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当液压系统混入空气后,油面有针状气泡逸出或出现油液混浊。


参考答案

更多 “当液压系统混入空气后,油面有针状气泡逸出或出现油液混浊。” 相关考题
考题 液压泵吸油不足的原因主要是() A、油液中混入气泡B、滤油器堵塞C、执行部件速度不稳D、压力阀失灵

考题 检修液压设备时,发现油箱中油液呈乳白色,这主要是由于油中混入( )造成的。A.水或冷却液B.空气C.机械杂质

考题 不能让油中溶解水分及气体逸散,也不能混入空气;操作时油中不得产生气泡()A对B错

考题 检修液压设备时,发现油箱中油液呈乳白色,这主要是由于油中混入()造成的。A、水或冷却液B、空气C、机械杂质

考题 检修液压设备时,当发现油箱中油液显乳白色,这主要是由于油中混入()。A、水B、空气C、汽油D、灰尘

考题 动力转向液中,若液压油中有大量的气泡,是因为()A、液压油中混入水分B、液压油过少,运行中混入了空气C、正常D、不正常

考题 液压油箱的功能包括()。A、储存油液B、散发热量C、沉淀杂质D、逸出空气

考题 动力转向液中,若液压油中有大量的气泡,是因为()。A、液压油中混入水分B、液压油过少,运行中混入了空气C、正常

考题 液压机床开动时,运动部件产生突然冲击的现象通常是()。A、正常现象,随后会自行消除B、油液混入空气C、液压缸的缓冲装置出故障D、系统其它部分有故障

考题 液压元件经过保养清洗后,调试运行出现爬行现象,引起原因是()。A、滤油器堵塞B、油液污染C、系统振动D、油液中进入了空气

考题 要防止液压油液的可压缩性增大,在液压系统内要防止()。A、工作温度升高B、其他油液混入C、空气混入D、泄漏

考题 检查液压设备时,油箱内的油液呈乳白色,这主要是由于油中混入()造成的A、空气B、水或冷却液C、杂物

考题 当液压系统的部件出现爬行现象,且观察到油液呈乳白色时,说明油液可能混入空气。

考题 空气混入液压系统,当空气混入液压油中以后,一部分溶解到压力油中,大部分形成气泡浮游在压力油内,使压力油具有可压缩性,( )下降,出现爬行。A、油膜强度B、油的黏度C、润滑性D、驱动刚性

考题 液压系统运动部件产生突然冲击的现象,原因通常是()。A、正常现象,随后会自行消除B、油液混入空气C、液压缸的缓冲装置出故障D、系统其它部分有故障

考题 要防止液压启闭机液压系统中的()、(),关键在于防止油液内混入空气和生成气泡。

考题 液压油中混入气泡,不会引起系统不稳定。()

考题 油液中混入的空气气泡愈多,则油液的体积压缩系数k愈()。

考题 油液中混入的空气泡愈多,则油液的体积压缩系数β愈()。

考题 若有空气混入液压油液中,将降低液压油的(),导致泵气蚀及执行元件低速爬行。

考题 如果发现液压系统液压油混浊不清,可能是()A、冷却水不良B、液压油太多C、液压油太少D、水或空气进入液压系统内

考题 液压系统的排气过程是().A、放出管路或附件中的空气。B、放出油箱中多余的油液。C、放出部分油液以带出混入油中的气体。D、放出被污染的部分油液。

考题 不能让油中溶解水分及气体逸散,也不能混入空气;操作时油中不得产生气泡()

考题 判断题液压油中混入气泡,不会引起系统不稳定。()A 对B 错

考题 单选题动力转向液中,若液压油中有大量的气泡,是因为()A 液压油中混入水分B 液压油过少,运行中混入了空气C 正常D 不正常

考题 填空题若有空气混入液压油液中,将降低液压油的(),导致泵气蚀及执行元件低速爬行。

考题 填空题要防止液压启闭机液压系统中的()、(),关键在于防止油液内混入空气和生成气泡。