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GK阀减速杆、递动杆变形、裂纹或弯曲时更换，止回阀裂纹时更换。

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考题 自翻车传动轴、传动杆()时调修,裂纹、折损时焊修或更换。 A.弯曲B.磨耗C.腐蚀D.折断
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考题 检修103阀时,递动杆及弹簧,裂纹及弯曲者更换。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 检修103阀时,减速弹簧及套裂纹或变形时更换,减速弹簧套原为非通用件者应更换为通用件。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 120型控制阀缓解阀手柄部由手柄、手柄座、手柄弹簧、手柄座套、()、顶杆座、夹心阀、止回阀簧。 A、减速套B、递动杆C、顶杆D、稳定杆
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考题 焊修铲杆裂纹或更换铲杆属于电铲小修范围。
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考题 120-1型控制阀加速缓解阀由加速缓解阀活塞、加速缓解膜板、活塞杆、橡胶密封圈、夹心阀、（）、止回阀、止回阀簧、顶杆、加速缓解阀套等组成。A、加速缓解阀弹簧B、减速弹簧C、递动杆D、稳定杆
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考题 120-1型控制阀加速缓解阀由加速缓解阀活塞、橡胶密封圈、夹心阀、（）、止回阀、止回阀簧、顶杆、加速缓解阀套、挡圈等组成。A、加速缓解阀弹簧B、减速弹簧C、递动杆D、稳定杆
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考题 交叉杆支撑装置双耳防松垫圈裂纹时更换新品。
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考题 ．GK阀止回阀铜套松动、弹簧折损、衰弱、外弹簧托板变形或裂损更换，止回阀裂纹时更换。
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考题 检修103阀时，减速弹簧及套裂纹或变形时更换，减速弹簧套原为非通用件者应更换为通用件。
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考题 GK型三通阀减速部由（）、减速弹簧、减速弹簧套等组成。A、减速盖B、局减盖C、递动杆D、稳定杆
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考题 120阀缓解阀手柄座杆部弯曲变形量大于（）时更换。A、1.0mmB、2.0mmC、3.0mmD、4.0mm
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考题 GK型三通阀递动部由（）、递动螺母、递动杆、递动弹簧组成。A、递动活塞B、减速弹簧套C、风筒盖D、稳定杆
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考题 GK型三通阀紧急部由（）、下体胶垫、止回阀、止回阀弹簧、紧急阀、紧急阀阀杆、紧急阀座、紧急阀的外弹簧、弹簧托板等组成。A、减速活塞B、减速弹簧套C、递动杆D、下体
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考题 检修103阀时，递动杆及弹簧，裂纹及弯曲者更换。
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考题 GK阀递动杆头部长度超过（）时更换。A、7.0mmB、6.0mmC、5.0mmD、4.0mm
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考题 GK型三通阀递动部由（）。A、递动活塞B、减速弹簧C、风筒盖D、稳定杆
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考题 120-1型控制阀缓解阀手柄部白手柄、（）、手柄弹簧、手柄座套、项杆、顶杆座、夹心阀、止回阀簧。A、减速套B、手柄座C、递动杆D、稳定杆
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考题 120型控制阀缓解阀手柄部由手柄、（）、手柄弹簧、手柄座套、顶杆、顶杆座、夹心阀、止回阀簧组成。A、减速套B、递动杆C、手柄座D、稳定杆
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考题 自翻车传动轴、传动杆（）时调修，裂纹、折损时焊修或更换。A、弯曲B、磨耗C、腐蚀D、折断
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考题 递动杆头部长度超过7．0mm时更换，制动安定保压试验发生自然缓解时，可在限度内调长递动杆。
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考题 GK阀主活塞杆弯曲，或主活塞轮和主活塞后端四爪磨耗影响性能时更换。
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考题 制动缸经单车试验，作用良好时可不分解。作用不良时分解检修，更换作用不良配件，制动缸（）A、推杆裂纹过限时更换，弯曲时调修，丢失时补装B、推杆裂纹时更换，弯曲时更换，丢失时补装C、推杆裂纹时焊修，弯曲时调修，丢失时补装D、推杆裂纹时更换，弯曲时调修，丢失时补装
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考题 单选题自翻车传动轴、传动杆（）时调修，裂纹、折损时焊修或更换。A 弯曲B 磨耗C 腐蚀D 折断
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考题 单选题120型控制阀缓解阀手柄部由手柄、（）、手柄弹簧、手柄座套、顶杆、顶杆座、夹心阀、止回阀簧组成。A 减速套B 递动杆C 手柄座D 稳定杆
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考题 单选题常见气阀的损伤有（）等。Ⅰ.气阀阀盘锥面；Ⅱ.阀面的烧伤与高温腐蚀；Ⅲ.阀盘与阀杆的裂纹；Ⅳ.阀杆的弯曲变形；Ⅴ.阀杆的磨损。A Ⅰ+Ⅱ+ⅢB Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
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