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发动机大修竣工后,怠速运转时,机油压力一般不应低于50kPa,中速运转时,机油压力应为()kPa。

  • A、200~300
  • B、200~400
  • C、300~500
  • D、400~600

参考答案

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考题 发动机怠速工作时,机油压力小于0.1MPa可断定为机油压力过低。

考题 汽车发动机应动力性能良好,运转平稳,怠速稳定,无异响,机油压力正常。()

考题 道依茨发动机怠速运转,在停车后(等1~2分钟)须马上按照机油标尺线刻度检查机油油面。

考题 BENZ1922加油车发动机怠速运转时,机油压力为5bar。()

考题 BENZ609D发动机怠速运转时机油压力为1.5bar()

考题 更换发动机机油应在()状态下进行。A、发动机熄火后,机油尚热B、发动机冷却到环境温度C、怠速运转D、中速运转

考题 内燃机在怠速运转时,机油压力不能低于()千帕。A、257B、147C、98D、49

考题 按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》(GB/T3799.1~.2—2005)的规定,发动机大修竣工检验要求进行试机检查()工况的发动机运转状况。A、最高转速B、中速C、加速及过渡D、怠速

考题 大修后的发动机应运转正常,机油压力不低于()kPa。A、60B、65C、55D、49

考题 发动机正常工作时,怠速机油压力不应小于()MPaA、0.10B、0.30C、0.50D、0.70

考题 按《汽车修理质量检查评定标准》,汽车发动机大修竣工后检验项目应包括:()A、启动性能检查B、怠速运转性能检查C、进气歧管真空度检查D、机油压力检查

考题 根据GB/T3799-2005《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》,汽车发动机大修竣工后检验项目应包括:()A、起动性能检查B、怠速运转性能检查C、进气歧管真空度检查D、机油压力检查

考题 当发动机怠速运转时,机油压力低于49kPa,高速时,机油压力低于(),称为发动机机油压力过低(偏低)。A、49kPaB、98kPaC、196kPaD、294kPa

考题 《机动车运行安全技术条件》规定,发动机安全运转的技术条件是动力性能良好,运转平稳,不得有异响,()。A、怠速稳定,机油压力正常B、怠速稳定,机油压力较高C、怠速较高,机油压力正常D、怠速较低,机油压力较低

考题 发动机处于怠速工况下低速运转时,机油压表的指示值不得低于()kpa。A、107B、117C、127D、147

考题 汽车发动机正常的机油压力,在怠速时,不应低于0.20MPa。

考题 更换发动机机油后,应()。A、起动发动机,怠速运转1分钟,停机30min后,用油标尺检查油面是否在2/4~4/4之间,不足时应补加。最后盖好加机油口盖B、起动发动机,怠速运转数分钟,停机30min后,用油标尺检查油面是否在2/4~4/4之间,不足时应补加。最后盖好加机油口盖C、起动发动机,怠速运转数分钟,停机后,用油标尺检查油面是否在2/4~4/4之间,不足时应补加。最后盖好加机油口盖D、用油标尺检查油面是否在2/4~4/4之间,不足时应补加。最后盖好加机油口盖

考题 发动机大修竣工验收,必须保证:()。A、不得有漏水、油、气、电现象B、最大功率不低于标准值的75%C、气缸压力正常D、机油压力正常E、怠速平稳,中高速亦平稳运转

考题 发动机大修竣工后,怠速运转时,机油压力一般不应低下50kp,中速运转时,机油压力应为()kp。A、200一300B、200—400C、300—500D、400--600

考题 测量正常运转电控发动机的燃油压力时,拔下汽油压力调节器上真空软管,汽油压力()。A、高于怠速运转时发动机的汽油压力B、低于怠速运转时发动机的汽油压力C、等于怠速运转时发动机的汽油压力D、与真空管无关

考题 发动机大修验收竣工标准要求:在冷却水温度75~85℃时()运转应均匀稳定,能迅速启动。A、怠速B、额定转速C、中速D、高速

考题 单选题更换发动机机油应在()状态下进行。A 发动机熄火后,机油尚热B 发动机冷却到环境温度C 怠速运转D 中速运转

考题 单选题测量发动机机油平面高度时应在()A 规定油温下B 发动机怠速运转时C 发动机高速运转时

考题 单选题发动机大修后,怠速运转时,机油压力一般不低于()。A 20KpaB 50KpaC 3KpaD 200-400KPa

考题 多选题按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》(GB/T3799.1~.2—2005)的规定,发动机大修竣工检验要求进行试机检查()时的机油压力。A中速B高速C怠速D最高转速

考题 多选题按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》(GB/T3799.1~.2—2005)的规定,发动机大修竣工检验要求进行试机检查()工况的发动机运转状况。A最高转速B中速C加速及过渡D怠速