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多层卷绕的卷筒表面通常是()。

  • A、光面
  • B、带有螺旋槽

参考答案

更多 “多层卷绕的卷筒表面通常是()。A、光面B、带有螺旋槽” 相关考题
考题 有槽卷筒比无绳槽光面卷筒对钢丝绳寿命( )。A.有利B.不利C.很不利D.无影响

考题 多层卷绕的卷筒,其钢丝绳尾部应使用压板固定法。() 此题为判断题(对,错)。

考题 有槽卷筒一般适用于多层卷绕此题为判断题(对,错)。

考题 光面卷筒一般适用于多层卷绕此题为判断题(对,错)。

考题 卷筒构造通常为圆柱形,有单层卷绕和多层卷绕两种,天车多用多层卷筒。()此题为判断题(对,错)。

考题 多层卷绕卷筒的表面通常切出螺旋槽,以增加钢丝绳与卷筒的接触面积,保证钢丝绳排列整齐,防止相邻钢丝绳互相摩擦,从而提高钢丝绳的使用寿命。

考题 单层卷绕卷筒的表面通常切出螺旋槽,以增加钢丝绳与卷筒的接触面积,保证钢丝绳排列整齐,防止相邻钢丝绳互相摩擦,从而提高钢丝绳的使用寿命。

考题 桥吊多采用()卷筒。A、光面B、有槽单层C、多层

考题 岸桥多采用()A、光面卷筒B、有槽单层卷筒C、多层卷筒D、无槽单层卷筒

考题 卷场机的滑车与卷筒的距离,光面卷筒不应小于卷筒长度的20倍,有槽卷筒不应小于卷筒长度的15倍。

考题 吊车用卷筒为()卷筒,有螺旋槽卷筒两种。

考题 卷筒构造通常为圆柱形,有单层卷绕和多层卷绕两种,天车多用多层卷筒。

考题 卷筒上的螺旋槽的作用是()。A、增加钢绳与卷筒的接触面B、保证钢绳排列整齐C、保证多层卷绕时紧固钢绳D、防止互相摩擦

考题 桥式起重机一般都使用多层卷绕的卷筒。

考题 卷筒按表面形状可分为()两种。A、方形B、矩形C、光滑无槽D、有螺旋槽

考题 多层卷绕的卷筒是卷筒两侧都有螺旋槽,利用卷筒的长度。

考题 天车多用()卷绕卷筒。A、多层B、单层C、单层或多层

考题 光面卷筒一般用于多层卷绕。多层卷绕层数一般不超过(),为使钢丝绳排列整齐,常采用排绳器等附属装置。A、三层B、四层C、二层D、五层

考题 为了使钢丝绳在卷筒表面上排列整齐,单层卷绕卷筒多制成具有()导向槽的形式。

考题 单层卷绕卷筒导向槽可以防止钢丝绳间的挤压。()

考题 有槽卷筒比无绳槽光面卷筒对钢丝绳寿命()。A、有利B、无利C、很无利D、无影响

考题 光面卷筒为表面不带绳槽的卷筒,一般用于多层卷绕。

考题 单选题光面卷筒一般用于多层卷绕。多层卷绕层数一般不超过(),为使钢丝绳排列整齐,常采用排绳器等附属装置。A 三层B 四层C 二层D 五层

考题 判断题采用压板将钢丝绳尾固定在卷筒外表面上的方法,构造简单,更换钢丝绳方便,安全可靠,故可用于钢丝绳的单层卷绕或多层卷绕。A 对B 错

考题 填空题为了使钢丝绳在卷筒表面上排列整齐,单层卷绕卷筒多制成具有()导向槽的形式。

考题 判断题单层卷绕卷筒导向槽可以防止钢丝绳间的挤压。()A 对B 错

考题 单选题钢丝绳在卷筒上多层卷绕时通常可采用()的方法固定。A 焊接方法B 用压板将钢丝绳尾固定在卷筒外表面C 用楔块在卷筒内固定钢丝绳D 用螺钉压板在卷筒内固定钢丝绳