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升降液压缸的活塞杆在起升中,液压油由防尘圈处外漏的原因及排除方法?


参考答案

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考题 活塞在顶升横梁重量作用下伸出的原因是()。A.油路内存有空气B.平衡阀调整不当,液压缸内有泄漏C.液压油太浓D.密封圈损坏

考题 活塞机向上伸出中心顶升液压内爬系统的特点是()。A.液压顶升组设置在塔身底座处B.液压缸位于塔身侧C.活塞杆平伸D.液压缸位于塔身中间

考题 双唇防尘圈具有防止液压油外漏的密封作用。

考题 液压缸工作时出现爬行现象的原因有()。A、缸内有空气侵入B、液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松C、液压缸活塞密封性变差D、活塞杆刚性差

考题 液压系统中双出杆液压缸活塞杆与()处采用V型密封圈密封。A、活塞B、压盖C、缸盖D、缸体

考题 液压系统中双出杆液压缸活塞杆与缸盖处采用()形密封圈密封。A、YB、OC、VD、M

考题 液压缸体、端盖、活塞杆检查,可用温升、振动及联接处的松紧程度检查运动部件工作状态,若异常,则需要()检查。A、仪器B、拆解C、摄像D、仪表

考题 叉车的(),其液压缸两端用耳环分别与叉车大梁及外门架铰接,活塞杆接头耳环与活塞杆螺纹连接,可伸出与缩进,完成门架前后倾斜的动作。A、柱塞式液压缸B、双作用活塞式倾斜液压缸C、起升式液压缸D、单作用液压缸

考题 叉车的单作用柱塞式起升液压缸由()、密封圈等组成。A、缸筒B、缸筒、柱塞、导向套C、柱塞D、导向轮

考题 液压系统故障中起升、倾斜无力或不能起升的原因之一为管路及管接头漏油,排除方法是()。A、检查B、检查管路及管接头是否漏油C、调整D、修理

考题 液压油箱缺油,升降机构()。A、起升加速B、不能起升C、不能下降D、起升有响声

考题 叉车的()由缸筒、柱塞、导向套、密封圈等组成。A、单作用柱塞式起升液压缸B、液压缸C、双作用液压缸D、倾斜液压缸

考题 活塞在顶升横梁重量作用下伸出的原因是()。A、油路内存有空气B、平衡阀调整不当,液压缸内有泄漏C、液压油太浓D、密封圈损坏

考题 ()由一个或两个双作用的液压缸组成,液压缸活塞杆和外门架铰接在一起。A、货叉B、叉架C、起升机构D、门架倾斜机构

考题 安装活塞缸时应在下列哪一部分涂抹液压油()。A、活塞杆螺纹处B、耳环内侧C、防尘圈外侧D、滑动密封圈表面

考题 下列不是登船梯液压缸构成部分的是()A、活塞杆B、活塞缸C、密封圈D、液压油过滤器

考题 举高类消防车操作时,为防止油液向液压缸或由高压缸向低压缸泄漏,在缸筒与端盖、活塞与缸筒、活塞杆与导向套之间装()。A、固定装置B、滑动装置C、密封圈D、防尘圈

考题 液压缸与活塞配合间隙过大,活塞杆弯曲,封油圈过紧容易造成活塞杆推力不足的现象。

考题 单选题叉车的()由缸筒、柱塞、导向套、密封圈等组成。A 单作用柱塞式起升液压缸B 液压缸C 双作用液压缸D 倾斜液压缸

考题 单选题叉车的(),其液压缸两端用耳环分别与叉车大梁及外门架铰接,活塞杆接头耳环与活塞杆螺纹连接,可伸出与缩进,完成门架前后倾斜的动作。A 柱塞式液压缸B 双作用活塞式倾斜液压缸C 起升式液压缸D 单作用液压缸

考题 单选题液压缸体、端盖、活塞杆检查,可用温升、振动及联接处的松紧程度检查运动部件工作状态,若异常,则需要()检查。A 仪器B 拆解C 摄像D 仪表

考题 单选题()由一个或两个双作用的液压缸组成,液压缸活塞杆和外门架铰接在一起。A 货叉B 叉架C 起升机构D 门架倾斜机构

考题 单选题液压油箱缺油,升降机构()。A 起升加速B 不能起升C 不能下降D 起升有响声

考题 单选题下列不是登船梯液压缸构成部分的是()A 活塞杆B 活塞缸C 密封圈D 液压油过滤器

考题 单选题液压系统故障中起升、倾斜无力或不能起升的原因之一为管路及管接头漏油,排除方法是()。A 检查B 检查管路及管接头是否漏油C 调整D 修理

考题 单选题举高类消防车操作时,为防止油液向液压缸或由高压缸向低压缸泄漏,在缸筒与端盖、活塞与缸筒、活塞杆与导向套之间装()。A 固定装置B 滑动装置C 密封圈D 防尘圈

考题 单选题安装活塞缸时应在下列哪一部分涂抹液压油()。A 活塞杆螺纹处B 耳环内侧C 防尘圈外侧D 滑动密封圈表面