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传动皮带拉长后,只能换皮带,没有其他办法。


参考答案

更多 “传动皮带拉长后,只能换皮带,没有其他办法。” 相关考题
考题 皮带运输机拉紧装置起的作用是()。 A、拉长皮带B、降低皮带垂度C、防止跑偏D、增加速度

考题 皮带传动的危险部位包括() A、皮带进入皮带轮的部位B、轮轴部分C、皮带离开皮带轮的部分

考题 拉紧装置所起的作用是()。 A、皮带拉长B、降低皮带垂度C、防止跑偏

考题 对皮带――减速箱构成的减速机构效率叙述错误的是()。 A、减速箱输出功率与电动机输出功率之比称为皮带――减速箱效率B、皮带--减速箱效率由皮带传动效率与减速箱传动效率组成C、皮带传动和减速箱传动都损失功率D、皮带--减速箱效率一般不低于73%

考题 皮带传动装置一般需要加上防护罩进行防护,下列说法正确的是( )。A.皮带传动装置的传动机构离地面4.5米B.皮带传动装置的传动机构离地面3.5米C.皮带传动装置的传动机构离地面2.5米D.皮带传动装置的传动机构离地面1.5米

考题 下列关于皮带的防护说法中正确的是()A. 皮带的传动装置防护只能用金属骨架的防护网 B. 皮带的防护装置与皮带的距离不应小于100mm C. 皮带的接头必须牢固可靠,安装的越紧越好 D. 一般传动机构离地面2 m 以下,应设防护罩

考题 使用皮带传动时,皮带(特别是平板皮带)与皮带轮摩擦产生静电。A对B错

考题 使用皮带传动时,皮带(特别是平板皮带)与皮带轮摩擦产生静电。

考题 平皮带传动、三角皮带传动、()皮带传动、同步齿形皮带传动及圆皮带传动属于机械传动中的皮带传动。A、低速B、高速C、中速D、梯形

考题 皮带输送机常见的故障()A、皮带跑偏B、托辊磨损C、滚铜磨损D、皮带变形拉长

考题 皮带传动机构中,()的部位最危险。A、皮带开始进入皮带轮B、皮带开始旋出皮带轮C、皮带边缘

考题 齿轮、齿条、皮带、联轴节、蜗轮、蜗杆等都是常用的机械传动机构以下对于传动机构描述正确的是()A、经常过载的设备不宜选用皮带传动,防止过载时拉断皮带。B、对传动精度要求高的设备宜首选皮带传动。C、有易燃易爆气体的的环境,不宜选用皮带传动D、皮带传动机构噪音大、结构简单、维护方便。

考题 带式输送机皮带的使用寿命和其张紧程度有关,皮带运行张得太紧容易引起皮带拉长或形成()口。

考题 为什么必须检查传动皮带的张紧度?()A、如果传动皮带的张紧度水平太高,则可能导致皮带打滑B、如果传动皮带的张紧度水平过高,则可能导致发动机功率损失,或者转轴、曲轴发生弯曲C、张紧力不足会造成传动皮带打滑D、如果传动皮带的张紧度水平太低,则可能导致带轮损坏

考题 传动皮带的两皮带轮偏差应小于()。

考题 更换传动皮带时,为什么采取先缩短轴距,后换皮带,然后调整轴距的顺序?

考题 TAD1642VE型发动机张紧后的发动机皮带和传动皮带,应在皮带传动轮间的中点处可被下压()。

考题 皮带传动机构中,皮带开始进入皮带轮的部位最安全。

考题 皮带传动的危险部位包括()。A、皮带进入皮带轮的部位B、轮轴部位C、皮带离开皮带轮的部位D、皮带任意部位

考题 机械传动的主要类型有()A、齿轮传动、凸轮传动B、齿轮传动、凸轮传动和皮带传动C、凸轮传动和皮带传动

考题 单选题齿轮、齿条、皮带、联轴节、蜗轮、蜗杆等都是常用的机械传动机构以下对于传动机构描述正确的是()A 经常过载的设备不宜选用皮带传动,防止过载时拉断皮带。B 对传动精度要求高的设备宜首选皮带传动。C 有易燃易爆气体的的环境,不宜选用皮带传动D 皮带传动机构噪音大、结构简单、维护方便。

考题 单选题皮带传动机构中,()的部位最危险。A 皮带开始进入皮带轮B 皮带开始旋出皮带轮C 皮带边缘

考题 单选题机床上常见的传动机构有齿轮啮合机构、皮带传动机构、联轴器等。下列关于皮带传动机构的说法中,错误的是()。A 在皮带传动机构中,皮带开始进入皮带轮的部位最危险B 皮带传动的传动比精确度较齿轮啮合的传动比差C 皮带传动机构传动平稳、维护方便,可应用于容易发生燃烧或爆炸的场所D 皮带传动装置的防护罩可采用金属骨架的防护网,与皮带的距离不应小于50mm

考题 单选题皮带传动的危险部位包括()。A 皮带进入皮带轮的部位B 轮轴部位C 皮带离开皮带轮的部位D 皮带任意部位

考题 单选题平皮带传动、三角皮带传动、()皮带传动、同步齿形皮带传动及圆皮带传动属于机械传动中的皮带传动。A 低速B 高速C 中速D 梯形

考题 多选题皮带输送机常见的故障()A皮带跑偏B托辊磨损C滚铜磨损D皮带变形拉长

考题 填空题TAD1642VE型发动机张紧后的发动机皮带和传动皮带,应在皮带传动轮间的中点处可被下压()。