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升速运动时，运动件的误差被（）；而降速运动时，其误差被缩小。

  • A、放大
  • B、缩小
  • C、消失
  • D、控制

参考答案

更多 “升速运动时，运动件的误差被（）；而降速运动时，其误差被缩小。A、放大B、缩小C、消失D、控制” 相关考题
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考题 测量机床运动件重复定位精度时,运动件必须运动二次,才能读出重复定位误差。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 传动链中各传动件的误差,最终对末端件误差影响最大的是()。 A、降速运动B、等速运动C、升速运动D、旋转运动
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考题 传动链中各传动件的误差,最终对未端件误差影响最大的是()。 A、降速运动B、等速运动C、升速运动D、旋转运动
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考题 机床传动链的误差分析中,如果是升速运动,传动件的误差()。 A、被缩小B、被放大C、产生波动D.恒定
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考题 在传动链中,各运动件的误差都按一定的传动比依次传递,以最后集中反映到末端件,能使末端件的误差被缩小到的条件就是总传动比()。 A、小于1B、小于、等于1C、大于1D、大于、等于1
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考题 在升速传动链中,中间传动件的制造误差,对末端件的运动精度影响是()。 A、无影响B、误差被放大C、误差被缩小D、以上都有可能
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考题 升速运行时，传动件的误差被（）。A、放大B、缩小C、不变
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考题 在升速传动链中，中间传动件的制造误差，对末端件运动精度影响是（）。A、无影响B、误差被放大C、误差被缩小
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考题 在升速传动链中，中间传动件的制造误差，对末端件的运动精度影响是（）。A、无影响B、误差被放大C、误差被缩小
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考题 测量机床运动件重复定位精度时，运动件必须运动两次，才能读出重复定位误差。
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考题 泥沙颗粒在静水中加速运动的过程就受到水流的阻力，并且阻力随速度增大而增大，达到与动力相等时，加速运动停止，颗粒保持加速运动停止时的速度匀速惯性下沉，这个速度称为（）。A、沉速B、浮速C、升速D、降速
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考题 当被润滑的运动件的运动速度较高时，选用润滑脂，反之，则选用润滑油。
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考题 升速运动传动件的误差将被放大，降速运动传动件的误差反被缩小。
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考题 在升速传动链中，中间传动件的制造误差，对末端件的运动精度影响是（）。
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考题 电力机车传动装置一般都是降速运动，传动件的误差被（）。A、放大B、缩小C、消失D、控制
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考题 每个传动件，对传动链末端件运动的误差影响程度，既决定于传动件本身的误差大小，也与该传动件至末端件的总传动比有关。如果是升速运动，传动件的误差将（）。A、不变B、被放大C、被缩小D、放大或缩小
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考题 升速运动时，运动件的误差被放大；而降速运动时，其误差被（）。A、消失B、缩小C、控制
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考题 机床传动链的运动误差，是由传动链中各传动件的制造误差和装配误差造成的。
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考题 机床传动链的误差分析中，如果是升速运动，传动件的误差（）。A、被缩小B、被放大C、产生波动D、恒定
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考题 升速运动时，传动件的误差被缩小，而降速运动时，其误差被放大。（）
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考题 机床传动链的运动误差，是由传动链中各传动件的（）造成的。A、运动误差和装配误差B、传动误差和装配误差C、运动误差和传动误差D、制造误差和装配误差
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考题 机床传动链的误差分析中，如果是降速运动，传动件的误差（）。A、被缩小B、被放大C、产生波动D、恒定
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考题 在传动链中，中间每个传动件的制造误差都对末端件运动精度有影响，如果是升速运动，则传动件的误差将（）A、被放大B、被减小C、可能大可能小D、无影响
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考题 单选题船舶恒向恒速运动时，陀螺罗经主轴的稳定位置与航速为零时主轴稳定位置二者在方位上的夹角称为（）A 速度误差B 摇摆误差C 冲击误差D 纬度误差
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考题 单选题在船舶恒向恒速运动时，陀螺罗经将产生（）。A 速度误差B 摇摆误差C 冲击误差D 纬度误差
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考题 单选题船舶恒向恒速运动时，陀螺罗经将产生（）A 速度误差B 摇摆误差C 冲击误差D 纬度误差
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