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用成形车刀车削,刃磨不准确,()未对准工件中心,造成轮廓不正确产生误差。

  • A、刀具
  • B、夹具
  • C、刃口
  • D、中心架

参考答案

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考题 无论采用何种方法车削圆锥,车刀刀尖都必须对准工件中心。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车削锥体件时,车刀刀尖没有对准工件中心会产生双曲线误差。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车锥度时,车刀安装不对准工件旋转中心,则工件表面会产生()误差。 A、圆度B、尺寸精度C、表面粗糙度D、双曲线

考题 车削圆锥时,车刀刀刃必须严格对准工件(),否则会导致()和(),即产生双曲线误差。

考题 用切削刃形状与工件成型表面轮廓形状相同的车刀加工工件,是()法。A、仿形B、成型C、双手控制D、宽刃刀车削

考题 在车削加工复杂曲面的工件时,常采用成形车刀,它是一种专用刀具,其刀刃形状是根据工件的轮廓形状设计的。

考题 车削球面时,车刀刃高度必须对准工件之中心

考题 无论采用何种方法车削圆锥,车刀刀尖都必须对准工件中心。

考题 用靠模加工成形面,靠模机构中存在间隙,会造成()。A、工件轮廓不正确B、工件表面粗糙度值过大C、工件尺寸超差D、车削时产生振动

考题 若使用〝R2〞之成形车刀车削圆棱角,车刀应对正工件中心。

考题 车削偏心工件时,车刀应先()后再开动车床,车刀刀具从偏心轴的最外一点逐步切入工件进行车削。A、靠近工件B、远离工件C、保证刀尖略高于主轴中心D、保证刀尖略低于主轴中心

考题 用成形车刀车削工件,要始终使切削刃保持锋利和适当的()。A、刀刃形状B、强度C、负前角D、正前角

考题 用宽刃刀车削圆锥时,锥度误差过大的原因是()。A、装刀不正确B、刀尖没对准工件轴线C、切削刃不直D、切削用量选择不合理

考题 用成形车刀车削时,工件轮廓不正确的原因是:()。A、车刀几何角度不合理B、进给量过大C、车刀切削刃形状刃磨的不正确D、车削时产生振动

考题 车削圆锥时如果车刀不对中心,会产生()误差。A、锥度不正确B、尺寸C、粗糙度D、双曲线

考题 车削外锥体时,若车刀刀尖没有对准工件中心,圆锥素线为()

考题 w18Cr4V可用于精加工和复杂刀具,如螺纹车刀、()、宽刃精刨刀、齿轮刀具等。A、成形车刀B、不重磨车刀C、机夹车刀D、高速车刀

考题 车削非整圆孔工件刀具有45°车刀、90°车刀、()车刀、麻花钻、中心钻等。A、滚花B、圆弧C、螺纹D、内孔

考题 车削外圆锥面时,由于车刀低于工件旋转中心,工件产生()双曲线误差。A、凹形B、凸形C、凹形或凸形D、都不会

考题 ()是指由于采用近似的刀具轮廓或近似的加工运动方式和近似传动比的成形运动.加工工件而产生的加工误差。A、加工原理误差B、机床误差C、夹具误差D、刀具误差

考题 螺纹车刀装夹时如刀具中心与工件轴线不垂直,则螺纹产生( )误差。A、半角B、大径C、小径D、全角

考题 普通车床车螺纹时,产生螺纹螺距误差,其产生的主要原因是:()A、车刀安装不正确,产生半角误差。B、车刀刀尖刃磨不正确。C、丝杠螺距误差。D、车刀磨损。

考题 车端面时,车刀装得高于工件中心,工作前角()刃磨前角

考题 车削螺纹时产生乱牙,是()造成的。A、工件转数与丝杠转数不是整数转B、车刀牙型刃磨不正确C、挂轮不正确D、以上都是

考题 成形车刀在车削锥形表面时可将前角适当(),以减少由前角引起的加工误差。A、刃磨B、扩宽C、减小D、增大

考题 车削内圆锥时,由于车刀高于工件旋转中心,锥孔产生()双曲线误差。A、凹形B、凸形C、凸形或凹形D、都不会

考题 单选题车削模数蜗杆时造成螺距误差的原因是()。A 配换齿轮B 刀具变形C 夹具变形D 工件变形