来加工模板类零件上的孔间距离精度要求高的孔系。
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考题 由于箱体要求零件平面面积较大，而且要多次装夹，通常应首先考虑（）原则。A、加工顺序B、基准统一C、先粗后精D、先主后次
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考题 在加工箱体零件，如减速箱，由于箱体上孔与孔、孔与平面及平面与平面之间，都有较高的（），精度和（）清度要求，为此在选择基准时，应优先考虑（）的原则，以避免因（）次数等多而带来积累误差。
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考题 对于一些精度要求高、结构比较复杂、孔系之间或孔与平面之间有坐标和精度要求的工件，确定加工余量时，可用查表法。
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考题 箱体类零件由平面和孔系组成，对（）都有较高的要求。A、尺寸精度B、形状精度C、位置精度D、装配精度E、配合精度F、表面粗糙度
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考题 由于箱体零件有面积较大平面，而孔系加工精度要求高，需要经过多次装夹，所以必须采用（）的原则。A、基准重合B、基准统一C、互为基准D、粗精基准分开
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考题 （）加工时箱体零件加工关键。A、平面B、孔系C、外圆
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考题 主轴箱体的主要检验项目有（）。A、各加工表面的表面粗糙度和外观B、孔的尺寸精度C、孔和平面的几何形状精度D、孔系的相互位置精度E、箱体加丁面完整性F、壳体泄漏试验
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考题 对箱体类零件上的一些孔和型腔有位置公差要求的以及孔和型腔与基准面（底面）有严格尺寸精度要求的，在卧式加工中心（）装夹加工，精度容易得到保证。A、一次；B、二次；C、三次；D、多次。
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考题 箱体类零件的主要技术要求包括（）。A、轴承孔的尺寸精度B、轴承孔的位置精度C、箱体主要平面的精度D、轴承孔的尺寸精度，轴承孔的位置精度，箱体主要平面的精度
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考题 箱体类零件加工的主要技术要求有（）。A、箱体轴承孔的尺寸精度、形状精度B、箱体各轴承孔的相互位置精度要求C、箱体主要平面的精度要求D、箱体的热处理要求E、箱体轴承孔的表面粗糙度要求
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考题 在主轴箱体的加工中，平面加工精度比孔的加工精度容易保证，于是，箱体中主轴孔（主要孔）的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题，在工艺路线的安排中下列（）不符合要求。A、工件的时效处理B、先加工零件的基准面C、安排加工工艺的顺序时应先面后孔D、粗、精加工阶段不必分开
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考题 箱体零件孔与孔之间、孔与平面之间以及平面与平面之间都有较高的尺寸精度和相互位置精度要求。而这些要求的保证，与（）的选择有很大关系。A、粗基准B、精基准C、加工基准D、定位基准
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考题 位置精度要求特别高的孔系，如镗模、精密机床的箱体等零件可采用（）来加工，这种镗床具有很高的定位精度，加工的孔距可达0.003～0.008mm。A、普通镗床B、提高精度镗床C、加工中心D、坐标镗床
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考题 孔系的（）是箱体类零件最主要的技术要求。A、位置精度B、尺寸精度C、形状精度D、表面粗糙度
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考题 主轴箱体主要检验项目有（）。A、各加工表面的表面粗糙度和外观B、孔的尺寸精度C、孔和平面的几何形状精度D、孔系的相互位置精度E、箱体加丁面完整性F、壳体泄漏试验
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考题 镗孔主要用于加工箱体类零件上有位置精度要求的孔系。（）
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考题 钻—扩—铰可保证箱体类零件孔系间的位置精度要求。
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考题 单选题加工机座、箱体、支架等外形复杂的大型零件上直径较大的孔，特别是有位置精度要求的孔和孔系，应该采用（）。A 钻孔B 铰孔C 镗孔D 磨孔
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考题 判断题镗孔主要用于加工箱体类零件上有位置精度要求的孔系。（）A 对B 错
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