考题
机械成形卷弯时,材料的相对弯曲半径是指弯曲半径R与钣料的()比,弯曲半径(R／δ)越大则回弹越大。
A、长度B、宽度C、厚度D、大小
考题
材料在加热后弯曲,也可能产生回弹,但与冷弯曲相比,回弹量要小得多。()
此题为判断题(对，错)。
考题
型材弯曲成形的主要问题：（）。A、需要大功率设备B、确定回弹量C、确定最小弯曲半径D、需要制造复杂模具
考题
拉弯工序成形方法回弹小，可得到形状精度（）的制件，非常适合轨道客车中钢结构车顶弯梁类构件的弯曲成形。A、一般B、较高C、较低D、较差
考题
弯曲件的弯曲半径过大会产生（）A、拉裂B、回弹C、滑动D、成形不良
考题
一般来说，弯曲件愈复杂，一次弯曲成形角的数量愈多，则弯曲时各部分相互牵制作用愈大，则回弹就大。
考题
一般而言，弯曲件愈复杂，一次弯曲成形角的数量愈多，则弯曲时各部分互相牵制作用愈大，所以回弹就大。（）
考题
弯曲时，相对弯曲半径r/t越小回弹越小；弯曲角越大，回弹越大。（）
考题
板料弯曲后，冲头回程时，弯曲件都有回弹现象。
考题
U形件弯曲时，凸凹模间隙过大，则（）。A、弯曲力大，制件回弹大B、弯曲力大，制件回弹小C、弯曲力小，制件回弹大D、弯曲力小，制件回弹小
考题
什么是弯曲件的回弹？影响弯曲回弹的因素有哪些？生产中减少回弹的方法有哪些？
考题
自由弯曲V形件，确定凸模尺寸时，要考虑V形件的回弹，若弯曲变形大，则（）A、只考虑角度的回弹B、考虑弯曲半径和角度的回弹C、只考虑弯曲半径的回弹
考题
自由弯曲时，相对半径r/t对弯曲回弹的影响规律是（）A、r/t越大，回弹越大B、r/t越小，回弹越大C、r/t越大，回弹越小D、r/t对弯曲回弹无影响
考题
影响金属材料弯曲回弹的因素很多，主要有如下几个方面：（）A、材料的力学性能B、变形程度C、弯曲件的形状D、模具构造E、弯曲方式
考题
由于材料的弹性变形，弯曲后的制件的弯曲半径和弯曲角度发生变化，与模具的相应尺寸不一致，这种现象叫 （）。A、伸长变形B、回弹C、压缩变形D、扭转变形
考题
由于材料的弹性变形，弯曲后的制件的弯曲半径和弯曲角度会发生变化，与模具的相应尺寸不一致，这种现象叫（）。A、伸长变形B、回弹C、压缩变形
考题
金属材料弯曲成形而又不使弯曲部分的强度减弱到临界状态，这个弯曲叫：（）A、弯曲加工余量B、最小弯曲半径C、中性层半径
考题
挤压弯管是利用金属材料的塑性；通过旋转辊轴使坯料弯曲成形的方法称为（）。
考题
金属材料抵抗外力作用而不致破坏的能力，叫（）。外力是拉力时，叫抗拉强度；外力是压力时，叫（）；外力是弯曲力时，叫（）。
考题
问答题什么叫弯曲时的回弹？减小回弹的措施有哪些？
考题
判断题一般而言，弯曲件愈复杂，一次弯曲成形角的数量愈多，则弯曲时各部分互相牵制作用愈大，所以回弹就大。A
对B
错
考题
判断题一般来说，弯曲件愈复杂，一次弯曲成形角的数量愈多，则弯曲时各部分相互牵制作用愈大，则回弹就大。A
对B
错
考题
填空题弯曲回弹现象产生于弯曲变形（）后的（）。