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粗车蜗杆车刀的径向()一般为4°左右。

  • A、后角
  • B、前角
  • C、副角
  • D、偏角

参考答案

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考题 车削蜗杆时精车刀的()应等于牙型角。 A、前角B、刀尖角C、后角D、径向前角

考题 车削蜗杆时粗车刀的()应略小于牙型角。 A、前角B、刀尖角C、后角D、径向前角

考题 车削蜗杆时粗车刀的径向后角为()。 A、10º-12ºB、3º-7ºC、2º-4ºD、6º-8º

考题 车削蜗杆装刀时,须用万能角度尺校正车刀()。 A、刀尖角B、前角C、后角D、主偏角

考题 蜗杆螺纹的精车刀的()等于齿形角。 A、刀尖角B、前角C、后角D、主偏角

考题 车刀的基本角度有主后角、副后角、前角、主偏角、副偏角和刃倾角。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大( )的车刀进行切削,以减小径向切削分力。(A)主偏角(B)副偏角(C)后角(D)副偏角和后角

考题 蜗杆车刀在()时径向前角一般为4°左右。A、粗加工B、精加工C、半精加工D、精细加工

考题 磨车刀时,刃磨主后刀面,同时磨出()。A、主后角和刀尖角B、主后角和副偏角C、主后角和主偏角D、主后角和副后角

考题 车刀的基本角度有前角,后角,副后角,主偏角,副偏角和刃倾角。

考题 ()是车刀切削部分独立的基本角度。A、前角B、刃倾角C、副偏角D、刀尖角E、后角F、主偏角

考题 车刀装歪后对()有影响。A、前角和后角B、主偏角和副偏角C、刃倾角D、刀尖角

考题 精车蜗杆时,为了确保蜗杆的齿形正确,车刀的径向前角为()。A、0°B、5°C、10°

考题 车刀的角度中对切削力影响最大的因素是()。A、主偏角B、副偏角C、后角D、前角

考题 车削细长轴时,为了减少径向切削力引起工件的弯曲,车刀的()应选择在80°~93°。A、主偏角B、副偏角C、主后角D、副后角

考题 车刀切削部分在主截面上的基本角度是()。A、前角、主后角B、前角、副偏角C、前角、刃倾角D、后角、副后角

考题 一把普通外圆车刀的主要角度有前角、后角、副后角、()、副偏角、刃倾角等。

考题 45°车刀的主偏角和()都等于45°。A、副偏角B、刀尖角C、楔角D、主后角和副后角

考题 车刀主要标注角度有前角、后角、主偏角、副偏角和()。

考题 45°车刀的主偏角和()都等于45°A、楔角B、刀尖角C、副偏角D、后角

考题 在基面中测量的车刀角度有()。A、前角B、后角C、主偏角D、副后角

考题 影响刀尖强度和切屑流动方向的外圆车刀标注角度是()。A、前角B、后角C、主偏角D、副偏角

考题 在进行精加工编程时,影响巳加工表面的车刀几何角度是()。A、车刀的前角B、车刀的后角C、车刀的主偏角D、车刀的副偏角

考题 用螺纹车刀车螺纹,应适当增大车刀进给方向的()。A、前角B、刀尖角C、后角D、偏角

考题 单选题利用CAXA数控车软件进行轮廓精加工编程时,若选取的车刀()越小,则软件中的刀具前角F越大。A 前角B 后角C 主偏角D 副偏角

考题 单选题在进行精加工编程时,影响巳加工表面的车刀几何角度是()。A 车刀的前角B 车刀的后角C 车刀的主偏角D 车刀的副偏角

考题 单选题在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大()的车刀进行切削以减小径向切削力。A 主偏角B 副偏角C 后角D 副偏角和后角