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因滾动轴承的滾子与内圈、外圈的滾道接触表面承受着周期性载荷,即是处于重复弹性变形接触应力状态下的工作特性,其磨损特征是()。
- A、疲劳破坏
- B、磨损破坏
- C、胶合破坏
- D、腐蚀破坏
参考答案
更多 “因滾动轴承的滾子与内圈、外圈的滾道接触表面承受着周期性载荷,即是处于重复弹性变形接触应力状态下的工作特性,其磨损特征是()。A、疲劳破坏B、磨损破坏C、胶合破坏D、腐蚀破坏” 相关考题
考题
某轮系的中间齿轮(惰轮)通过一滚动轴承固定在不转的心轴上,轴承内、外圈的配合应满足()。A.内圈与心轴较紧、外圈与齿轮较松
B.内圈与心轴较松、外圈与齿轮较紧
C.内圈、外圈配合均较紧
D.内圈、外圈配合均较松
考题
某轮系的中间齿轮(惰轮)通过一滚动轴承固定在不转的心轴上,轴承内、外圈的配合应满足()。A、内圈与心轴较紧、外圈与齿轮较松B、内圈与心轴较松、外圈与齿轮较紧C、内圈、外圈配合均较紧D、内圈、外圈配合均较松
考题
主轴轴承中的主要支承常将双向推力角接触球轴承与双列圆柱滚子轴承(),这种轴承有外圈一体和内圈一体两种,其中外圈一体的轴承由左右内圈、外圈、滚珠和内圈隔套组成。修磨隔套的厚度尺寸能实现消除间隙或预紧。这种轴承能承受双向轴向载荷。A、可以进行互换使用B、选用其中之一C、相配套,组合使用D、任意组合使用
考题
滚动轴承的配合要求是()。 A、内圈与轴配合采用基孔制,外圈与轴承座配合采用基轴制B、内圈与轴配合采用基轴制,外圈与轴承座配合采用基孔制C、内圈与轴、外圈与轴承座配合均采用基轴制D、内圈与轴、外圈与轴承座配合均采用基孔制
考题
多选题叉车门架主要由()组成。A外门架立柱B内门架立柱C导向补板D滾轮组
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