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在自由弯曲终了时，凸，凹模对弯曲件进行了校正。

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考题 在弯曲V形件时,凸、凹模之间地间隙是靠调整()来控制地。 A、凸模B、凹模C、压力机行程D、压力机的闭合高度
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考题 在弯曲v形件时,凸凹模之间的间隙是靠调整()来控制的。 A、凸模B、凹模C、压力机的闭合高度
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考题 在拉深及弯曲凸凹模中,若工作零件凸、凹模表面有划痕,则必须重新更换新的凸、凹模工作零件。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 减少弯曲凸、凹模之间的间隙，增大弯曲力，可减少弯曲圆角处的塑性变形。（）
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考题 板料弯曲后，弯曲件的角度（）。A、比凸模的角度大B、比凸模的角度小C、与凸模的角度相同
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考题 弯曲件形状为（）时，弯曲模无需考虑设计凸、凹模的间隙。A、“π”形B、“V”形C、“U”形D、“Z”形
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考题 在弯曲模的常见故障中，弯曲模的凸、凹模间隙过小，将会导致弯曲后工件表面擦伤。
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考题 自由弯曲终了时，凸、凹模对弯曲件进行了校正。（）
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考题 减小弯曲件回弹的措施（）。A、改进弯曲件的设计，避免使用过大的弯曲相对半径r/tB、采用校正弯曲代替自由弯曲C、对冷作硬化的材料须先退火，使其屈服点降低，必要时采用加热弯曲D、合理设计弯曲模
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考题 为了减少弯曲件的回弹，在双角弯曲时应（）。A、将凸模角度减少一个回弹角B、将凸模角度减少两个回弹角C、将凸模壁作出等于回弹角的倾斜度D、将凹模壁作出等于回弹角的倾斜度
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考题 是利用模具压弯时材料的变形阶段是（）。A、强制弯曲阶段B、接触弯曲阶段，材料与凸、凹模呈三点接触状态C、矫正弯曲阶段，材料的直边部分发生反向弯曲，最后材料与凸模完全贴紧D、自由弯曲阶段
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考题 板料折弯过程中，压弯制件角度β＜V型槽下模角度α时，弯曲板料处于（）阶段。A、自由弯曲B、接触弯曲C、接触弯曲向校正弯曲过渡D、校正弯曲
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考题 弯曲模中凸模和凹模之间的（）对弯曲件的质量和弯曲力有重大影响。A、圆角B、间隙值C、表面粗造度
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考题 弯曲件精度要求高时，凸模和凹模间隙可取（）A、1.4tB、1.2tC、t
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考题 自由弯曲V形件，确定凸模尺寸时，要考虑V形件的回弹，若弯曲变形大，则（）A、只考虑角度的回弹B、考虑弯曲半径和角度的回弹C、只考虑弯曲半径的回弹
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考题 用直角压模对板材工件进行压弯的变形过程（）。A、是塑性弯曲变形的过程B、要经历自由弯曲变形和校正弯曲变形两个阶段C、要经历自由弯曲变形、接触弯曲变形及校正弯曲变形三个阶段D、是自由弯曲变形的过程
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考题 弯制V形件的弯曲模，其凸、凹模之间的间隙是靠调整压力机的（）来控制。
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考题 若坯料在弯曲时在弯角处产生裂纹时可适当（）。A、增大凸模圆角处半径B、减小凸模圆角处半径C、增大凹模圆角处半径D、减小凹模圆角处半径
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考题 当弯曲件弯曲角有裂纹时，弯曲模可采用（）的修理方法。A、增加顶件装置B、加大凹模弯曲圆角半径C、加大凸模弯曲圆角半径D、在凸模上做出相反的绕度补偿形状
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考题 下列（）不是弯曲模产生弯曲件有裂纹或开裂的修复方法。A、加大压料板压力B、修模或更换凸模C、加大凸、凹模圆角半径D、重新调整凸、凹模间隙
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考题 在弯曲模的常见故障中，弯曲模的凸、凹模间隙过小，将会导致弯曲后工件（）A、表面擦伤B、表面不平C、尺寸回弹D、表面有凹痕
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考题 单选题弯曲模试冲时，冲件的弯曲角度不够，产生原固有（）A 凸、凹模的弯曲回弹角过大B 凸模进入凹模的深度太浅C 凸、凹模之间的间隙过小D 校正弯曲的实际单位校正力太大
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考题 填空题在无底凹模内作自由弯曲时，回弹（）；在弯曲U形件时，凸、凹模之间的间隙对回弹有较大影响，间隙越大，回弹角（）。
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考题 单选题当弯曲件外形尺寸有要求时，应先确定（）作部分的尺寸。A 凹模B 凸模C 都一样
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考题 单选题弯曲试冲时，冲件的弯曲角度不够，产生的原因有（）A 凸、凹模的弯曲回弹角制造过大B 凸、凹模之间的间隙过小C 凸进入凹模的深度太浅
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考题 单选题以下因素，不会导致弯曲件回弹严重的是（）。A 材料屈服点升高B 凸、凹模间隙减少C 相对弯曲半径增大D 弯曲角数减少
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考题 单选题弯曲时裂纹产生的原因是（）。A 弯曲时板料与凸模底部没有靠紧B 弯曲时毛坯产生了偏移C 凹模的圆角半径过小D 凸模弯曲半径过小
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