考题
同一型号的泵,比转数越大,则泵的()。
A、扬程越低，流量越大B、扬程越高，流量越大C、扬程越低，流量越小D、扬程越高，流量越小
考题
在串联管路中,调节阀的阀权度值越接近( ),调节阀的工作流量特性与理想流量特性越接近A、0B、1C、100D、无限大
考题
下列正确的是A.飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越差B.飞机的升阻比越小,飞机的空气动力特性越好C.飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越好
考题
什么是串联管道中的阻力比s？S值的变化为什么会使理想流量特性发生畸变？
考题
下列选项中，（）不是控制阀典型的理想流量特性。A、直线流量特性B、百分比流量特性C、曲线流量特性D、快开型流量特性
考题
控制阀的流量随着阀门开度的增大迅速上升，很快地接近最大值的是（）。A、直线流量特性；B、等百分比流量特性；C、快开流量特性；D、抛物线流量特性。
考题
控制阀的理想流量特性有（）A、S型B、直线型C、等百分比D、X型E、快开型
考题
何谓控制阀的理想流量特性和工作流量特性？理想流量特性有哪几种？
考题
控制阀流量特性的选择方法是（）和（）来选择控制阀的流量特性。
考题
什么是并联管道的分流比x？试说明x值对控制阀流量特性的影响。
考题
试分别说明什么叫控制阀的流量特性和理想流量特性？常用的控制阀理想流量特性有哪些？
考题
何为控制阀的理想流量特性和工作流量特性？常用的调节阀理想流量特性有哪些？
考题
在选用控制阀的流量特性时，一般先按控制系统的特点来选择阀的希望流量特性，然后再考虑工艺配管情况来选择相应的理想流量特性。
考题
什么是串联管道中的阻力比？值的减少为什么会使理想流量特性发生畸变？
考题
关小与调节阀串联的切断阀，会使可调比变（），流量特性变（）。
考题
关小调节阀串联的切断阀，会使可调比变（），流量特性变（）。
考题
在选用控制阀的流量特性时，一般先按控制系统的特点来选择阀的希望特性，然后再考虑工艺配管情况来选择相应的理想流量特性。
考题
控制阀的理想流量特性取决于（）A、配管情况B、阀座形状C、C值大小D、阀芯形状
考题
控制阀工作流量特性取决于（）A、理想流量特性B、阀芯形状C、配管状况D、阀芯形状和配管状况
考题
下列正确的是（）A、飞机的升阻比越大，飞机的空气动力特性越差B、飞机的升阻比越小，飞机的空气动力特性越好C、飞机的升阻比越大，飞机的空气动力特性越好
考题
下述哪一项不是调节阀的性能指标（）A、流量系数B、可调比C、流量特性D、阀阻比
考题
单选题控制阀工作流量特性取决于（）A
理想流量特性B
阀芯形状C
配管状况D
阀芯形状和配管状况
考题
填空题控制阀流量特性的选择方法是（）和（）来选择控制阀的流量特性。
考题
问答题什么是调节阀的工作流量特性？在串联管道中，怎样才能使调节阀的工作流量特性接近理性流量特性？
考题
单选题下列选项中，（）不是控制阀典型的理想流量特性。A
直线流量特性B
百分比流量特性C
曲线流量特性D
快开型流量特性
考题
单选题控制阀的理想流量特性取决于（）A
配管情况B
阀座形状C
C值大小D
阀芯形状