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简述起重机主梁下沉的原因?


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考题 起重机主梁弹性下挠度是起重机主梁在满载时,允许的一定的弹性变形。()此题为判断题(对,错)。

考题 由于()的影响,起重机主梁下沉到一定程度时,其拱度基本趋于稳定。A、不合理使用B、不合理修理C、结构内应力D、高温

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考题 起重机主梁卜挠的主要原因包括以下:()A、超载B、使用频繁C、电动机功率偏小D、焊接应力释放

考题 起重机主梁下挠的主要原因有()A、超载B、使用频繁C、电动机功率偏小D、焊接应力释放

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考题 起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在()时,允许的一定的弹性变形。A、空载B、满载

考题 起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在满载时允许的一定的弹性变形。

考题 起重机主梁弹性下挠度是起重机主梁在满载时,允许的一定的弹性变形。

考题 简述用火焰矫正法修理桥式起重机主梁下挠度的原理和方法。

考题 桥式起重机主梁正常应为下挠。

考题 造成起重机运行中掉闸现象的原因有( )。A、大车滑线有尘垢B、大车滑线安装不良C、起重机机轨安装不良D、起重机主梁变形

考题 为防止或减缓主梁的下沉,使用中应做到:()。A、不超载启B、不歪拉斜吊C、不在起重机主梁中间吊物D、避免长时问停在有高温热辐射的位置

考题 桥式起重机主梁下挠的原因有()。A、热效应对主梁的影响B、不合理的运输存放C、长期超载使用D、轨道标高差过大

考题 桥式起重机主梁跨中应有上拱度。

考题 桥式起重机主梁腹板或盖板发生疲劳裂纹的现象,引起的肯能原因有()

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考题 预应力修复方法可以修复起重机主梁的()变形。A、腹板波浪度超差B、下沉C、对角线超差D、局部

考题 填空题桥式起重机主梁腹板或盖板发生疲劳裂纹的现象,引起的肯能原因有()

考题 多选题桥式起重机主梁下挠的原因有()。A热效应对主梁的影响B不合理的运输存放C长期超载使用D轨道标高差过大

考题 问答题简述门式起重机主梁下沉的主要原因?