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含碳量大于0.7%的碳素钢和合金钢毛坯,常采用()作为预备热处理。

  • A、正火
  • B、退火
  • C、回火
  • D、淬火

参考答案

更多 “含碳量大于0.7%的碳素钢和合金钢毛坯,常采用()作为预备热处理。A、正火B、退火C、回火D、淬火” 相关考题
考题 低合金钢焊后热处理的方法之一是()。 A、正火加退火B、淬火加退火C、淬火加回火D、正火加淬火

考题 调质钢的含碳量为 0.25~ 0.45%,热处理工艺为()。 A.淬火+低温退火B.淬火+高温退火C.淬火+低温回火D.淬火+高温回火

考题 退火和()是生产中应用很广泛的预备热处理工艺。A、淬火B、回火C、表面淬火D、正火

考题 对齿轮毛坯进行预备热处理的目的,是为了改善加工性能,消除内应力以及为最终热处理做好材料组织上的准备。碳素结构钢可以按含碳量来确定正火或退火:含碳量大于0.45%一般用退火,而小于0.45%,常用正火替代退火,这样容易获得较理想的()性能A、切削加工B、物理C、金相组织D、力学

考题 GCr15钢淬火前的预备热处理常采用()A、球化退火B、完全退火C、不完全退火D、正火

考题 ()常用作零件的预备热处理。A、正火B、退火C、淬火D、回火

考题 金属材料的切削加工性与热处理工艺有关,含碳量大于0.8%时,常采用()。A、淬火处理B、正火处理C、退火处理D、球化退火

考题 普通热处理包括()。A、退火、正火和调质B、退火、正火、淬火C、退火、正火、淬火、回火D、退火、正火、淬火、回火和调质

考题 对于含碳量不大于0.5%的碳钢,一般采用()人为预备热处理。A、退火B、正火C、调质D、淬火

考题 为了提高车轮表面硬度,车轮常采用()热处理方法。A、回火B、退火C、淬火D、正火

考题 属于预备热处理的是()。 A、淬火B、回火C、正火D、溶碳

考题 普通热处理常采用()基本方法。A、退火B、正火C、淬火D、回火

考题 常用的热处理方法有()及淬火、表面淬火、化学热处理。A、 退火、正火、回火B、 完全退火、球化退火、正火C、 退火、完全退火、球化退火D、 正火、低温回火、高温回火

考题 对于碳的质量分数大于0.7%的碳素钢和合金钢毛坯,常采用()作为预备热处理。A、正火B、退火C、回火D、调质

考题 球化退火的适用范围是()。A、碳素钢B、合金钢C、含碳量小于0.6%的碳素钢D、含碳量大于0.8%的碳素钢和合金工具钢

考题 含碳量C﹤0.3%的钢件,为了细化晶粒,改善加工性能,一般采用()热处理。A、正火B、退火C、淬火

考题 钢的调质热处理是指()。A、淬火+退火B、淬火+高温回火C、淬火+正火D、正火+回火

考题 为了细化电渣焊接头的晶粒,常采用的热处理方法是()。A、回火B、退火C、淬火D、正火

考题 退火和正火作为预备热处理常安排在毛坯制造之后,粗加工之前。

考题 钢的热处理方法分为()。A、退火、淬火、回火和表面热处理B、退火、正火、回火和表面热处理C、退火、正火、淬火和表面热处理D、退火、正火、淬火、回火和表面热处理

考题 含碳量小于0.5%的碳钢,一般采用()为预备热处理。A、退火B、正火C、调质

考题 热处理钢筋是对由中碳钢制成的普通低合金钢钢筋进行()的调质热处理所得到的钢筋。A、退火和正火B、淬火和退火C、正火和过火D、淬火和回火

考题 碳的含量低于0.3%的低碳钢和低碳合金钢,为避免在切削时因硬度过低而产生粘刀,要采用()热处理。A、退火B、正火C、淬火D、回火

考题 单选题含碳量小于0.5%的碳钢,一般采用()为预备热处理。A 退火B 正火C 调质

考题 单选题碳的含量低于0.3%的低碳钢和低碳合金钢,为避免在切削时因硬度过低而产生粘刀,要采用()热处理。A 退火B 正火C 淬火D 回火

考题 单选题在钢的整体热处理过程中,常用的作预备热处理的是()A 正火和淬火B 正火和回火C 淬火和回火D 退火和正火

考题 单选题钢的热处理方法分为()。A 退火、淬火、回火和表面热处理B 退火、正火、回火和表面热处理C 退火、正火、淬火和表面热处理D 退火、正火、淬火、回火和表面热处理