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对于过盈量小的小型连接件和薄壁衬套常采用()压入发。

  • A、工具
  • B、压力机
  • C、干冰冷轴
  • D、冲击

参考答案

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考题 东风11型机车柴油机气缸盖组装时,摇臂衬套以过盈压入衬套孔中,过盈量为()。 A、0.005~0.021mmB、0.023~0.072mmC、0.045~0.095mmD、0.065~0.095mm

考题 过盈联接装配法要求较低、配合长度较短时,配合采用()压入法。 A、锤击B、压力机C、干冰冷轴D、热涨

考题 尺寸和过盈量较大的整体式滑动轴承装入机体孔时,应采用()。 A、手锤敲入法B、压力机压入法C、轴承加热法

考题 齿轮在轴上固定,要求配合过盈量很大时,应采用()。 A.敲击法装入B.压力和压入C.液压套合装配法

考题 在轴上固定过盈量较大的齿轮时,宜采用()。 A.敲击法装入B.压力机压入C.液压套金装配法

考题 过盈量较大的整体式滑动轴承装入机体孔时,则采用()。A.手锤敲入法 B.压力机压入法 C.轴承加热法 D.温差法

考题 过盈连接装配中常采用压入法,压入力的计算与孔、轴配合直径,过盈量大小,孔、轴材料和()有关。A、配合面面积B、配合面长度C、配合的表面粗糙度D、配合面精度

考题 滚动轴承内圈与轴过盈量较大时,可采用()装配。A、敲入法B、压力机压入法C、轴承加热温差法

考题 对于小型滚动轴承,过盈量又较大,用()安装。A、敲击法B、液压套合法C、压入法D、温差法

考题 齿轮在轴上固定,当配合过盈量不大时应采用()法。A、敲击B、压入C、液压D、压力机

考题 当尺寸和过盈量较大的整体式滑动轴承装入机体孔时,应采用()。A、锤子敲入法B、压力机压入法C、轴承加热法

考题 过盈量较大的过盈联接装配应采用()A、压入法B、热胀法C、冷缩法

考题 齿轮在轴上固定,当要求配合过盈量很大时,应采用()。A、敲击法装入B、压力机压入C、液压套合装配法D、都不对

考题 当尺寸和过盈量较大的整体式滑动轴承装入机体孔时,应采用()。A、锤子敲入法B、压力机压入法C、轴承加热法D、冷却法

考题 对于过盈量大而又需要经常拆卸的轴承,常采用()进行装配。A、温差法B、压入法C、锤击法D、液压套合法

考题 齿轮在轴上固定,当配合过盈量很大时,则采用().A、敲击法装入B、压力机压入C、液压套合装配法

考题 过盈连接装配中,压力机压入的导向性比锤击压入好,常用于过盈量较()的过盈连接。

考题 过盈连接装配方法对要求较低配合长度较短过渡配合采用()压入法。A、冲击B、压力机C、干冰冷轴D、中击

考题 整体式滑动轴承压入轴套当尺寸和()时,可用手锤加垫板敲入。A、间隙B、过盈量较小C、重量小D、过盈量较大

考题 整体式滑动轴承,当轴套与座孔配合过盈量较大时,宜采用( )压入。A、套筒B、敲击C、压力机D、温差

考题 轴承和长轴的配合过盈较大时,装配时应采用()。A、用大锤高敲入为好B、轴承放在热油中加热后压入为好C、用大吨位压力机压入为好D、长轴放入干冰中冷却后压入为好

考题 齿轮在轴上固定,当要求配合过盈量很大时,应采用()。A、敲击法B、压入法C、液压套合法D、冲击法

考题 压入法一般适用于配合尺寸和过盈量都小的联接。

考题 过盈量较大的过盈连接装配应采用().A、压入法B、热胀法C、冷缩法D、挤压法

考题 齿轮在轴上固定,当要求配合过盈量很大时,应采用()。A、敲击法装入B、压力机压入C、液压套合装配D、冲压装配

考题 齿轮在轴上固定,若装配的过盈量很小,可采用()。A、液压套合装配法B、冷装法C、敲击法装入D、压力机压入

考题 单选题过盈连接装配中常采用压入法,压入力的计算与孔、轴配合直径,过盈量大小,孔、轴材料和()有关。A 配合面面积B 配合面长度C 配合的表面粗糙度D 配合面精度