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壳体类零件的加工，由于壁薄且不规则，对零件的定位装夹带来很大的困难，往往会因为（）而造成工件变形，产生很大的加工误差。

  • A、散热不好
  • B、散热良好
  • C、夹紧力过大
  • D、切削力过大

参考答案

更多 “壳体类零件的加工，由于壁薄且不规则，对零件的定位装夹带来很大的困难，往往会因为（）而造成工件变形，产生很大的加工误差。A、散热不好B、散热良好C、夹紧力过大D、切削力过大” 相关考题
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考题 有一夹一顶加工轴类零件,卡盘夹持部分较长时,这种定位既是部分定位又是重复定位。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 以下关于箱体类零件的结构特点说法错的是()。 A.结构复杂B.壁薄且不均匀C.加工部位多D.加工容易
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考题 在加工同轴度要求高的轴类零件时，采用双顶尖的装夹方法。
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考题 立式加工中心适合加工（）等。A、模具类零件B、板类零件C、箱盖D、壳体
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考题 加工轴类、套类零件上的深孔时、其装夹方式常常是（）。
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考题 加工中心的夹具任务仅仅是装夹零件。
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考题 加工较长的轴类零件，装夹刚性好的方法是（）。A、两顶尖间装夹B、四爪单动卡盘装夹C、一夹一顶D、自定心卡盘
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考题 数控编程装夹（）时，夹紧力的作用点应尽量靠近加工表面。A、箱体零件B、细长轴C、深孔D、盘类零件
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考题 箱体零件的（）较复杂，壁厚不匀，故加工精度不稳定。A、加工B、联系尺寸C、形状D、装夹E、定位F、结构
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考题 程序编制内容之一是确定零件加工工艺，包括零件的毛坏形状，零件的定位和装夹刀具的（）选择等。A、材料B、几何角度C、修磨方法D、切削用量
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考题 多轴加工与三轴加工的工艺顺序不同，下列（）步骤是多轴加工的特点。A、建立工作坐标系→建模→生成轨迹→装夹零件→找正→生成代码→加工B、建模→生成轨迹→装夹零件→找正→建立工件坐标系→生成代码→加工C、建模→生成轨迹→生成代码→装夹零件→找正→建立工件坐标系→加工D、建模→生成轨迹→生成代码→建立工件坐标系→装夹零件→找正→加工
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考题 平口钳适合装夹以平面定位和夹紧的（）A、板类零件B、矩形零件C、轴类零件D、异形零件
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考题 加工宜变形的薄壁套筒类零件，装夹工件时可采用（）装夹，以防止变形。A、四爪卡盘B、中心架C、心轴D、两顶尖
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考题 确定工件加工工艺包括毛坯形状、零件定位、装夹、刀具几何角度选择，刀具位置，走刃步骤和（）等。A、切削用量B、冷却润滑液C、零件检验方法D、加工时间
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考题 车削套类零件时由于壁较薄，所以容易产生（）。
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考题 车削套类零件时由于壁比较薄，所以容易变形。
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考题 产生定位误差的实质是（）。A、装夹不正确B、定位基准与工序基准不重合C、夹具零件的加工误差D、定位基准与限位基准不重合
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考题 车削轴类零件常用（）装夹，用轴两端的（）作为定位基准，以保证零件的（）精度。
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考题 轴类零件如果采用顶尖定位装夹，热处理后需要研磨中心孔。（）
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考题 装夹（）时，夹紧力的作用点应尽量靠近加工表面。A、箱体零件B、细长轴C、深孔D、盘类零件
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考题 程序编制内容之一是确定零件加工工艺，包括零件的毛坯形状，零件的定位和装夹、刀具的（）选择等。A、材料B、几何角度C、修磨方法D、切削用量
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考题 判断题轴类零件如果采用顶尖定位装夹，热处理后需要研磨中心孔。（）A 对B 错
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考题 判断题零件表面的位置精度可以通过一次装夹或多次装夹加工得到。A 对B 错
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考题 填空题车削轴类零件常用（）装夹，用轴两端的（）作为定位基准，以保证零件的（）精度。
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