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铣尺寸精度要求较高的平行面时，需在粗铣后再进行一次半精铣，余量以（）左右为宜。

  • A、0.1mm
  • B、0.2mm
  • C、0.5mm
  • D、1mm

参考答案

更多 “铣尺寸精度要求较高的平行面时，需在粗铣后再进行一次半精铣，余量以（）左右为宜。A、0.1mmB、0.2mmC、0.5mmD、1mm” 相关考题
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考题 一个加工面上有粗精加工平面与镗孔过程，要（）。A、先镗后铣B、先铣后镗C、先粗铣后粗镗，然后精铣精镗D、先粗铣，后粗镗，然后精镗，精铣
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考题 铣尺寸精度要求较高的平行面时，精铣时工作台上升的移动量可借助（）来控制。A、游标卡尺B、高度尺C、深度尺D、百分表
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考题 在加工精度要求为IT7级的平面时，应采用的加工方案是（）。A、粗刨B、粗刨-精刨C、粗铣D、粗铣-精磨
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考题 在铣削加工余量不大且加工精度要求不高的平面时，可按（）进行加工。A、一次铣去全部余量B、先粗后精C、除梯铣削D、粗铣-半精铣-精铣
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考题 当加工余量不大时，应先粗铣，再精铣，铣去全部的加工余量。
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考题 铣平行面时，粗铣一刀后，发现两端尺寸有厚薄，则应把尺寸薄的一端垫高一些。
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考题 在铣削加工余量较大，精度要求较高的平面时。可按（）进行加工。A、一次铣去全部余量B、先粗后精C、阶梯铣削D、粗铣→半精铣→精铣
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考题 斜齿轮粗铣后，精铣时工作台的升高量可按公法线长度余量的1.37倍计算。
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考题 铣削圆盘凸轮往往采用逆铣法，对精度要求较高的凸轮应分粗铣、精铣两步进行。
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考题 为了避免“深啃”现象，加工键槽时，在（）过程中不能在中途停止进给运动。A、精铣B、半精铣C、粗铣
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考题 铣尺寸精度要求较高的平行面时，需在粗铣后再进行一次（），余量以0.5mm左右为宜。A、粗铣B、半精铣＋精铣C、粗铣＋半精铣D、半精铣
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考题 一个加工面上有粗、精加工平面与镗孔过程，加工时根据工艺要求（）。A、先镗后铣B、先铣后镗C、先粗铣，后粗镗，然后精铣，精镗D、先粗铣，后粗镗，然后精镗，精铣
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考题 在加工尺寸精度和位置精度要求高的键槽时，最好分粗铣和精铣。
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考题 采用试切法加工，在粗铣后一般（）就准确地调整到精铣位置。A、不能一次B、试切一次C、半精铣一次
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考题 铣平行面时，粗铣时对铣刀的抬起或偏让量与精铣时相等。
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考题 加工尺寸精度和位置精度要求较高的键槽时，最好采用粗铣和精铣两道工序。
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考题 在铣削加工余量较大、精度要求较高的平面时，可按（）进行加工。A、一次铣去全部余量B、先粗后精C、除梯铣削D、粗铣一半精铣一精铣
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考题 试刀法是指通过试切—测量—调整—（），直到被加工尺寸达到要求。A、粗铣B、半精铣C、精铣D、再试切
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考题 下列哪种平面加工路线用于非铁金属零件的平面加工（）A、粗铣－半精铣－粗磨－精磨－研磨B、粗车－半精车－精车－金刚石车C、粗刨－半精刨－精刨－宽刀精刨D、粗铣－半精铣－精铣－高速精铣
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考题 下列哪种平面加工路线用于淬硬表面或高精度表面的加工？（）A、粗铣－半精铣－粗磨－精磨－研磨B、粗车－半精车－精车－金刚石车C、粗刨－半精刨－精刨－宽刀精刨D、粗铣－半精铣－精铣－高速精铣
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考题 精度较高的有色金属（如铜、铝等）外圆表面的加工方案常采用（）A、粗车－精车－磨削B、粗铣－精铣C、粗车－半精车—精车D、粗磨—精磨
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考题 由于齿条精度较高，需分粗、精铣两次进行，精铣余量约为（）mm左右。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5
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考题 单选题下列哪种平面加工路线用于非铁金属零件的平面加工（）A 粗铣－半精铣－粗磨－精磨－研磨B 粗车－半精车－精车－金刚石车C 粗刨－半精刨－精刨－宽刀精刨D 粗铣－半精铣－精铣－高速精铣
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考题 单选题下列哪种平面加工路线用于淬硬表面或高精度表面的加工？（）A 粗铣－半精铣－粗磨－精磨－研磨B 粗车－半精车－精车－金刚石车C 粗刨－半精刨－精刨－宽刀精刨D 粗铣－半精铣－精铣－高速精铣
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考题 单选题当有色金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案为（）A 粗车－精车－磨削B 粗铣－精铣C 粗车－精车—超精车D 粗磨—精磨
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考题 单选题精度较高的有色金属（如铜、铝等）外圆表面的加工方案常采用（）A 粗车－精车－磨削B 粗铣－精铣C 粗车－半精车—精车D 粗磨—精磨
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