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制动主管腐蚀、磨耗超过原型壁厚()时,须进行截换。

  • A、1/5
  • B、1/4
  • C、1/3
  • D、1/2

参考答案

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考题 列车主管和支管腐蚀磨耗深度超过壁厚()时应更换。

考题 侧柱挖补或截换时,须采用原型号、原材质的侧柱。C16K、C16AK、CF型车接口下角须高出侧梁平面()mm以上。 A.500B.550C.600D.650

考题 侧柱挖补或截换时,须采用原型号、原材质的侧柱。截换时,接口错位不大于2mm,接口下角须高出侧梁平面()mm以上。 A.100B.150C.200D.220

考题 车门丢失时补装,门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或更换。压型部位挖补、截换时须用同形压型板,修换面积之和大于该门板面积的()时更换,更换时须用同形压型门板。 A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5

考题 车体A2修时,如发现腐蚀或破损,须截换或修补,并涂高性能防锈漆。()

考题 门板()严重、破损时须挖补、截换或更换。A、腐蚀B、破损C、裂损

考题 盘形制动单元检修时,夹钳装置组成配件腐蚀超过原型()%时更换。A、20B、30C、40D、50

考题 转K5型摇枕头部宽度方向原型壁厚为21+3.0-1.5mm,单测磨耗大于()时须对中堆焊后磨平,恢复原型。

考题 棚车的车顶椽子裂纹、腐蚀严重时()。A、焊补B、截换C、加装补强板D、焊补或截换

考题 各型钢质弹簧支承圈不足()圈或圆钢直径腐蚀磨耗大于原型()时更换。

考题 制动主管、支管须进行外观检查,腐蚀深度大于壁厚的()时须更换。A、15%B、20%C、25%D、30%

考题 制动主管、支管钢管裂纹或壁厚腐蚀深度大于()时更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 制动主管、支管须进行外观检查,腐蚀深度大于壁厚的()时更换。A、15%B、20%C、25%D、30%

考题 手制动轴截换时,接口处须开X形坡口焊接,并须刻打焊工钢印。

考题 制动缸推杆截换时接口处须开()形坡口焊接。A、XB、单边VC、带钝边V

考题 顶板、侧板、端板、地板腐蚀深度大于板厚的()时,挖补、截换或更换。A、40%B、50%C、60%

考题 铸钢摇枕头部两侧面单侧壁厚磨耗大于()时(原型壁厚为21mm)对中堆焊后磨平,恢复原型。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 新换装的拉网板厚度不小于4mm,腐蚀大于50%或破损时,截换或更换;截换时须为搭接,并不小于()个网孔长度。A、1B、2C、3

考题 检修时圆弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗超过原型的()时报废。A、5%B、8%C、10%D、20%

考题 车门丢失时补装,门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或更换。压型部位挖补、截换时须用同形压型板,修换面积之和大于该门板面积的()时更换,更换时须用同形压型门板。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5

考题 制动盘摩擦环允许磨耗的限度是7mm,超过时须更换。

考题 单选题敞车侧柱挖补或截换时,帽型钢侧柱须用原型帽型钢或()厚耐候钢材质的侧柱用冷弯型钢。A 3mmB 5mmC 8mmD 10mm

考题 单选题侧柱挖补或截换时,须采用原型号、原材质的侧柱。C16K、C16AK、CF型车接口下角须高出侧梁平面()mm以上。A 500B 550C 600D 650

考题 单选题侧柱挖补或截换时,须采用原型号、原材质的侧柱。截换时,接口错位不大于2mm,接口下角须高出侧梁平面()mm以上。A 100B 150C 200D 220

考题 单选题制动主管、支管须进行外观检查,壁厚腐蚀深度大于()时更换。A 0.15mmB 0.2mmC 0.25mmD 1mm

考题 单选题门板()严重、破损时须挖补、截换或更换。A 腐蚀B 破损C 裂损

考题 单选题检修时圆弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗超过原型的()时报废。A 5%B 8%C 10%D 20%