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异相型游梁式抽油机结构特点是()。

  • A、平衡块合理
  • B、存在平衡相位角
  • C、上冲程快
  • D、驴头负荷小

参考答案

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考题 矮形异相曲柄平衡抽油机与普通抽油机相比,其结构特点是:没有游梁,四连杆机构对称循环,存在极位夹角(10°),即异相。() 此题为判断题(对,错)。

考题 游梁式抽油机可分为常规型游梁抽油机、前置型游梁抽油机、()。 A、变型游梁抽油机B、电机C、无梁式抽油机D、小梁式抽油机

考题 异相型游梁式抽油机的平衡相位角为( )。A.60°B.45°C.30°D.12°

考题 异相型游梁式抽油机从( )上看,与常规型游梁式抽油机没有显著的差别。A.外形B.设计C.减速箱位置D.平衡相位角

考题 异相型游梁式抽油机与常规型游梁式抽油机的主要不同点之一是将减速箱背离支架后移,形成了较大的( )。A.极位夹角B.曲柄转角C.水平距离D.平衡相位角

考题 异相型游梁式抽油机结构特点是( )。A.平衡块合理B.存在平衡相位角C.上冲程快D.驴头负荷小

考题 无游梁式抽油机是指( )型抽油机。A.前置B.塔架C.异相D.双驴头

考题 塔架型抽油机的结构特点是以一个复合天车轮取代了普通游梁式抽油机的( )和驴头。A.游梁B.曲柄C.游梁平衡块D.游梁轴

考题 异相型游梁式抽油机的结构特点是( )。A.曲柄连杆机构位于支架前边B.曲柄连杆机构位于支架后边C.曲柄连杆机构与驴头均位于支架前边D.减速器背离支架后移

考题 异相型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机比,特点是减速器背离支架后移,形成较大的极位夹角,具有节能效果。此题为判断题(对,错)。

考题 异相型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机比,特点是减速器背离支架前移。此题为判断题(对,错)。

考题 异相型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机相比,主要特点之一是平衡块重心与曲柄轴中心连线和曲柄销中心与曲柄轴中心连线重合。此题为判断题(对,错)。

考题 异相型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机的主要不同点之一是将减速箱背离支架后移,形成了较大的极为夹角。此题为判断题(对,错)。

考题 异相型游梁式抽油机的平衡相位角为()。A、60°B、45°C、30°D、12°

考题 抽油机的分类:按照外形和结构原理分属于无游梁式抽油机的有()。A、塔架式抽油机B、链条式抽油机C、矮形异相曲柄平衡抽油机D、液压传动抽油机

考题 异相游梁式抽油机与常规型游梁式抽油机差别是什么?

考题 异相型游梁式抽油机的结构特点是()。A、曲柄连杆机构位于支架前边B、曲柄连杆机构位于支架后边C、曲柄连杆机构与驴头均位于支架前边D、减速器背离支架后移

考题 塔架型抽油机的结构特点是以一个复合天车轮取代了普通游梁式抽油机的()和驴头。A、游梁B、曲柄C、游梁平衡块D、游梁轴

考题 异相型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机相比,特点是减速器背离支架后移,形成较大的极位夹角,具有节能效果。 

考题 异相型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机相比,特点是减速器背离支架前移。 

考题 无游梁式抽油机是指()型抽油机。A、前置B、塔架C、异相D、双驴头

考题 异相型游梁式抽油机从()上看,与常规型游梁式抽油机没有显著的差别。A、外形B、设计C、减速箱位置D、平衡相位角

考题 异相型游梁式抽油机,又称曲柄偏置抽油机。

考题 具有平衡相位角的抽油机是()A、常规型游梁式抽油机B、异相型游梁式抽油机C、链条式抽油机D、都不对

考题 异相型游梁式抽油机上冲程较下冲程()。

考题 异相型游梁式抽油机冲程孔中心线和曲柄中心线成一定的角度。

考题 异相型游梁式抽油机与常规型游梁式抽油机的主要不同点之一是将减速箱背离支架后移,形成了较大的()。A、极位夹角B、曲柄转角C、水平距离D、平衡相位角