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()控制器手轮在第几档位时,电机有很大的速度,这是由于第一段电阻较大造成的。

  • A、第一档
  • B、第二档
  • C、第三档
  • D、第五档

参考答案

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考题 TKSl4A型司机控制器机械联锁要求,()的叙述是错误的。 A、手柄在“0”位时,手轮被锁住在“0”位B、手轮在“制动”区域时,手柄被锁在“制”位C、手柄在“制”位时,手轮只可转向“制动”区域D、手轮在“0”位时,手柄只可移向“前”、“后”位

考题 ()控制器手轮在第几档位时,电机有很大的速度,这是由于第一段电阻较大造成的。A.第一档B.第二档C.第三档D.第五档

考题 每个国家的广电体制差异都很大,这是由于()所决定的。A、国家的性质B、广电诞生时所形成的传统C、广电机构的归属者D、A和B都对

考题 电机车司机正常操作时应保持的姿势是:坐在座位上,经常目视前方,()握控制器操作手把,(右手)握制动手轮或右脚踏()。

考题 凸轮控制器手柄不在零位时,切断电源以后重新送电,电动机会以手柄所在档位的速度运转。

考题 5R1在变流系统中是()A、制动电阻B、能耗电阻C、网侧控制器D、电机侧控制器

考题 电机车司机正常操作时应保持的姿势是:坐在座位上,经常目视前方,左手握控制器操作手把,右手握制动手轮或右脚踏()。

考题 天车主令控制器控制的起升机构控制屏,当主令从强力下降档位拉回到反接制动档时,转子回路加入电阻。

考题 PQY1控制屏控制电路特点有()A、可逆对称B、配用控制器正反各有三个档位C、下放物体时电机处于反接制动状态D、平移时电机处于反接制动状态

考题 羧酸型树脂H型和Na型的交换速度有很大差别,这是由于()所致。

考题 羧酸型树脂H型和Na型的交换速度有很大差别,这是由于交换基团不同型态,膨胀率变化很大所致。()

考题 控制器手轮在()位时,电机有很大的速度,这是由于第一段电阻较大造成的。

考题 机车电阻制动时,在主手柄各档位置下,微机控制柜在低速的一段范围内保持()恒定不变。A、制动电流B、励磁电流C、牵引电流

考题  司机控制器手柄在“制”位时,手轮可转向“牵引”区域。

考题 双日检在检查司控器情况时,控制器手柄在各个档位之间应转动灵活,档位明显,无机械卡滞松动现象。

考题 司机控制器的调速手柄在“()”位时,换向手轮可在“制动”区域转动。

考题 司机控制器的换向手柄在“0”位时,调速手轮可以任意动作。

考题 绕线式电动机在起升时,控制器位于第二挡时,电动机有很大加速度,一般原因是()。A、电动机发生故障B、制动器发生故障C、电阻器的总电阻选的过小D、电阻器的总电阻选的过大

考题 加速度的大小与档位和行驶速度有关。低档位时的加速度较大,同一档位下速度较高时加速度较大。

考题 机车在电阻制动工况,电机由于电枢电路中串有(),因而电阻制动时,电枢电流方向应与牵引时相同。

考题 电力机车司机控制器的手柄在“0”位时,手轮被锁在()位;此时要想改变手轮的位置,必须使手柄()。

考题 填空题电力机车司机控制器的手柄在“0”位时,手轮被锁在()位;此时要想改变手轮的位置,必须使手柄()。

考题 单选题绕线式电动机在起升时,控制器位于第二挡时,电动机有很大加速度,一般原因是()。A 电动机发生故障B 制动器发生故障C 电阻器的总电阻选的过小D 电阻器的总电阻选的过大

考题 判断题羧酸型树脂H型和Na型的交换速度有很大差别,这是由于交换基团不同型态,膨胀率变化很大所致。()A 对B 错

考题 填空题羧酸型树脂H型和Na型的交换速度有很大差别,这是由于()所致。

考题 填空题机车在电阻制动工况,电机由于电枢电路中串有(),因而电阻制动时,电枢电流方向应与牵引时相同。

考题 填空题司机控制器的调速手柄在“()”位时,换向手轮可在“制动”区域转动。