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数字调节汽车音响系统中,其微处理器的供电电压多采用()。

  • A、12V
  • B、5V
  • C、24V
  • D、8V

参考答案

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考题 由于数字式电子汽车衡的传感器控制数字信号的微处理器保护在一个密封的环境中,因此其抗射频干扰能力强。() 此题为判断题(对,错)。

考题 目前许多显示器都采用数字控制,其特征是内置微处理器,显示器的所有工作状态和调节信号均由【 】进行处理,比机械调节方式更加方便和准确,还具有即插即用功能。

考题 目前汽车音响系统的噪声对策是()

考题 汽车发电机采用集成电路式电压调节器,其优点有()等。A、过流控制能力强B、电压调节精度高C、有短路保护能力D、可取消外接线E、过载控制能力强

考题 数字式控制仪表的核心是()A、调节器B、变送器C、微处理器

考题 彩色显象管的灯丝电压既可以采用其所长直流供电,也可以采用交流供电,其额定供电电压指的是电压的()。A、最大值B、有效值C、平均值D、峰峰值

考题 BO音响系统()A、奥迪A8L的BO声学棱镜可以升降,做工非常高档B、R8上的音响系统属于BO的高端产品C、目前只与奥迪品牌合作进行汽车音响系统的开发D、可以在MMI里调节音响系统的音质输出

考题 汽车音响数控收音微处理器的供电电压多采用()V。A、12B、5C、24

考题 数字式示波器设备具有微处理器,可将模拟电压信号转换为数字信号。()

考题 上海地铁采用()V电压供电;北京地铁采用DC750V电压供电。

考题 客车采用集中供电方式,其供电电压为线电压380V、相电压220V。

考题 三极管电压放大电路常采用()方式供电。A、多电源B、双电源C、单电源D、分别供电

考题 数字式控制仪表的核心是()。A、调节器B、调节阀C、微处理器

考题 很多汽车音响系统推出DVD·GPS系统,是将汽车音响系统和()融为一体。A、巡航系统B、导航系统C、定位系统

考题 汽车音响系统对汽车中诸如点火系统、充电系统和起动系统产生的电气噪音不敏感。

考题 电压合成式的彩电控制系统中,微处理器至高频调谐器之间的频道选择电路中的电平转换器供电电压下降,将会引起()故障。

考题 多制式录像机中的高频调谐器采用电调谐方式。其中频道微调电压是由微处理器输出的数字调谐电压,被称为DAC信号,它是一种()信号。A、脉冲幅度调制B、脉冲宽度调制C、脉冲相位调制D、脉冲频率调制

考题 电压合成式彩电控制系统中,微处理器至高频调谐器之间频道选择电路中电平转换器供电电压不稳定,将会引起图像()。

考题 电子汽车衡的称重传感器产生的电压信号由放大器进行放大,经滤波后再由模/数(A/D)转换器进行数字转换,再送到微处理器的CPU进行处理。

考题 汽车发电机配用的调节器,除了传统触点式振动调节器基本被淘汰外,现在汽车发动机的电压调节主要采用()等。A、双级式电压调节器B、具有灭弧系统单级电压调节器C、晶体管式调节器D、集成电路调节器E、计算机控制硅整发电机励磁电路

考题 现代汽车交流发电机多采用集成电路调节器。

考题 汽车交流发电机在电子电压调节器的调控下,发电机()不向外供电。A、转速很高B、转速很低C、电压很高D、电压很低

考题 单选题很多汽车音响系统推出DVD·GPS系统,是将汽车音响系统和()融为一体。A 巡航系统B 导航系统C 定位系统

考题 单选题数字调节汽车音响数控收音微处理器的供电多采用()V。A 12B 5C 24

考题 单选题AUTOCHIEF—Ⅳ型主机遥控系统是具有多微处理器的网络系统,各微处理器之间采用串行通信,其通信接口芯片采用()。A Intel8088B Intel8253C Intel8251D Intel8259

考题 判断题数字式示波器设备具有微处理器,可将模拟电压信号转换为数字信号。()A 对B 错

考题 单选题汽车音响数控收音微处理器的供电电压多采用()V。A 12B 5C 24