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尿素蒸发系统开车时,应遵循先抽真空后提温度的原则。


参考答案

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考题 尿素装置蒸发系统开车,蒸发二段温度提温困难的原因可能是()。A、一段真空度高B、蒸发一段尿液温度低C、蒸发二段加热器壳侧冷凝液积存D、蒸发二段真空低

考题 汽轮机热态启动时,应先抽真空,后给轴封供汽。

考题 何谓蒸发?尿素蒸发为何采用真空蒸发?

考题 蒸发系统开车怎样提高温度和真空?

考题 精馏工序在开车升温过程中,一定要遵循()A、先升温后抽真空B、先抽真空后升温C、升温时同时抽真空D、开车稳定后抽真空

考题 多效蒸发系统末效真空泵故障时蒸发岗位应低负荷运行,并抢修真空泵。

考题 尿素装置蒸发系统的真空是由()和()的联合作用而形成的。

考题 尿素装置开车时蒸发系统造粒喷头“拉稀”的原因可能是()。A、蒸发二段的尿液浓度低、温度低B、蒸发二段造粒时的加热温度高C、蒸发一段的尿液浓度低、温度低D、蒸发一段造粒时的加热温度高

考题 尿素装置运行中的蒸发系统真空异常下降,如是循环水系统故障引发,应急处理方法是()。A、立即停蒸发系统B、及时停造粒,蒸发系统改为循环状态C、及时破真空,降温继续运行D、蒸发系统立即减负荷

考题 尿素装置如果其他条件不变,蒸发系统破真空时尿液温度呈()趋势。A、上升B、下降C、稳定D、波浪

考题 尿素蒸发系统停造粒时,先降二段真空度后停造粒。

考题 蒸发器开车时,真空达到()时,蒸发器开始进料。A、0.06MPaB、-0.06MPAaC、-0.08D、0.08

考题 蒸发开车步骤,正确的是()A、当循环系统正常后,尿液槽达40%液位时,启动尿液泵,送尿液入系统B、开一、二段蒸发加热器蒸汽,并根据温度情况抽真空,并保持一、二段蒸发之间的真空差(100mmHg)C、当二段蒸发有液位时,启动熔融泵打循环;(4)将一、二段蒸发温度分别提到130℃、140℃,一段蒸发压力达到0.033mpa(250mmHg绝压)二段蒸发压力达到0.003mpa(25mmHg绝压)D、启动喷头,开蒸汽预热喷头

考题 在开车时,要先提真空,再提温度

考题 尿素生产中尿液在真空蒸发时,其沸点升高。

考题 蒸发系统开车,即先提温后提真空,避免溶液中结晶析出。

考题 尿素装置蒸发系统开车尿液温度提温困难的原因只能是工艺和操作两方面的原因。()

考题 尿素装置停车蒸发二次造粒,尿素熔融泵出口发生结晶堵塞的原因可能是( )A、蒸发负荷过低,尿素熔融泵长时间抽空B、蒸发负荷增加C、蒸发负荷减少D、停蒸发时,破真空未降温

考题 尿素溶液经过低压分解系统后在蒸发系统被()后造粒。A、精馏B、加热C、提浓D、吸收

考题 尿素装置蒸发系统停车,对操作温度和真空的操作原则是()。A、先降真空后降温度B、先降温度后降真空C、先降负荷后降温度D、先降负荷后降真空

考题 尿素装置生产过程中蒸发造粒器突然跳车,在蒸发系统打循环后的处理方法是()。A、立即更换备用喷头,恢复正常生产B、检查造粒器跳车原因,立即组织抢修C、组织人员清理皮带,清理“拉稀”尿素D、蒸发系统打循环、破真空、降温,等待通知

考题 尿素装置蒸发系统抽真空试验在正压气密试验()进行。A、前B、后C、同步D、交叉

考题 正常生产时蒸发系统造粒喷头“拉稀”的原因可能是()。A、蒸发二段的加热温度偏高B、蒸发二段的真空度下降较多C、蒸发一段的加热温度偏高D、蒸发一段的真空度下降较多

考题 尿素装置突然遭遇全厂停电,运行中的蒸发系统停车要注意()。A、蒸发系统不保留真空B、短时间无蒸汽和冷凝液下应排熔融尿素C、清洗造粒器D、恢复电力后应立即清洗,置换蒸发系统

考题 反应系统停车后,气体置换的顺序是()。A、先充氮气后排放置换B、充工厂风后排放置换C、先抽真空后充氮气如此往复,直至合格D、先抽真空后充工厂风

考题 热风系统开车时一般应遵循的原则是()。A、先引风机后鼓风机B、先鼓风机后引风机C、哪个先停一样D、同时停

考题 压缩机开车时,要遵循()原则。A、升速要慢;B、先升压后提速;C、先提速后提压;D、升速要快。