考题
全车漏泄试验,保压1min,漏泄量不大于()kPa。
A、5B、10C、15D、20
考题
长大货物车全车漏泄试验:开放全部截断塞门,制动管充至定压后,保压1min,全车制动管压力下降不得大于()。
A.5kpaB.7kpaC.8kpaD.10kpa
考题
单车试验时,全车泄漏试验要求保压1min制动管漏泄不得超过()kPa。
考题
全车漏泄试验时,需关闭截断塞门后才能进行。()
此题为判断题(对，错)。
考题
临修时,全车漏泄试验:开放全部截断塞门,制动管充至定压后,保压1min,全车制动管压力下降不得大于()。
A.5kpaB.10kpaC.20kpaD.25kpa
考题
站修作业场在辅修时,全车漏泄试验:开放全部截断塞门,制动管充至()后,保压1min,全车制动管压力下降不得大于5kpa。
A.标准B.定压C.规定D.要求
考题
制动管系漏泄试验时，将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连，关闭另一端折角塞门。急充风至定压后，保压1min，全车漏泄量不大于10kPa。
考题
段级修程中，总风管系的漏泄量不得超过（）。A、10kPaB、20kPaC、30kPaD、40kPa
考题
用单车试验器进行全车漏泄试验，单车试验器置（）充风，待副风缸充至定压后，用肥皂水检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄。A、1位B、2位C、3位D、4位
考题
单车试验时，全车漏泄试验中1min漏泄量小于（）。A、1kPaB、5kPaC、10kPaD、20kPa
考题
用单车试验器进行全车漏泄试验，待副风缸充至定压后，保压（），漏泄量不大于规定要求。A、1minB、2minC、3minD、4min
考题
全车漏泄试验待副风缸充至定压后，用防锈检漏剂检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄，保压1min，漏泄量不大于（）。A、2kPaB、3kPaC、4kPaD、5kPa
考题
达速安全保障措施要求，制定季节性管系漏泄量内控工艺。每年11月1日至次年3月31日，各厂、段修单位应采取冬季内控措施，制定管系漏泄量（）内控工艺。A、春季B、夏季C、秋季D、冬季
考题
用单车试验器进行全车漏泄试验，待副风缸充至定压后，保压一定时间，漏泄量不大于（）。A、5kPaB、10kPaC、15kPaD、20kPa
考题
P65、P65S型车全车漏泄试验时，漏泄量不大于（）。A、5kpaB、10kPaC、15kPaD、20kPa
考题
列车发车前，对制动主管作制动保压漏泄试验，其漏泄量不得超过（）kPa。A、10B、20C、30D、40
考题
调节器触点修磨后，厚度不得小于（）mm，触点偏移量不得超过（）mm。
考题
临修时，全车漏泄试验：开放全部截断塞门，制动管充至定压后，保压1min，全车制动管压力下降不得大于（）。A、5kpaB、10kpaC、20kpaD、25kpa
考题
单选题列车发车前，对制动主管作制动保压漏泄试验，其漏泄量不得超过（）kPa。A
10B
20C
30D
40
考题
填空题调节器触点修磨后，厚度不得小于（）mm，触点偏移量不得超过（）mm。
考题
单选题长大货物车全车漏泄试验：开放全部截断塞门，制动管充至定压后，保压1min，全车制动管压力下降不得大于（）。A
5kpaB
7kpaC
8kpaD
10kpa