考题
齿轮传动的特点是( )。A.传递的功率和速度范围大B.传动效率低C.传动比不准确D.都不对
考题
传递功率和圆周速度范围大的是()。
A.蜗杆传动B.链传动C.皮带传动D.齿轮传动
考题
齿轮传动的特点()A.传递的功率和速度范围大
B.使用寿命长，但传动效率低
C.制造和安装精度要求不高
D.能实现无级变速
考题
属于齿轮传动特点的是（）。A、能保证准确的平均传动比B、传递功率和速度范围大C、传动效率高D、结构紧凑工作可靠寿命长
考题
离合器需满足的要求之一是具有合适的储备动力，既能传递发动机最大（），又能不打滑。A、转矩B、转速C、功率D、速度
考题
齿轮传动的特点是（）。A、传递的功率和速度范围大B、使用寿命长，传动效率高C、制造和安装精度要求不高D、能实现无级变速
考题
齿轮传动的优点（）A、传动准确可靠，传动比保持不变；B、传递的功率和速度范围大，传动效率高；C、结构紧凑，使用寿命长。
考题
铰刀的柄部是用来装夹和（）用的。A、传递转矩B、传递功率C、传递速度D、传递切削力
考题
齿轮传动的特点是（）。A、传递的功率和速度范围较大；B、传动效率低，但使用寿命长；C、齿轮的制造、安装要求不高；D、传动效率高，但使用寿命短；
考题
铰刀是由工作部分，颈部和柄部组成，其中柄部是用来夹持和（）。A、传递扭矩B、传递动力C、传递速度D、传递功率
考题
链传动在传递功率、速度、传动比、中心距等方面都有很广泛的应用范围。
考题
机车传动装置的功能是保证机车具有所要求的持续速度范围，并在此速度得到最大的轮周功率。
考题
在柴油机自由端齿轮系中设置中间齿轮的目的是（）。A、增加速度，改变方向B、降低速度，传递功率C、改变速度大小和方向D、改变速度方向，传递功率
考题
齿轮传动与摩擦轮传动、带传动和链传动等比较，其优点是（）。A、能保证瞬时传动比恒定，平稳性较高，传递运动准确可靠B、传递的功率和速度范围较大C、结构紧凑，工作可靠，可实现较大的传动比D、A、B、C均是
考题
0型三角皮带传递功率最小，（）三角皮带传递功率最大。
考题
齿轮传动的特点是（）。A、传递功率和速度范围大B、制造和安装精度要求不高C、能实现无级变速D、使用寿命长，但传动效率低
考题
齿轮传动的特点有（）。A、传递的功率和速度范围大B、使用寿命长，但效率低C、制造和安装精度要求不高D、能实现无级变速
考题
机车对外输出的轮周功率最大的工况是（）。A、在恒功率速度范围在列车起动时内满负荷运行时B、在列车起动时C、在制动时D、在最大速度时
考题
齿轮传动的特点有（）。A、传递的功率和速度范围较大B、也可利用摩擦力来传递运动或动力C、传动效率低，但使用寿命长D、齿轮的制造、安装要求不高
考题
多选题属于齿轮传动特点的是（）。A能保证准确的平均传动比B传递功率和速度范围大C传动效率高D结构紧凑工作可靠寿命长
考题
单选题齿轮转动的特点有（）A
传递的功率和速度范围较大，也可利用摩擦力来传递运动或动力B
传动效率低，但使用寿命长C
齿轮的制造、安装要求不高
考题
单选题在柴油机自由端齿轮系中设置中间齿轮的目的是（）。A
增加速度，改变方向B
降低速度，传递功率C
改变速度大小和方向D
改变速度方向，传递功率
考题
单选题机车对外输出的轮周功率最大的工况是（）。A
在恒功率速度范围在列车起动时内满负荷运行时B
在列车起动时C
在制动时D
在最大速度时
考题
单选题齿轮传动的特点（）A
传递的功率和速度范围大B
使用寿命长，但传动效率低C
制造和安装精度要求不高D
能实现无级变速
考题
判断题机车传动装置的功能是保证机车具有所要求的持续速度范围，并在此速度得到最大的轮周功率。A
对B
错
考题
多选题齿轮传动的优点（）A传动准确可靠，传动比保持不变；B传递的功率和速度范围大，传动效率高；C结构紧凑，使用寿命长。
考题
单选题齿轮传动的特点是（）。A
传递功率和速度范围大B
制造和安装精度要求不高C
能实现无级变速D
使用寿命长，但传动效率低