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科鲁兹S6自动变速器采用了高精度齿轮组,体现出了()
- A、单一轴设计
- B、离合器直接换档
- C、高精度的斜纹齿轮
- D、双变速箱模块
参考答案
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考题
以下关于双离合变速器描述错误的是()A、双离合器变速器中采用了拨叉B、双离合器变速器中的齿轮为常啮合齿轮C、双离合器变速器在换档时动力传递会中断D、在双离合器中,两组离合器分别控制相应的档位交替换档
考题
下列关于双离合变速器说法正确的是()A、在变速器内通过拨叉机构来换档B、在换档时双离合器变速器没有动力中断C、当变速器运作时,一组齿轮被啮合,而接近换档时,下一组档段的齿轮已被预选,但离合器仍处于分离状态D、传动轴运动时被分为两部分,一为实心的传动轴,另一为空心的传动轴
考题
科沃兹325T车型采用的6速双离合智能启停变速箱,拥有以下特点()A、独立的液压控制系统和电子液压B、低油耗损失齿轮设计C、量身开发的低粘度变速箱油(德国PENTOSIN)D、带有手动换档功能
考题
单选题以下关于双离合变速器描述错误的是()A
双离合器变速器中采用了拨叉B
双离合器变速器中的齿轮为常啮合齿轮C
双离合器变速器在换档时动力传递会中断D
在双离合器中,两组离合器分别控制相应的档位交替换档
考题
单选题在自动变速器的齿轮机构中,利用下列哪一部件换档?()A
同步器B
行星齿轮C
电磁离合器D
液压多片式离合器
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