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无轴推进是近年提出的新概念,目前仅针对潜艇,是指推进系统不再采用()的传统轴系。
- A、可调螺距螺旋桨
- B、穿透耐压壳体
- C、齿轮箱
- D、高弹性联轴节
参考答案
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考题
在推进装置传动设备中,用于各轴段连接的联轴节种类很多,根据使用对象选择不同的联轴节,下列选择错误的是:()
A、液压联轴节因其传递的扭矩小,船舶上很少采用B、柴油机输出端飞轮与齿轮传动的连接,一般选用弹性联轴节C、凸缘联轴节在船上的推进轴系中广泛使用D、使用滚动轴承的轴系,常采用可拆联轴节
考题
船舶推进装置的传动设备是安装在船舶主机与螺旋桨之间,用于连接并传递或改变工况的一种机械设备,除轴外主要有:()Ⅰ、联轴节Ⅱ、离合器Ⅲ、减速齿轮箱Ⅳ、液力偶合器
A、Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅱ~Ⅳ
考题
目前,电力推进的船舶,推进电动机与螺旋桨的连接形式有多种,其中()取消了舵。Ⅰ、低速电动机通过尾轴直接连接螺旋桨Ⅱ、低速电动机在吊舱内直接带动螺旋桨Ⅲ、中速电动机通过Z型驱动带动螺旋桨Ⅳ、中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨Ⅴ、中速电动机通过减速齿轮箱及尾轴连接螺旋桨
A、仅仅是ⅡB、Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅲ+ⅣD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
考题
对影响螺旋桨推进特性因素理解正确的是:()Ⅰ、盘面比大,推力大Ⅱ、螺距比大,螺旋桨推进曲线陡Ⅲ、当J增加,螺旋桨效率是增加的Ⅳ、当J增加,螺旋桨推进特性曲线平坦
A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ~ⅣC、Ⅱ+ⅣD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
考题
关于船舶推进轴系中尾轴的说法中,不正确的是()A、中小型船舶的螺旋桨安装在尾轴未端B、尾轴上安装螺旋桨并通过尾轴将螺旋桨的推力传递给船体C、尾轴前端法兰多可拆式D、尾轴轴承设置不尾管内
考题
船舶电力推进系统的推进装置类型有哪些?()A、可变螺距式推进器和轴系推进装置两种B、旋转式推进器和轴系推进装置两种C、吊舱式推进器和轴系推进装置两种D、吊舱式推进器和悬挂式推进装置两种
考题
下列六种船舶推进装置中,采用不可逆转型主机的有几种() ①主机直接驱动可调螺距螺旋桨的推进装置 ②主机直接驱动固定螺距螺旋桨的推进装置 ③主机驱动直流发电机,由直流电动机驱动螺旋桨的电力推进装置 ④主机通过倒顺车减速齿轮箱驱动螺旋桨的推进装置 ⑤主机通过“Z”型传动驱动螺旋桨的推进装置 ⑥主机驱动高压离心泵的喷水推进装置A、3种B、4种C、5种D、6种
考题
关于船舶推进轴系中弹性联轴节的设置的说法中,正确的是()。A、弹性联轴节只能设置于推力轴以前的轴系联接B、弹性联轴节只能设置于推力轴以后的轴系联接C、轴系中只有尾轴法兰处不允许设置弹性联轴节D、弹性联轴节在轴系中的设置部位不受以上三条的限制
考题
单选题对影响螺旋桨推进特性因素理解正确的是()。 a.盘面比大,推力大; b.螺距比大,螺旋桨推进曲线陡; c.当J增加,螺旋桨效率是增加的; d.当J增加,螺旋桨推进特性曲线平坦。A
a+b+dB
a~dC
b+dD
b+c+d
考题
单选题在推进装置传动轴系中,用于各轴段连接的联轴节种类很多,根据使用对象不同选择不同的联轴节,下列选择错误的是()A
液压联轴节因其传递的扭矩小,船舶上很少采用B
柴油机输出端飞轮与齿轮传动的连接,一般选用弹性联轴节C
凸缘联轴节在船上的推进轴系中广泛使用D
使用滚动轴承的轴系,常采用可拆联轴节
考题
单选题在推进装置传动轴系中用于各轴段连接的联轴节种类很多,按功能可分为二类,它们是()A
固定式联轴节和万向式联轴节B
刚性联轴节和弹性联轴节C
金属弹簧联轴节和固定式联轴节D
非金属弹簧联轴节和可移式联轴节
考题
单选题船舶电力推进系统的推进装置类型有哪些?()A
可变螺距式推进器和轴系推进装置两种B
旋转式推进器和轴系推进装置两种C
吊舱式推进器和轴系推进装置两种D
吊舱式推进器和悬挂式推进装置两种
考题
单选题下列六种船舶推进装置中,采用不可逆转型主机的有几种() ①主机直接驱动可调螺距螺旋桨的推进装置 ②主机直接驱动固定螺距螺旋桨的推进装置 ③主机驱动直流发电机,由直流电动机驱动螺旋桨的电力推进装置 ④主机通过倒顺车减速齿轮箱驱动螺旋桨的推进装置 ⑤主机通过“Z”型传动驱动螺旋桨的推进装置 ⑥主机驱动高压离心泵的喷水推进装置A
3种B
4种C
5种D
6种
考题
多选题高速船应配备如下那些航行设备?()A磁罗经B测深仪C舵角指示器D主机或推进器的转数或可调螺距螺旋桨的螺距指示器
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