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在压力较高的液压系统中,连接管壁较厚的油管,采用的是()接头。

  • A、焊接式
  • B、卡套式
  • C、管端护口式
  • D、法兰

参考答案

更多 “在压力较高的液压系统中,连接管壁较厚的油管,采用的是()接头。A、焊接式B、卡套式C、管端护口式D、法兰” 相关考题
考题 液压油管用在()的管中优先采用.常用10号20号冷拔无缝钢管. A、低压B、中压C、中、低压D、压力比较高

考题 ()是液压系统中的执行元件。 A、液压马达B、液压泵C、吸油管D、排油管

考题 油路连接的一种方式是管式连接,即用()靠螺纹来连接。 A、液压板B、油管C、管接头D、螺栓

考题 液压辅件是液压系统的基本组成之一,常用的液压辅件有()、()、油管、管接头、和油箱等。

考题 检查各油管接头有无()现象。并检查水管、液压管、气管及连接处和各接头是否()。

考题 管接头是油管与油管、油管与液压元件间的()连接。A、不可拆性B、可拆性C、可拆性或不可拆性D、螺纹

考题 New Bora转向系统助力不足故障技术说明中若储油罐液面低于下限,检查转向系统是否存在渗漏点需检查的项目是()A、检查 压力管、回油管橡胶软管与金属管结合处B、检查储油罐与供油管连接处C、检查压力管、回油管与转向机连接处。若有渗漏,检查中空螺栓力矩D、检查转向机与拉杆结合处、转向机输入轴油封E、检查压力管与液压泵连接处。若有渗漏,检查中空螺栓力矩F、检查液压泵轴油封,若液压泵轴油封处漏油,则更换液压泵

考题 在液压系统中,液体压力来自()A、油缸B、油泵C、油管

考题 下列元件中,()是液压系统的控制元件。A、液压泵B、液压缸C、方向阀D、油管E、压力表F、流量阀

考题 下列元件中,()是液压系统的辅助元件。A、液压泵B、液压马达C、油箱D、油管E、压力表F、流量阀

考题 液压系统的辅助装置包括油管、管接头、滤油器和()等。A、油箱B、液压泵C、液压阀D、液压马达

考题 液压系统中的()等应无渗漏、无变形。A、连接件B、油管C、液压阀D、千斤顶

考题 液压辅助元件包括滤油器、蓄能器、油管、管接头和油箱等,其中滤油器主要用于()。A、储存油、散热B、连接液压管路C、保护液压元件D、指示系统压力

考题 设备液压系统管路图反映了设备油管对各传动元件的()、各传动元件的型号和性能。A、连接位置和形式B、连接位置C、连接形式D、压力和流量

考题 在密封性试验中,要达到较高压力多采用液压试验。

考题 在关井状态下,井底压力等于()。A、油管静液压力+油管压力B、油管静液压力+油管压力+套管压力C、油管静液压力+套管压力D、油管静液压力+油管压力-套管压力

考题 舵机液压系统“放空气”工作可在()处进行。A、各放气旋塞B、压力表接头C、较高位置的管路接头D、前叙均可

考题 在液压系统中采用钢管作油管时,中压以上用()管,低压用()管。

考题 液压辅件包括:滤油器、油箱、蓄能器、油管、管接头、压力表。

考题 液压系统应进行压力试验,系统的油马达、伺服阀、比例阀、()、压力继电器和蓄能器等,均不得参与试压。A、油管B、接头C、液压表D、压力传感器

考题 ()是油管与油管、油管与液压元件间的可拆性连接。A、卡套式管接头B、焊接式管接头C、软管接头D、管接头

考题 当液压系统的压力控制和安全活门均失效情况下,多数系统是如何防止超压对系统进行保护的()?A、在主液压泵传动轴上采用剪切保险截面。B、在压力管路中安装液压保险器。C、在主系统和应急系统之间连接一个换向活门。D、控制通过主液压泵传动轴封严装置的漏油。

考题 当定量泵系统发生频繁卸荷时,要对液压系统通常的检查顺序是()。A、液压管路及接头—蓄压器预充气压力—系统内漏B、蓄压器预充气压力—系统内漏—液压管路及接头C、内漏—蓄压器预充气压力—液压管路及接头D、蓄压器预充气压力—液压管路及接头—内漏

考题 管接头是油管与油管、油管与液压元件间的可拆性连接。

考题 单选题液压油管用在()的管中优先采用.常用10号20号冷拔无缝钢管.A 低压B 中压C 中.低压D 压力比较高

考题 单选题液压传动系统进行压力实验时,在规定压力下保持(),其油管、接头和阀门等处不得有外渗现象。A 3minB 5minC 8minD 10min

考题 单选题液压系统应进行压力试验,系统的油马达、伺服阀、比例阀、()、压力继电器和蓄能器等,均不得参与试压。A 油管B 接头C 液压表D 压力传感器