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炭车插销及三环链磨损不得大于多少方可使用?


参考答案

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考题 链条葫芦在使用中如发生()情况,应将重物垫好后方可进行检修。 A.卡链B.滑链C.摩擦D.磨损

考题 卡轨车司机岗位隐患治理主要包括以下哪几项()。 A、卡轨车司机使用绞车前必须检验绞车绳是否完好,绞车及绳不完好,严禁绞车司机使用绞车B、卡轨车司机使用绞车前必须对滚筒轮衬进行检查,磨损严重必须及时更换C、卡轨车司机使用绞车前必须对张紧装置进行检查,有问题必须处理好后方可开车D、卡轨车司机使用绞车前必须检查制动装置,无问题后方可开车

考题 送电前一楼操车工需检查锅车是否完好,有无破损,检查操车地链电机运转以及运转方向是否正常,检查地链插销是否插好,两节地链连接处是否有断痕。() 此题为判断题(对,错)。

考题 矿车之间必须使用合格的()联接,严禁用其他物品代替,违者罚款100元。 A.插销B.二环插销C.三环插销

考题 矿车连接插销和连接链以下哪种情况严禁使用() A.磨损量超过原尺寸15%B.弯曲值超过直径10%C.没有煤安标志D.使用时间超过三个月

考题 斜井串车提升时,必须使用()链子连接 A.三环链B.转链C.平板链

考题 矿车连接链(符合MT244.1标准)与主绳头采用锚链连接时,其强度不小于连接插销强度,并上好连连接插销和连接链磨损量超过原尺寸( )%或弯曲值超过直径10%的严禁使用;所使用的连接装置必须是具有煤安标志的试验合格产品。A.20B.15C.10D.5

考题 连接插销和连接链磨损量超过原尺寸的( ),严禁使用。A.10%B.15%C.20%

考题 链式起重机的链扣、蜗母轮及轮轴发生变形、生锈或链索磨损严重时,应禁止使用。

考题 对于插销式的铜排链而言,排链磨损主要表现为销轴磨损,磨损后的销轴变成()。A、麻花状B、扁平状C、弯曲状D、竹节状

考题 行车吊钩断面磨损量大于原高度百分之多少时,不能继续使用?

考题 各种保险链以及矿车的连接环、链和插销,发现裂纹或永久伸长量超标不得使用的标准是伸长量超过()%。A、0.3B、0.1C、0.2

考题 车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、(),均由钩提杆所在侧检车员负责。A、钩体下部B、下锁销组成C、钩舌销及开尾D、车钩高度

考题 在段修时,关于制动梁及配件组装正确的说法有()A、同一车辆制动梁及闸瓦型式须一致B、安全链松余量为20~70mmC、高磷闸瓦与低摩合成闸瓦不得混装D、各型敞车闸瓦插销须安装闸瓦插销环

考题 门架()。A、不得有变形和焊缝脱焊现象B、内外门架的滚动间隙应调整合理,不得大于1.5mmC、滚轮滚动灵活,滚轮及轴应无裂纹、缺陷D、滚轮磨损量不得大于原尺寸的10%E、滚轮磨损量不得大于原尺寸的15%

考题 各种保险链以及矿车的连接环、链和插销,初次使用前和使用后每隔2年进行拉力试验,发现裂纹或永久伸长量超过()时,不得使用A、0.1%B、0.2%C、0.3%D、0.4%

考题 各种保险链以及矿车的连接环、链和插销等,批量生产的,必须做()试验,不符合要求时不得使用。

考题 车钩连接状态、()、车钩防跳插销及吊链,均由钩提杆所在侧检车员负责。A、首尾车钩三态作用B、钩提杆及链C、车钩高度D、下锁销组成

考题 08-32捣固车捣固架捣镐磨损不得大于()。A、10mmB、20mmC、25mmD、30mm

考题 起重链不得打扭,();使用中发生卡链,应将受力部位封固后方可进行检修。A、可以拆成单股使用B、不得拆成单股使用C、可以拆成多股使用D、可以拆成独股使用

考题 多选题在段修时,关于制动梁及配件组装正确的说法有()A同一车辆制动梁及闸瓦型式须一致B安全链松余量为20~70mmC高磷闸瓦与低摩合成闸瓦不得混装D各型敞车闸瓦插销须安装闸瓦插销环

考题 问答题炭车插销及三环链磨损不得大于多少方可使用?

考题 单选题插销连接器的插销与插座的隔爆结合的间隙不得大于()。A 0.5mmB 1.5mmC 1mmD 0.6mm

考题 单选题各种保险链以及矿车的连接环、链和插销,发现裂纹或永久伸长量超标不得使用的标准是伸长量超过()%。A 0.3B 0.1C 0.2

考题 单选题各种保险链以及矿车的连接环、链和插销,初次使用前和使用后每隔2年进行拉力试验,发现裂纹或永久伸长量超过()时,不得使用A 0.1%B 0.2%C 0.3%D 0.4%

考题 填空题各种保险链以及矿车的连接环、链和插销等,批量生产的,必须做()试验,不符合要求时不得使用。

考题 多选题车钩连接状态、()、车钩防跳插销及吊链,均由钩提杆所在侧检车员负责。A首尾车钩三态作用B钩提杆及链C车钩高度D下锁销组成