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在高速重载的齿轮传动中,由于散热不良,齿轮容易产生()失效。


参考答案

更多 “在高速重载的齿轮传动中,由于散热不良,齿轮容易产生()失效。” 相关考题
考题 一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是(),闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是(),开式齿轮传动的主要失效形式是(),高速重载齿轮传动,当润滑不良时最可能出现的失效形式是()。

考题 齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在()中。 A.高速轻载的闭式硬齿面齿轮传动B.低速重载的闭式软齿面齿轮传动C.润滑油粘度较高的硬齿面齿轮传动D.开式齿轮传动

考题 高速重载齿轮传动,当润滑不良时最可能出现的失效形式是齿面疲劳点蚀。() 此题为判断题(对,错)。

考题 高速重载齿轮传动,当润滑不良时最可能出现的失效形式是磨粒磨损。() 此题为判断题(对,错)。

考题 高速重载齿轮传动的主要失效形式是()。 A、轮齿折断B、传动比不稳定C、磨粒磨损D、齿面胶合

考题 高速重载齿轮传动中,当散热条件不良时,齿轮的主要失效形式是()。A轮齿疲劳折断B齿面点蚀C齿面磨损D齿面胶合E齿面塑性变形

考题 低速重载齿轮不会产生胶合,只有高速重载齿轮才会产生胶合

考题 重载齿轮传动中,当散热条件不良时,齿轮的主要失效形式是()A、轮齿疲劳折断B、齿面点蚀C、齿面磨损D、齿面胶合

考题 高速重载且散热条件不良的闭式齿轮传动,其最可能出现的失效形式是()A、轮齿折断B、齿面磨粒磨损C、齿面塑性变形D、齿面胶合

考题 齿面塑性变形一般在()容易发生。A、硬齿面齿轮高速重载下工作B、开式齿轮传动润滑不良C、铸铁齿轮过载工作D、软齿面齿轮低速重载下工作

考题 高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式为()。A、轮齿疲劳折断;B、齿面磨损;C、齿面疲劳点蚀;D、齿面胶合。

考题 斜齿圆柱齿轮传动的性能和承载能力都比直齿圆柱齿轮传动的强,因此被广泛用于高速、重载传动中。

考题 人字齿轮的特点包括()A、传动平稳B、可用于高速重载C、噪音比直齿轮传动的小D、不产生轴向力

考题 高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式是()。

考题 齿轮传动的五种主要失效形式中,最严重、必须避免的失效形式是();软齿面闭式齿轮传动最主要的失效形式是();高速重载齿轮传动易发生();轮齿的塑性变形常发生在 齿面材料较软、低速重载、频繁起动的传动中。

考题 高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式是()A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿疲劳折断

考题 高速重载齿轮传动中,当润滑不良时,最可能产生的失效形式是:(),采用()可防止货架请齿轮齿面的胶合。

考题 高速重载齿轮传动中,当散热条件不良时,齿轮的主要失效形式是()。A、轮齿疲劳折断B、齿面点蚀C、齿面胶合D、齿面磨损

考题 低速重载的闭式齿轮传动中,齿轮副工作齿面易产生()。A、齿面点蚀B、磨料磨损C、齿面胶合D、接触不良

考题 单选题齿面塑性变形一般在()容易发生。A 硬齿面齿轮高速重载下工作B 开式齿轮传动润滑不良C 铸铁齿轮过载工作D 软齿面齿轮低速重载下工作

考题 单选题高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式是()。A 齿面胶合B 齿面疲劳点蚀C 齿面磨损D 轮齿疲劳折断

考题 单选题在闭式齿轮传动中,高速重载齿轮传动的主要失效形式是()。A 轮齿疲劳折断B 齿面疲劳点蚀C 齿面胶合D 齿面磨粒磨损E 齿面塑性变形

考题 单选题高速重载齿轮传动的主要失效形式是()。A 轮齿折断B 传动比不稳定C 磨粒磨损D 齿面胶合

考题 单选题以下齿面胶合的说法确切的表述是()A 齿面胶合发生在重载开式齿轮传动中B 齿面胶合发生在高速轻载齿轮传动中C 齿面胶合发生在高速重载开式齿轮传动中D 齿面胶合发生在高速重载闭式齿轮传动中

考题 单选题高速重载且散热条件不良的闭式齿轮传动,其最可能出现的失效形式是()A 轮齿折断B 齿面磨粒磨损C 齿面塑性变形D 齿面胶合

考题 单选题高速重载齿轮传动中,当散热条件不良时,齿轮的主要失效形式是()。A 轮齿疲劳折断B 齿面点蚀C 齿面胶合D 齿面磨损

考题 单选题高速重载齿轮传动中,当散热条件不良时,齿轮的主要失效形式是()。A 轮齿疲劳折断B 齿面点蚀C 齿面磨损D 齿面胶合E 齿面塑性变形