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边界摩擦是一种普遍的摩擦现象，例如普通滑动轴承、气缸与活塞环之间的摩擦便属于边界摩擦。

参考答案

更多 “边界摩擦是一种普遍的摩擦现象，例如普通滑动轴承、气缸与活塞环之间的摩擦便属于边界摩擦。” 相关考题
考题 边界摩擦是指接触表面吸附着一层很薄的边界膜的摩擦现象,接触情况介于干摩擦与流体摩擦两种状态之间。 () 此题为判断题(对，错)。
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考题 边界摩擦是一种普遍的摩擦现象,例如普通滑动轴承、气缸与活塞环之间的摩擦便属于边界摩擦() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在柴油机的滑动轴承中,可能存在的摩擦类型有______。 A.干摩擦、边界摩擦、混合摩擦、液体摩擦B.边界摩擦、混合摩擦、液体摩擦、半干摩擦C.边界摩擦、混合摩擦、干摩擦、半液体摩擦D.液体摩擦、半干摩擦、干液摩擦、边界摩擦
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考题 柴油机正常运转时气缸套—活塞环的摩擦表面间可能出现的摩擦类型有______。Ⅰ、边界摩擦Ⅱ、液体摩擦Ⅲ、干摩擦Ⅳ、半干摩擦Ⅴ、半液体摩擦A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
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考题 船舶柴油机气缸套与活塞环之间的润滑状态,在正常工作时最低限度应维持在______。 A.液体摩擦状态B.干摩擦状态C.边界摩擦状态D.混合摩擦状态
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考题 半干摩擦是指摩擦副表面间同时存在______。 A.滑动摩擦与滚动摩擦B.干摩擦与液体摩擦C.边界摩擦和干摩擦D.边界摩擦和液体摩擦
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考题 非液体摩擦滑动轴承正常工作时,其工作面的摩擦状态是( )。 A、液体摩擦B、干摩擦C、混合摩擦D、边界摩擦
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考题 摩擦表面之间加一层二硫化钼润滑剂后的摩擦属于()。 A、内摩擦B、外摩擦C、干摩擦D、边界摩擦
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考题 非液体摩擦滑动轴承正常工作时，其工作面的摩擦状态是()。A.完全液体摩擦状态 B.干摩擦状态 C.边界摩擦或混合摩擦状态 D.不确定
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考题 滑动轴承在运行中允许出现（）。A边界摩擦B液体摩擦C干摩擦D混合摩擦
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考题 摩擦副处于流体润滑状态，摩擦副之间的摩擦形式为（）。A干摩擦B混合摩擦C流体摩擦D边界摩擦
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考题 滑动轴承形成的流体动压润滑属于（）。A、混合摩擦B、边界摩擦C、流体摩擦D、干摩擦
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考题 按摩擦表面的润滑状态不同，摩擦分为（）。A、无润滑摩擦和边界摩擦B、流体摩擦和边界摩擦C、边界摩擦、混合摩擦和流体摩擦D、无润滑摩擦、边界摩擦和流体摩擦
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考题 滑动轴承的摩擦状态有（）。A、边界摩擦B、液体摩擦C、混合摩擦D、干摩擦
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考题 在滑动轴承中不允许出现（）状态。A、干摩擦B、边界摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦
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考题 非液体摩擦滑动轴承轴承正常的工作时，其工作面的摩擦状态是（）A、完全液体摩擦B、干摩擦C、边界摩擦或混合摩擦
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考题 非液体摩擦滑动轴承正常工作时，其工作面的摩擦状态是（）A、完全液体摩擦状态B、干摩擦状态C、边界摩擦或混合摩擦状态D、不确定
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考题 不完全液体润滑的滑动轴承正常工作的摩擦状态通常是边界摩擦或混合摩擦状态。
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考题 在滑动轴承中不允许出现（）。A、边界摩擦B、液体摩擦C、干摩擦D、混合摩擦
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考题 （）是一种理想的摩擦状态。A、干摩擦B、边界摩擦C、混合摩擦D、流体摩擦
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考题 边界摩擦是指接触表面吸附着一层很薄的边界膜的摩擦现象，接触情况介于干摩擦与流体摩擦两种状态之间。
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考题 气缸与活塞环之间的主要摩擦形式是（）。A、液体摩擦B、边界摩擦C、于摩擦
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考题 滑动轴承的（）状态又称为液体润滑状态，是理想的情况。A、干摩擦B、边界摩擦C、液体摩擦D、非液体润滑
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考题 单选题柴油机正常运转时气缸套一活塞环的摩擦表面间可能出现的摩擦类型有（）。 1边界摩擦， 2液体摩擦， 3干摩擦， 4半干摩擦， 5半液体摩擦。A 1+2+4B 1+2+5C 1+3+5D 1+4+5
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考题 单选题船舶柴油机汽缸套与活塞环之间的润滑状态，在工作时最低限度应维持在（）。A 液体摩擦状态B 干摩擦状态C 边界摩擦状态D 混合摩擦状态
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考题 单选题在滑动轴承中不允许出现（）状态。A 干摩擦B 边界摩擦C 液体摩擦D 半液体摩擦
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考题 单选题半液体摩擦是指摩擦副表面间同时存在（）。A 滑动摩擦与滚动摩擦B 干摩擦与液体摩擦C 边界摩擦和干摩擦D 边界摩擦和液体摩擦
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